專利名稱：無線倒車監測顯示屏的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及顯示屏技術領域，特別涉及無線倒車監測顯示屏。
背景技術：
汽車是目前使用非常廣泛的交通工具，而每年世界各地發生的交 通事故也非常多，為了駕駛時的安全， 一般會在汽車上安裝倒車雷達, 它用于倒車時對汽車尾部的障礙物的探測，當探測到障礙物時它將發 出警報，提醒駕駛員注意。現有的倒車雷達在實踐應用中突顯了幾大 缺陷 一、它不能可視化，它只能探測到是否有障礙物，而障礙物的 大小、狀況卻反應不出來；二、倒車雷達的使用效果不佳，有的在汽 車尾部緊貼障礙物時，倒車雷達才發出報警。為了使駕駛更安全，需 要研發一種使用方便、效果更佳的裝置來解決上述問題。 實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術的不足而提供無線倒車監測 顯示屏。為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案-顯示屏的內電路包含有順次連接的接收天線、接收信號處理單 元、驅動單元、LCD接口、 LCD。所述的顯示屏內電路還包括程序控制單元，程序控制單元與LCD 接口連接。所述的顯示屏上設置有電源按鍵、旋轉調節按鍵、亮度調節按鍵、 對比度調節按鍵，以上按鍵分別與程序控制單元的電源開關、旋轉調 節開關、亮度調節開關、對比度調節開關一一對應。所述的顯示屏配合有固定支架，固定支架具有底座、卡座，卡座 具有用于放置顯示屏的卡槽。本實用新型的有益效果在于，顯示屏采用無線接收方式，將接收 到的無線信號進行處理后通過屏幕顯示出來，實現可視化效果，而且 它可以進行相應的顯示效果調節，它還配合有固定支架，可以穩固的 安裝于駕駛臺上，具有使用效果較佳等優點。
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以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明 圖1是本實用新型的顯示屏示意圖 圖2是本實用新型的局部電路原理圖一 圖3是本實用新型的局部電路原理圖二 圖4是本實用新型的局部電路原理圖三 圖5是本實用新型的局部電路原理圖四 圖6是本實用新型的原理框圖具體實施方式
見附圖1-6，本實用新型包括顯示屏20，它是安裝于駕駛臺上的， 它與安裝于汽車尾部的攝像頭相配合(已另案申請)，攝像頭所攝取 的圖像信息傳輸給顯示屏20，經相應處理后顯示圖像供駕駛員參考； 所述的顯示屏20配合有固定支架10，固定支架10具有底座12、卡 座14，底座12可直接固定于駕駛臺上，卡座14具有用于放置顯示 屏20的卡槽16。所述的顯示屏20采用無線接收方式，接收攝像頭內電路發出的 無線信號，進行相應處理后將圖像顯示出來，其內電路包含有順次連 接的接收天線22、接收信號處理單元24、驅動單元28、 LCD接口 30、 LCD 26。所述的顯示屏20內電路還包括程序控制單元32，程序控制單元 32與LCD接口 30連接。所述的顯示屏20上設置有電源按鍵42、旋轉調節按鍵44、亮度 調節按鍵46、對比度調節按鍵48，以上按鍵分別與程序控制單元32 的電源開關SW1、旋轉調節開關SW2、亮度調節開關SW3、對比度調 節開關SW4—一對應。本實用新型還包括有多個工作電源及LCD背光控制單元50。 本實用新型顯示屏內電路的各部分的具體工作原理如下 (1)第一電源60:車載電源經過D193、 C197、 C198、 R109A、 R109、 R104、 R118、 U9、 C102A、 L106、 D105組成的開關電源；—路 經過D5、 R108、穩壓管D2給程序控制單元32供電； 一路通過R112A、 D103、穩壓管D104，給驅動單元28供電； 一路由R108A、 R190、 F90、 D190、 R192、 C191、 C193組成的升壓電路，給LCD供電； —路由Q190B，給接收信號處理單元24供電；R198、 Q191、 R197、 Q190A組成電源控制電路，C197、 C133、 C103A、 C139、 C137、 C138 為電源濾波電容。 (2 ) LCD背光控制單元50:用于控制LCD背光燈。(3) LCD接口 30:LCD工作接口部分，提供與驅動單元28 、程序控 制單元32以及工作電壓的接口，其中，28—35引腳為與驅動 單元28的芯片U7數據接口部分，25、 26引腳為TFT接口，背 光燈接口為19，電源接口為22。(4) 程序控制單元32:主要控制驅動單元28與LCD的數據傳輸，以 及產品的功能選擇，其中，SW1為LCD工作開關，SW2為圖像旋 轉控制開關，可控制顯示屏畫面的旋轉，SW3為顯示屏亮度控 制開關，SW4為對比度控制開關，SW2、 SW3、 SW4都是用于調節 顯示屏圖像的顯示效果，使駕駛員更方便觀察汽車尾部情況。(5) 驅動單元28:解調出來的信號，經過R112、 C149、 L107、 C150、 R122、 R123、 C115A、 C148的圖像匹配網絡，進入到芯片U7中， 經過U7的信號解碼，從引腳12、 13、 14、 15、 16、 17、 18輸 出數據，提供給LCD，其中C119、 C120、 Y2組成晶體振蕩電路, D3、 R55提供的是轉換電壓。(6) 接收信號處理單元24:天線ANT1接收攝像頭內電路發出的信
號，經過由Cl、 C2、 C3組成的濾波電路，送入到Ql，通過由Ql、 C4、 C5、 C6、 Q2組成的低噪聲放大電路，然后經過由C8、 C9、 CIO、 Cll 組成的濾波電路，從Ul的47引腳送入Ul中，信號在Ul通過混頻器， 然后從U1的42、 43引腳輸出到由L3、 C20、 R6、 C19、 C18、 L4、 Fl 組成中頻電路，其中Q5、 R45、 C25、 L5、 C27、 R7、 C28為中頻放大電 路，放大的信號從引腳23進去，在U1內經過信號的內部處理，由引腳 29出來，經過由C29、 Q3、 R15、 R16組成的視頻放大電路，通過由C33、 R46、 L7、 C34組成的視頻匹配電路,經過R14、 C35從引腳30輸入到 Ul中，信號在Ul中，經過解調,從引腳32輸出視頻信號，送入驅動單 元28，其中，C55、 C56、 C58、 C59、 C60為電源濾波電路，C54、 C53、 XI組成為晶體振蕩電路，C48、 R20、 R21、 C50、 C51、 R22、 C52組成 為控制振蕩電路。(7)第二電源62:電源由第一電源60提供，然后經過U4、 Dl,轉 換成適合工作的電壓，其中C85、 C82、 C81、 C80為電源濾波電 容。
權利要求1、無線倒車監測顯示屏，其特征在于顯示屏(20)的內電路包含有順次連接的接收天線(22)、接收信號處理單元(24)、驅動單元(28)、LCD接口(30)、LCD(26)。
2、 根據權利要求1所述的無線倒車監測顯示屏，其特征在于 顯示屏(20)內電路還包括程序控制單元(32)，程序控制單元(32) 與LCD接口 (30)連接。
3、 根據權利要求2所述的無線倒車監測顯示屏，其特征在于 顯示屏(20)上設置有電源按鍵(42)、旋轉調節按鍵(44)、亮度調 節按鍵(46)、對比度調節按鍵(48)，以上按鍵分別與程序控制單元(32)的電源開關(SW1)、旋轉調節開關(SW2)、亮度調節開關(SW3)、 對比度調節開關(SW4) —一對應。
4、 根據權利要求3所述的無線倒車監測顯示屏，其特征在于 顯示屏(20)配合有固定支架(10)，固定支架(10)具有底座(12)、 卡座(14),卡座(14)具有用于放置顯示屏(20)的卡槽(16)。
專利摘要本實用新型涉及顯示屏技術領域，特別涉及無線倒車監測顯示屏，顯示屏的內電路包含有順次連接的接收天線、接收信號處理單元、驅動單元、LCD接口、LCD；所述的顯示屏內電路還包括程序控制單元，程序控制單元與LCD接口連接；所述的顯示屏上設置有電源按鍵、旋轉調節按鍵、亮度調節按鍵、對比度調節按鍵，以上按鍵分別與程序控制單元的電源開關、旋轉調節開關、亮度調節開關、對比度調節開關一一對應；顯示屏采用無線接收方式，將接收到的無線信號進行處理后通過屏幕顯示出來，實現可視化效果，而且它可以進行相應的顯示效果調節，它還配合有固定支架，可以穩固的安裝于駕駛臺上，具有使用效果較佳等優點。
文檔編號B60R1/00GK201030821SQ20072005207
公開日2008年3月5日 申請日期2007年5月29日 優先權日2007年5月29日
發明者葉意和 申請人:東莞德英電子通訊設備有限公司