專利名稱：一種防曬板的制作方法
一種防曬板
技術領域：
本發明涉及一種汽車車窗的附屬用品，尤其是指一種汽車車窗的遮光 防曬板。
背景技術：
目前，由于汽車的增多，室內停車位有限，大部分汽車必須停泊在露 天，特別在陽光的照射下，車窗因為無遮擋，導致車內的溫度過高，人進
入車廂后感覺到不適；由于溫度過高，需要開空調降溫，從而增加了能耗； 而且由于溫度過高，對車內的設施也會有一定的影響。現有技術中也有一 種遮光板，停車時，車主可以將遮光板放置于車窗處，用以遮擋車外陽光 射入車內(如圖l所示)，但是，這種遮光板只是放置在車窗附近，與車窗 玻璃具有一定的空隙，這樣，就使得光線在被遮光板反射后，在玻璃的內 表面和反光板之間來回折射，而且，雖然光線被反射回去，但是，光輻射 的熱量仍然留在車內，對降溫改善不大。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是，克服現有技術的不足，提供一種能與 車窗緊密貼合，更有效遮擋陽光以及有效降低車內溫度的汽車防曬板及其 使用方法。本發明進一步提供一種采用汽車遮光板的遮光降溫方法，提高 本發明產品的遮光效果，進一步完善本發明的設計方案。
本發明解決上述技術問題的方案是設計一種汽車防曬板，包括片狀
支撐體以及該支撐體一面設置的反光膜；所述反光膜表面設有貼附機構。
所述貼附機構可以采用設于反光膜表面的靜電膜，或者采用真空吸盤 機構，所述真空吸盤機構還可以包括設在反光膜表面的吸盤座和設置于支 撐體背面的操縱柄，如果支撐體為彈性材料制成，還可以采用在彈性支撐 體上模壓出真空吸盤機構。采用真空吸盤機構和靜電膜可以使汽車防曬板
牢固地貼服于汽車玻璃上，由于反光膜緊密貼服汽車玻璃的內表面，這樣 使外部照射的光線絕大部分都反射回去，最大程度減少熱量進入車內，提 高了遮光降溫的效果。
所述靜電膜覆蓋真空吸盤機構凹坑的內表面，也可以將真空吸盤機構 吸盤座設于靜電膜的表面上。
這種汽車遮光降溫方法包括以下步驟 A.用遮光板遮擋汽車車窗； 所述步驟A中還包括以下分步驟
Al.首先將遮光板展開，對應車窗的位置，將反光面朝向車窗玻璃方向；
A2.將遮光板貼向汽車車窗玻璃，操作遮光板上設置的貼附機構，將遮光 板貼附于車窗玻璃內表面上。
步驟A2中所述的貼附機構是真空吸盤裝置或是在遮光板反光面上貼 的靜電膜，或者是真空吸盤裝置和靜電膜的組合。
本發明的有益效果是通過利用貼附機構與車窗緊密貼合，利用反光 膜最大程度地反射光線，減少陽光對汽車的照射；裝置簡單、拆裝方便。
圖1是現有技術中遮光板使用時的剖視示意圖2本發明汽車防曬板使用狀態的剖視示意圖3是本發明汽車防曬板第一具體實施方式
的立體示意圖4是本發明汽車防曬板第二具體實施方式
的立體示意圖;
圖5是本發明汽車防曬板第三具體實施方式
的立體示意圖6是本發明汽車防曬板用于汽車上的示意圖。
具體實施方式
結合上述附圖詳細說明本發明的具體實施例。
如圖2所示，本發明的這種汽車防曬板，包括片狀支撐體10以及該支
撐體10 —面設置的反光膜20;所述反光膜20表面設有貼附機構30。該汽 車防曬板利用貼附機構30將防曬板密貼于汽車的車窗a上，利用反光膜2 最大程度反射太陽光線，最大程度阻斷陽光通過車窗進入汽車內，降低車 內溫度，在停車時，可以將汽車的全部車窗遮上，如果在汽車行駛時，也 可以遮擋不影響駕駛員瞭望的車窗，降低空調的能耗。
如圖2和圖6所示，為本發明一種汽車防曬板的第一實施例 一種汽車防曬板，包括片狀支撐體10以及該支撐體10 —面設置的反 光膜20;所述反光膜20表面設有貼附機構30。該汽車防曬板利用貼附機 構30將防曬板密貼于汽車的車窗上，利用反光膜2最大程度反射太陽光線， 最大程度阻斷陽光通過車窗進入汽車內，降低車內溫度，在停車時，可以 將汽車的全部車窗遮上，如果在汽車行駛時，也可以遮擋不影響駕駛員瞭 望的車窗，P爭低空調的能耗。
如圖3和圖5所示，為本發明一種汽車防曬板的第二實施例 所迷貼附機構30包括真空吸盤機構31,所述真空吸盤機構31包括設 在反光膜20表面的吸盤座311和設置于支撐體10背面的操縱柄312。真 空吸盤機構31固定于支撐體10。按壓真空吸盤機構31的操縱柄312，排 空真空吸盤機構31中吸盤座311內的空氣，使真空吸盤機構內達到真空， 從而利用大氣壓強使防曬板固定貼合在汽車的車窗上。當支撐體10由彈性 材料制成的時候，所述真空吸盤機構31是可以在彈性支撐體10上模壓出 來的凹坑313,這種方式更加簡單，而且密封性能也會提高。 如圖4所示，為本發明一種汽車防曬板的第三實施例 所述貼附機構30包括設于反光膜20表面的靜電膜32,利用靜電膜的 靜電效應，使防曬板固定貼合在汽車的車窗上，這種方式則防曬板與車窗 玻璃之間密貼的更緊密。
如圖4所示，為本發明一種汽車防曬板的第四實施例 所述真空吸盤機構31中的吸盤座311設于靜電膜32的表面上，本實 施例是真空吸盤機構31與靜電膜32相結合的范例，可以相互彌補，提高 密貼的效果以及吸附的牢固度。 一種汽車遮光降溫方法包括以下步驟 A.用遮光板遮擋汽車車窗； 所述步驟A中還包括以下分步驟
Al.首先將遮光板展開，對應車窗的位置，將反光面朝向車窗玻璃方向； A2.將遮光板貼向汽車車窗玻璃，操作遮光板上設置的貼附機構，將遮 光板貼附于車窗玻璃內表面上。
步驟A2中所述的貼附機構是真空吸盤裝置或是在遮光板反光面上貼 的靜電膜。步驟A2中所述的貼附機構是真空吸盤裝置和靜電膜的組合。
明，不能認定本發明的具體實施只局限于這些說明。對于本發明所屬技術 領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若 干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發明的保護范圍。
權利要求
1.一種汽車遮光降溫方法，該方法包括以下步驟A.用遮光板遮擋汽車車窗；其特征在于所述步驟A中還包括以下分步驟A1.首先將遮光板展開，對應車窗的位置，將反光面朝向車窗玻璃方向；A2.將遮光板貼向汽車車窗玻璃，操作遮光板上設置的貼附機構，將遮光板貼附于車窗玻璃內表面上。
2. 根據權利要求1所述的方法，其特征在于步驟A2中所述的貼附機構 是真空吸盤裝置或是在遮光板反光面上貼的靜電膜。
3. 根據權利要求1所述的方法，其特征在于步驟A2中所述的貼附機構 是真空吸盤裝置和靜電膜的組合。
4. 一種汽車防曬板，包括片狀支撐體(10)以及該支撐體(10)—面設置 的反光膜(20);其特征在于所述反光膜(20)表面設有貼附機構(30)。
5. 根據權利要求4所述的汽車防曬板，其特征在于所述貼附機構(30) 包括設于反光膜(20 )表面的靜電膜(32 )。
6. 根據權利要求4或5所述的汽車防曬板,其特征在于所述貼附機構(30) 包括真空吸盤機構(31)。
7. 根據權利要求6所述的汽車防曬板，其特征在于所述真空吸盤機構(31 )包括設在反光膜(20 )表面的吸盤座(Ml)和設置于支撐體(10 ) 背面的操縱柄(312)。
8. 根據權利要求6所述的汽車防曬板，其特征在于所述支撐體(10 )為 彈性材料制成，所述真空吸盤機構(31)是在彈性支撐體(10 )上模壓 出來的凹坑(313)。
9.根據權利要求8所述的汽車防曬板，其特征在于所述靜電膜(32)覆 蓋真空吸盤機構(31)凹坑(313)的內表面。
10.根據權利要求7所述的汽車防曬板，其特征在于所述真空吸盤機構 (31)中的吸盤座(311)設于靜電膜(32)的表面上。
全文摘要
本發明公開了一種防曬板，包括反光膜和支撐體，該反光膜貼附于該支撐體的上表面，還包括定位件，該定位件與該支撐體相固定；所述的防曬板是汽車防曬板。通過利用定位件與車窗緊密貼合，從而可以用于汽車行駛時；利用反光膜反射光線，減少陽光對汽車的照射；裝置簡單、拆裝方便。
文檔編號B60J1/20GK101181869SQ20071007757
公開日2008年5月21日 申請日期2007年12月4日 優先權日2007年12月4日
發明者楊堯任 申請人:楊堯任