專利名稱：汽車輪胎充氣槍的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種給汽車輪胎充氣的裝置，尤其是一種能夠在充氣過程中顯示氣壓數值的汽車輪胎充氣裝置。
背景技術：
當汽車輪胎的內壓不足時，容易造成汽車跑偏；而當內壓過大時，又容易造成爆胎。許多交通事故的發生都是由于車胎內壓不足或爆胎造成的。那么，當給汽車輪胎充氣時，充多少合適？通常情況下是憑人的感覺和經驗，這就難免使汽車輪胎的內壓不足或內壓過大。盡管現有技術中給汽車輪胎充氣的裝置品種很多，但還沒有一種能夠在充氣過程中以數字顯示方式顯示出汽車輪胎內壓數值并且能夠控制進氣量的汽車輪胎充氣裝置。
實用新型內容本實用新型的目的在于提出一種汽車輪胎充氣槍，當給汽車輪胎充氣時，它不僅能夠顯示出輪胎內壓數值，而且可以根據裝置上顯示器顯示的內壓數值調節車胎內壓。
實現上述目的的技術方案是汽車輪胎充氣槍，包括形狀為手槍的槍體3、作為氣道開關的扳機18和作為加氣管1的槍管以及加氣管端頭的充氣嘴。主氣道4設置在槍體內部，進氣接口16在槍托的下端，在主氣道4前段有一個支氣道側路41，該支氣道側路上連接有一套氣壓數值傳感顯示裝置；在氣道的中段有一個支氣道側路42，在該支氣道側路上安裝了一個放氣閥12；充氣開關裝置設置在主氣道4的后段。
由于本實用新型汽車輪胎充氣槍在氣道上有一套氣壓數值傳感顯示裝置和一個放氣閥，當給汽車輪胎充氣時，輪胎內壓的的大小就可以數字化顯示，并可以根據顯示器顯示的內壓數值方便地調節車胎內壓。
圖1是本實用新型一個實施例的整體構造示意圖。
圖2是圖1中主氣道及支氣道側路和相應部件設置示意圖。
圖中1.加氣管，2.連接螺栓，3.槍體，4.主氣道，41、42支氣道側路，5.活塞，6.密封圈，7.液晶數顯窗，8.容柵尺，9.感應游標，10過渡套，11.調壓螺釘，12.放氣閥，13.活動閥，14.恢復彈簧，15.螺釘，16.進氣接頭，17.頂桿，18.扳機，19.位移桿，20.測壓彈簧。
具體實施方式
下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1和圖2所示，本實用新型汽車輪胎充氣槍是由形狀為手槍的槍體3、槍體內的氣道和氣道上的氣壓數值傳感顯示裝置、充氣開關裝置以及帶有充氣嘴加氣管1、進氣接口16等部件組成。在主氣道4前段有一個支氣道側路41，該支氣道側路上連接有一套氣壓數值傳感顯示裝置；在氣道的中段有一個支氣道側路42，在該支氣道側路上安裝了一個放氣閥12；充氣開關裝置設置在主氣道4的后段；調壓螺釘11與數值傳感顯示裝置的末端連接，位于槍體3的后端。
氣壓數值傳感顯示裝置是由件由活塞5、密封圈6、液晶數顯窗7、容柵尺8、感應游標9、電路板、位移桿19、測壓彈簧20構成。活塞5位于氣道側路41的進氣端，密封圈6套在活塞5的外壁的密封圈槽上，位移桿19連接在活塞5的背面，測壓彈簧20套在位移桿19上，其一端頂在活塞5的背面，另一端頂在過渡套10上，感應游標9垂直連接在位移桿19的后段，液晶數顯窗7和容柵尺8并排設置在槍體3的上端，感應游標9的末端緊貼在容柵尺8上。
充氣開關裝置是由扳機18、頂桿17、活動閥13、恢復彈簧14、螺釘15、依次連接構成。活動閥13位于主氣道4上。
充氣時，把進氣接頭16通過進氣管與氣泵相連，加氣管1端頭的充氣嘴與輪胎連接，扣動扳機18，扳機18就帶動頂桿17推動活動閥13向右移動，進氣口被打開，壓縮空氣通過槍體內的主氣道4進入輪胎。當操作者松開扳機18后，活動閥13在恢復彈簧14的作用下，向左移動，主氣道被活動閥13隔斷，停止充氣。在充氣過程中，槍管里的壓縮空氣通過支氣道側路41推動氣壓數值傳感顯示裝置中的活塞5向右移動，活塞5右端的測壓彈簧20受力壓縮，與活塞連為一體的位移桿19帶動感應游標9在容柵尺8上滑動，并產生相應的信號電流，該信號電流經轉換、放大、標定，最終在液晶數顯窗7上顯示此時充氣壓力的大小。而當松開扳機18后，液晶數顯窗7上顯示的是輪胎內的壓力，如果輪胎內的壓力不夠，可扣動扳機繼續充氣；如果輪胎內的壓力超過要求值，可松開扳機，按動支氣道側路42上的放氣閥12，可將多余的氣放掉，直到胎內壓力符合要求為止。
權利要求1.汽車輪胎充氣槍，包括形狀為手槍的槍體(3)、作為氣道開關的扳機(18)和作為加氣管(1)的槍管以及加氣管端頭的充氣嘴，其特征在于在槍體內部設置有主氣道(4)，進氣接口(16)在槍托的下端，在主氣道(4)前段有一個支氣道側路(41)，該支氣道側路上連接有一套氣壓數值傳感顯示裝置；在主氣道(4)的中段有一個支氣道側路(42)，在該支氣道側路上安裝了一個放氣閥(12)；充氣開關裝置設置在主氣道(4)的后段。
2.按照權利要求1所述的汽車輪胎充氣槍，其特征在于所述的氣壓數值傳感顯示裝置是由活塞(5)、液晶數顯窗(7)、容柵尺(8)、感應游標(9)、電路板、位移桿(19)、測壓彈簧(20)構成，活塞(5)位于氣道側路(41)的進氣端，位移桿(19)連接在活塞(5)的背面，測壓彈簧(20)套在位移桿(19)上，其一端頂在活塞(5)的背面，另一端頂在過渡套(10)上，感應游標(9)垂直連接在位移桿(19)的后段，液晶數顯窗(7)和容柵尺(8)并排設置在槍體(3)的上端，感應游標(9)的末端緊貼在容柵尺(8)上。
3.按照權利要求1所述的汽車輪胎充氣槍，其特征在于所述的充氣開關裝置是由扳機(18)、頂桿(17)、活動閥(13)、恢復彈簧(14)、螺釘(15)、依次連接構成。活動閥(13)位于主氣道(4)上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車輪胎充氣槍，包括形狀為手槍的槍體(3)、作為氣道開關的扳機(18)和作為加氣管(1)的槍管以及加氣管端頭的充氣嘴，在槍體內部設置有主氣道(4)，在主氣道(4)前段有一個支氣道側路，該支氣道側路上連接有一套氣壓數值傳感顯示裝置；在主氣道(4)的中段有一個支氣道側路，在該支氣道側路上安裝了一個放氣閥(12)；充氣開關裝置設置在主氣道(4)的后段。由于本實用新型汽車輪胎充氣槍在氣道上有一套氣壓數值傳感顯示裝置和一個放氣閥，當給汽車輪胎充氣時，輪胎內壓的的大小就可以數字化顯示，并可以根據顯示器顯示的內壓數值方便地調節車胎內壓。
文檔編號B60S5/04GK2885668SQ20062009990
公開日2007年4月4日 申請日期2006年3月30日 優先權日2006年3月30日
發明者楊永平 申請人:陜西理工學院