專利名稱：一種可更換廂體的多用途特種專用車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貨物運輸車輛，尤其涉及一種適用于多種用途的車體及其 相應的廂體。5背景技術在現今的運輸業，特別是港口碼頭、廠礦、貨場等地的運輸，為了適應不同貨 物運輸要求，需要購置不同用途的運輸車輛，如集裝箱車、自卸車、平板車等。如 果購齊所有類型的車輛，不但增加了運營的固定設備采購成本，還增加了車輛的維 護管理、停放等費用。同時，由于沒有合理地使用資產，從而造成了設備的空置率 10 過高。實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種通過更換不同類型的廂 體，使其具有多功能用途的運輸車輛，使車輛的貨物運輸范圍更加廣泛，以提高車 輛的使用率，減少運輸業者的采購成本和維護運營等費用。 15 本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現本實用新型提供的一種可更換廂體的多用途特種專用車，包括車體和廂體，所 述車體平臺上設置有旋鎖，與廂體為可拆卸式連接；此外，所述廂體其類型各異， 廂體底邊相應設置有可與車體平臺旋鎖對應連接的底座。運輸行業中具有各種不同 用途的車輛，其廂體的類型也不相同，通過在這些廂體設置與旋鎖對應的底座以便 20 于更換，從而使單一用途的車體可適用于多種用途功能。在運輸行業中，集裝箱運輸車輛上的旋鎖和集裝箱上的角配件是國際通用的標 準連接裝置，為與此通用方式接軌，擴大其適用范圍，本實用新型所述旋鎖為與集 裝箱運輸車輛結構相同的旋鎖；所述廂體底座為與集裝箱角配件結構相同的支撐配件。將這種連接方式用于其它類型車輛的廂體，不僅易于實現廂體與車體的連接和 25 拆卸，而且有利于推廣、應用。為實現散裝物料的裝卸，本實用新型所述車體為液壓舉升平臺，所述廂體包括 自卸車類型廂體，從而可以作為自卸車使用。此外，本實用新型所述廂體還包括平板車、罐體車或廂式運輸車類型的廂體。 通過更換不同類型的廂體，從而實現不同的用途功能。本實用新型所述車體平臺上的旋鎖可上下伸縮。由于安裝的旋鎖為多個，當某 些旋鎖不需要使用時，可以下移以避免影響廂體的安裝。為限定廂體的位置，加強車體與廂體的穩定性和可靠性，特別是作為自卸車舉 升卸料時，減少旋鎖的承載力，本實用新型所述車體平臺上的旋鎖處其后側和外側 5 設置有支撐限位座。為擴大適用范圍，本實用新型所述車體可以為平板整體車、也可以是掛車或半 掛車的車體結構。本實用新型具有以下有益效果(1) 在不同類型車輛的廂體上設置連接底座，從而實現不同類型的廂體均可與 10 同一車體連接。通過更換不同類型的廂體，使單一用途的車體可適用于多種用途功能。(2) 采用國際通用的集裝箱運輸車輛旋鎖和角配件的標準連接方式，便于加工 裝配，降低制造成本，同時有利于推廣、應用。(3) 車輛的貨物運輸范圍更加廣泛，提高了車輛的使用率，同時也減少了運輸 15 業者的采購成本和維護運營等費用。
下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述 圖1是本實用新型實施例的結構示意圖； 圖2是本實用新型實施例中車體和廂體裝配后的結構示意圖。 20 圖中車體l,廂體2，旋鎖3，支撐限位座4，底座具體實施方式
圖1和圖2所示為本實用新型的實施例。包括車體1和廂體2，車體1可以采 用目前使用的液壓舉升平臺。車體平臺上還設置有旋鎖3，該旋鎖為4只或6只， 如圖1所示，采用與集裝箱運輸車輛結構相同的旋鎖，可上下伸縮。不需要使用的 25旋鎖可下移以避免影響廂體2的安裝。旋鎖處其后側和外側設置有支撐限位座4， 用以限定和穩固廂體2的安裝位置，其中后側的支撐限位座可適當加長以增加支承 能力。車體l可以為平板車、也可以是掛車或半掛車的車體結構。廂體2其類型各異，可以是自卸車、平板車、罐體車、廂式車或集裝箱運輸車 類型的廂體。如圖1所示，廂體底邊相應設置有可與車體平臺旋鎖3對應連接的底
座5，該底座為與集裝箱角配件結構相同的支撐配件。如圖2所示，通過旋鎖3的 旋轉而與廂體2連接和開啟，實現車體1與廂體2的連接及拆卸，從而能夠達到更 換不同類型廂體的目的，使單一用途的車體可適用于多種用途功能。
權利要求1、一種可更換廂體的多用途特種專用車，包括車體(1)和廂體(2)，所述車體(1)平臺上設置有旋鎖(3)，與廂體(2)為可拆卸式連接；其特征在于所述廂體(2)底邊相應設置有可與車體平臺旋鎖(3)對應連接的底座(5)。
2、 根據權利要求1所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征在于所 5 述旋鎖(3)為與集裝箱運輸車輛結構相同的旋鎖;所述廂體底座(5)為與集裝箱角配件結構相同的支撐配件。
3、 根據權利要求1所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征在于所 述車體(l)為液壓舉升平臺，所述廂體(2)包括自卸車類型廂體。
4、 根據權利要求1或2或3所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征 10 在于所述廂體(2)還包括平板車、罐體車或廂式運輸車類型的廂體。
5、 根據權利要求1或2或3所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征在于所述車體平臺上的旋鎖(3)可上下伸縮。
6、 根據權利要求1或2或3所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征 在于所述車體(1)平臺上的旋鎖處其后側和外側設置有支撐限位座(4)。
7、根據權利要求1或2或3所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征在于所述車體(l)為平板整體車的車體結構。
8、 根據權利要求1或2或3所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征 在于所述車體(l)為掛車的車體結構。
9、 根據權利要求1或2或3所述的可更換廂體的多用途特種專用車，其特征 20 在于所述車體(l)為半掛車的車體結構。
專利摘要本實用新型公開了一種可更換廂體的多用途特種專用車，包括車體和廂體，所述車體平臺上設置有旋鎖，與廂體為可拆卸式連接；此外，所述廂體其類型各異，廂體底邊相應設置有可與車體平臺旋鎖對應連接的底座。運輸行業中具有各種不同用途的車輛，其廂體的類型也不相同，通過在這些廂體設置與旋鎖對應的底座以便于更換，從而使單一用途的車體可適用于多種用途功能。本實用新型使得車輛的貨物運輸范圍更加廣泛，提高了車輛的使用率，同時也減少了運輸業者的采購成本和維護運營等費用。而且便于加工裝配，降低了制造成本，有利于推廣和應用。
文檔編號B60P7/13GK201026918SQ200620155548
公開日2008年2月27日 申請日期2006年12月30日 優先權日2006年12月30日
發明者毅 方 申請人:毅 方