專利名稱：雙鉤防滑網鏈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種對使用在機動車輪胎上的雙鉤防滑網鏈等結構的改良。
背景技術：
在今天的運輸業中，機動車車輪與地面摩擦力小，產生打滑現象時有發生。特別是在我國東北地區，冬季寒冷，經常下雪，造成路面很容易產生冰雪結層現象，機動車在路上行駛易打滑、誤車、滑坡，造成交通事故，影響機動車的正常行駛。中國專利公開了一種防滑裝置(CN 1101882A)，其包括有開口鏈環和由其連成二段等長的且對齊平行設置的連接鏈段、若干個防滑器，端鉤和緊固器組成，開口鏈環具有二個開口端，由若干個開口鏈環相互連接成具有連接功能的兩段等長的且對齊平行設置的連接鏈段，其中任一段連接鏈段的一端與端鉤相連，另一段連接鏈段的一端與緊固器相連；將若干個具有防滑功能的防滑器的兩端與連接鏈段相連接而構成該防滑裝置。但這種結構的防滑裝置由于連接鏈段與防滑器之間通過單鉤連接，因此連接部位處容易斷裂，造成整個防滑裝置報廢；并且連接鏈段直接套在輪胎上，產生摩擦時容易對輪胎產生損傷。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種雙鉤防滑網鏈，其主要是解決現有技術所存在的連接鏈段與防滑器之間通過單鉤連接，因此連接部位處容易斷裂，造成整個防滑裝置報廢的技術問題；本實用新型還解決了連接鏈段直接套在輪胎上，產生摩擦時容易對輪胎產生損傷等的技術問題。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的雙鉤防滑網鏈，包括鏈網片，鏈網片的兩個側面各設有2個及以上個安裝環，安裝環通過連接環、鉤體與繩鏈結構連接，其特征在于所述的鉤體為兩個。如安裝環與鏈網片垂直連接，安裝環通過連接環與鉤體連接；如安裝環與鏈網片在同一平面上連接，安裝環可直接與鉤體連接，鉤體再與繩鏈結構連接。連接件為兩個鉤體，可以保證鏈網片與鉤體的連接處不會產生斷裂。鏈網片可以由塑料材質制成，較為輕便。鉤體通過連接環與安裝環連接，使得防滑網鏈的各個連接處的靈活性較強，便于防滑網鏈容易繞卷，從而包住輪胎。
作為優選，所述的繩鏈結構為的一側為鋼絲繩，另一側為側鏈，其分別與兩個鉤體連接。側鏈上可以設有多個端鉤，便于多塊鏈網片連接。鋼絲繩和側鏈上的鉤體可以單、雙間隔設置。雙鉤可以根據各種型號防滑鏈的要求鉤在側鏈的不同位置上。
作為優選，所述的兩個安裝環之間的鋼絲繩上套設有管體。管體為塑料制成，防止鋼絲繩割傷輪胎。
作為優選，所述的鏈網片的每個側面上設有的安裝環為3個。鏈網片上相鄰的安裝環間距相同，使得防滑網鏈受力較為均勻，鏈網片與鋼絲繩、側鏈連接更加牢固。
因此，本實用新型具有繩鏈結構與鏈網片之間通過雙鉤連接，因此連接部位處不會斷裂，整個防滑裝置較為穩定；并且鋼絲繩上套設有管體，產生摩擦時不會對輪胎產生損傷，結構簡單、合理等特點。
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是本實用新型鏈網片的結構示意圖；附圖3是圖2的側面結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例本例的雙鉤防滑網鏈，如圖1、圖2、圖3，有塑料制成的4個鏈網片1，每個鏈網片1的兩個側面各設有3個安裝環2，相鄰安裝環之間的間距相等，安裝環2與鏈網片1互相垂直連接。每個安裝環2套有連接環6，連接環上連接有兩個鉤體3。鏈網片1的兩個側面分別設有鋼絲繩4與側鏈5，鉤體3一端與安裝環2固定，另一端勾在鋼絲繩4或側鏈5上。每個鏈網片1的兩個安裝環2之間的鋼絲繩4上套設有塑料管體7。單個鏈網片1的側鏈端部可以設有端鉤8，便于多個鏈網片連接。鋼絲繩4的兩個端部設有可相互扣合的搭扣9。
使用時，利用單個鏈網片1的側鏈端部設有的端鉤8將4片鏈網片1連接成整體。然后將整個雙鉤防滑網鏈罩住輪胎，將鋼絲繩4的兩個端部設有的搭扣9扣住，這樣防滑網鏈就被固定在輪胎上。鋼絲繩4上的塑料管體7能夠防止鋼絲繩磨損輪胎。
權利要求1.一種雙鉤防滑網鏈，包括鏈網片(1)，鏈網片(1)的兩個側面各設有2個及以上個安裝環(2)，安裝環通過連接環(6)、鉤體(3)與繩鏈結構連接，其特征在于所述的鉤體(3)為兩個。
2.根據權利要求1所述的雙鉤防滑網鏈，其特征在于所述的繩鏈結構為的一側為鋼絲繩(4)，另一側為側鏈(5)，其分別與兩個鉤體(3)連接。
3.根據權利要求2所述的雙鉤防滑網鏈，其特征在于所述的兩個安裝環(2)之間的鋼絲繩(4)上套設有管體(7)。
4.根據權利要求1或2或3所述的雙鉤防滑網鏈，其特征在于所述的鏈網片(1)的每個側面上設有的安裝環(2)為3個。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種雙鉤防滑網鏈。其主要是解決現有技術所存在的連接鏈段與防滑器之間通過單鉤連接，因此連接部位處容易斷裂，造成整個防滑裝置報廢的技術問題；本實用新型還解決了連接鏈段直接套在輪胎上，產生摩擦時容易對輪胎產生損傷等的技術問題。本實用新型包括鏈網片(1)，鏈網片(1)的兩個側面各設有2個及以上個安裝環(2)，安裝環通過連接環(6)、鉤體(3)與繩鏈結構連接，其特征在于所述的鉤體(3)為兩個。
文檔編號B60C27/00GK2908213SQ20062010261
公開日2007年6月6日 申請日期2006年4月13日 優先權日2006年4月13日
發明者謝煒明, 葛利水, 葉國興 申請人:杭州華豐鏈業有限公司