專利名稱：一種工業車輛椅座結構的制作方法
技術領域：
本發明屬于工業車輛椅座及其附件結構的改進。
背景技術：
已有的由靠椅和護罩組成的工業車輛椅座，雖結構簡單，但強度較低，耗 材較多，舒適度較差。
發明內容
本發明的發明目的是克服已有技術的上述不足，提供一種強度高、耗材少、 使用舒適的工業車輛椅座結構。本發明包括靠椅(30)和罩殼(10)，罩殼(10)中部設有凹陷座板(17)， 前端坡(11)和后端坡(12)間設有圓弧面(16);罩殼(10)的后端右側設有 加強筋(19)，左側設有加強筋(20)，罩殼(10)的中部左右分別設有加強筋 (21、 22)，前端左右分別設有加強筋(23、 24)。所說的加強筋上可以增設縱 向筋。罩殼(10)上設有小孔(31、 32、 33)。本發明外形平整，線條流暢，省材節能，強度高，使用舒適、壽命長。
附圖1為本發明實施例結構示意圖。附圖2為本發明的罩殼加上加強筋后的仰視示意圖
具體實施例方式罩殼(10)采用沖壓的方式進行制造，通過對鋼板的一次沖壓一次成型。
使得產品的外觀平整，而且造型美觀。改善了因焊接和其他制造工藝生產 的材料消耗過多的，接合部表面粗糙的不利因素。同時產品配合幾處加強筋的 使用，更能完全的保證產品的強度。罩殼(10)的總體形狀后高前低，有一定的坡度，坡度分為兩段，如圖1所示后端坡(ll)和前端坡(12)，后端坡(11)與前端坡(12)之間有一個很大 的圓弧(16)進行過渡，保證了曲面線條流暢。罩殼(10)前后左右四個側面 相對于罩殼底面有一定的拔模角度，這樣的設計方便產品的生產制造，同時也 保證產品外觀造型協調一致。左右側面(13， 14)與正面(15)的接合面也有 一定的圓角過渡，使得產品美觀。如圖1所示(17)處的設計使得罩殼中間部分有一個凹陷的形狀，這個設 計可以在安裝座椅(30)后座椅的高度比較適合駕駛員操縱設備的運行。同時 也便于駕駛臺高度和車架上半部分高度的降低。凹陷處(17)的面與水平面平 行，這樣可以保證座椅(30)的安裝方便和實際的使用效果。產生凹陷(17) 時所形成的接合邊全部采用圓角過渡的方式進行過渡處理，保證產品設計時追 求的設計效果一致性。產品后端——如圖所示的(18)處——的設計，(18)的剪切主要是滿足車 架的設計配合產生的，保證了車架的整體不受罩殼的干涉。同時罩殼兩側的面 可以很好的遮住車輛的骨架部分，達到了外形美觀和實用相結合的效果。如圖2所示罩殼(10)后端右側加強筋(19)和罩殼后端左側加強筋(20) 主要是輔助增強了罩殼(10)后端部分的強度，同時保證了左右活動鉸鏈(25， 26)的連接強度。不至于活動鉸鏈(25， 26)在反復的翻轉時使罩殼(10)的 后端部分產生變形而影響產品的外觀和產品的使用安全性。罩殼(10)中間部 左右加強筋(21， 22)可以支撐罩殼(10)上部座椅(30)的較多的重量，避 免了罩殼因為座椅上的承受重量太重而導致罩殼(10)中間部分產生變形，保 證了產品的使用安全性。罩殼(10)前端左側加強筋(24)和罩殼(10)前端 右側加強筋(23)可以加強罩殼(10)前部的強度，避免了因為罩殼(10)上
部座椅承受的重量太重而導致罩殼(10)前端的變形。罩殼(10)下部的加強筋提高了罩殼(10)的整體綜合強度，很好的提高了罩殼(10)的使用安全性。罩殼(10)后端上部分的小孔(33)，左右各設兩個，可以方便的與活動鉸 鏈進行連接裝配。罩殼(10)上部小孔(32)可以方便安裝車輛的電源應急開 關，小孔(32)的位置合適方便駕駛員的操作。罩殼(10)上部小孔(31)，設 四個，是為了保證座椅的順利安裝而設計的，可以方便的將座椅(30)安裝到 罩殼(10)的上部。罩殼(10)中間部左右加強筋(21， 22)和罩殼(10)前端左右(24， 23) 加強筋的設計采用了與罩殼(10)仿形的設計，保證了加強筋的實際使用效果。 同時這四處(21， 22， 23， 24)加強筋增設了縱向筋的設計，非常有效的提高 了加強筋本身的強度，同時間接的提高了罩殼(10)的強度，提高了罩殼(10) 產品的使用安全性。綜合以上所述，該方案的設計不但外型美觀，而且完全能夠保證產品的使用強度。同時具有產品生產效率高，材料損耗少的優點。
權利要求
1、一種工業車輛椅座結構，包括靠椅(30)和罩殼(10)，其特征是a.罩殼(10)中部設有凹陷座板(17)，前端坡(11)和后端坡(12)間設有圓弧面(16)；b.罩殼(10)的后端右側設有加強筋(19)，左側設有加強筋(20)；c.罩殼(10)的中部左右分別設有加強筋(21、22)，前端左右分別設有加強筋(23、24)。
2、 按權利要求l所述的一種工業車輛椅座結構，其特征為罩殼(10)尚不 設有小孔(31、 32、 33)。
3、 按權利要求1所述的一種工業車輛椅座結構，其特征為所說的加強筋(21、 22、 23、 24)上設有縱向筋。
全文摘要
本發明公開了一種工業車輛椅座結構，其主要特征是安裝座椅的罩殼中部設有凹陷座板，前端坡和右端坡中間設有圓弧面；罩殼的前后端部和中部分別設有左右加強筋。本發明外形平整、線條流暢，材料損耗少，生產效率高，使用強度好、壽命長。
文檔編號B60N2/005GK101125532SQ20071002579
公開日2008年2月20日 申請日期2007年8月1日 優先權日2007年8月1日
發明者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司