專利名稱：清洗吸污兩用車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及清洗疏通下水道和各種管道的沉積物的專用汽車，尤其涉及一種清洗吸污兩用車。
背景技術：
目前我國市政、化工、機械、冶金、電力等部門清洗疏通下水道和各種管道的沉積物往往需要使用兩臺專用車輛，一臺高壓清洗車，一臺真空吸污車進行作業，兩臺車作業占地面積大，效率低、使用費用高。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決上述背景技術存在的不足，提出一種同時具有清洗疏通下水道和各種管道的沉積物，以及進行下水道中污泥清撈、裝運、傾卸工作的清洗吸污兩用車。
為實現上述目的，本實用新型采用如下方案一種清洗吸污兩用車，由汽車底盤、高壓水罐、高壓水路系統、吸污罐、吸污管、吸污管道系統、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統組成，其特征是所述高壓水罐和吸污罐均置于汽車底盤上，液壓放管器和洗管器安放在車輛右側，所述纏繞在液壓放管器上的高壓水管和洗管器的進水口經高壓水路系統與高壓水罐相連；所述吸污罐由罐體、罐門和罐門夾緊機構組成，吸污管與吸污罐相連，吸污罐與具有抽真空作用的吸污管道系統相連；所述液壓絞盤置于汽車底盤尾部，其上纏繞鋼絲繩。
在上述方案中所述高壓水路管道系統由高壓水泵、進水截止閥、高壓三通閥、高壓針閥、高壓噴頭、高壓水管組成，所述高壓水泵由車輛取力器驅動，高壓水泵的入口經進水截止閥與水罐相連，高壓水泵的出口由兩路輸出，一路與高壓三通閥的一端相連，另一路經高壓針閥與洗管器相連，高壓三通閥另兩端的一端與水罐相連，另一端與高壓水管入口相連，高壓噴頭安裝在高壓水管的出口處。
在上述方案中所述吸污管道系統由真空泵、止回閥、旋轉四通閥、油氣分離器、濾氣器、吸污閥、排污閥和吸污管組成，所述真空泵由車輛取力器驅動，真空泵的出氣端經單向閥與旋轉四通閥的A端口相連，真空泵的進氣端經油氣分離器與旋轉四通閥的C端口相連，旋轉四通閥的D端口通往大氣，B端口經濾氣器與吸污罐相連，吸污管經吸污閥與吸污罐相連，排污閥安裝在吸污罐的排污口處。
本實用新型是在在已定型的汽車5噸以上二類底盤的基礎上設計改裝成的一種多功能專用車輛。該車廣泛適用于市政、化工、機械、冶金、電力等部門清洗疏通下水道和各種管道的沉積物，同時可進行下水道中污泥清撈、裝運、傾卸工作，同時具有運水、排水應急消防等功能。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
圖2是高壓水路管道系統原理圖。
圖3是吸污管道系統原理圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型由汽車底盤1、高壓水罐2、高壓水路系統、吸污罐3、吸污管4、吸污管道系統、液壓放管器5、洗管器6、液壓絞盤7和液壓系統組成，其中，所述高壓水罐2和吸污罐3均置于汽車底盤1上，液壓放管器5和洗管器6安放在車輛右側，纏繞在液壓放管器5上的高壓水管13和洗管器6的進水口經高壓水路系統與高壓水罐2相連；所述吸污罐3由罐體、罐門和罐門夾緊機構組成，吸污管4與吸污罐3相連，吸污罐3與具有抽真空作用的吸污管道系統相連；所述液壓絞盤7置于汽車底盤尾部，其上纏繞鋼絲繩。
在圖1中，件號30是操作箱。
參見圖2，本實用新型的高壓水路管道系統由高壓水泵8、進水截止閥9、高壓三通閥10、高壓針閥11、高壓噴頭12、高壓水管13組成，所述高壓水泵8由車輛夾心取力器驅動，高壓水泵8的入口經進水截止閥9與水罐2相連，高壓水泵8的出口由兩路輸出，一路與高壓三通閥10的一端相連，另一路經高壓針閥11與洗管器6相連，高壓三通閥10另兩端的一端與水罐2相連，另一端與高壓水管13入口相連，高壓噴頭12安裝在高壓水管13的出口處。
本實用新型的水罐2為金屬全密封式結構。
高壓水管13裝在液壓卷筒上，由液壓馬達帶動旋轉。在沖洗下水道和管道時，高壓水泵抽水罐里的水，排出的高壓水通過高壓水管壓向高壓噴頭12，從高壓噴頭12的孔向后噴出水的反作用力使噴頭帶著水管進入下水道深處；同時沖洗下水道中的污泥，使它隨著水流入下游沉井，達到清污流通的目的。
在圖2中，件號14是上水閥，件號15是放水閥，件號16是安全閥，件號17是溢流閥，件號18是水位壓力表，件號19是水壓表。
參見圖3，本實用新型的吸污管道系統由真空泵20、止回閥21、旋轉四通閥22、油氣分離器23、濾氣器24、吸污閥25、排污閥26和吸污管4組成，所述真空泵20由車輛取力器27驅動，真空泵20的出氣端經止回閥21與旋轉四通閥22的A端口相連，真空泵20的進氣端經油氣分離器23與旋轉四通閥22的C端口相連，旋轉四通閥的D端口通往大氣，B端口經濾氣器24與吸污罐3相連，吸污管4經吸污閥25與吸污罐3相連，排污閥26安裝在吸污罐3的排污口29處。
在圖3中，件號28是安全閥。
吸污罐3由罐體、液壓密封罐門、后門夾緊裝置、吸污報警裝置等組成。罐體為金屬罐，采用優質鋼材制造，強度高、耐腐蝕。液壓密封罐門裝有高強度密封條，采用兩個液壓油缸開啟、關閉，密封性能好。為了長途運輸污泥不滲漏，后門專門設計了手動夾緊裝置。為了防止吸污時滿罐而產生故障，本車安裝了報警器和防溢罐封閉器。
本實用新型的整個吸污管道系統在工作時產生的真空度大，吸污、排污能力強，抽吸時間快。
本實用新型的液壓系統由油箱、油泵、油馬達、溢流閥、多路換向閥、油缸、節流閥、手動單路換向閥、油管元件等組成。液壓系統用于控制高壓水路系統和吸污管道系統各種功能的準確實現。
權利要求1.清洗吸污兩用車，由汽車底盤、高壓水罐、高壓水路系統、吸污罐、吸污管、吸污管道系統、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統組成，其特征是所述高壓水罐和吸污罐均置于汽車底盤上，液壓放管器和洗管器安放在車輛右側，所述纏繞在液壓放管器上的高壓水管和洗管器的進水口經高壓水路系統與高壓水罐相連；所述吸污罐由罐體、罐門和罐門夾緊機構組成，吸污管與吸污罐相連，吸污罐與具有抽真空作用的吸污管道系統相連；所述液壓絞盤置于汽車底盤尾部，其上纏繞鋼絲繩。
2.按照權利要求1所述清洗吸污兩用車，其特征是所述高壓水路管道系統由高壓水泵、進水截止閥、高壓三通閥、高壓針閥、高壓噴頭、高壓水管組成，所述高壓水泵由車輛取力器驅動，高壓水泵的入口經進水截止閥與水罐相連，高壓水泵的出口由兩路輸出，一路與高壓三通閥的一端相連，另一路經高壓針閥與洗管器相連，高壓三通閥另兩端的一端與水罐相連，另一端與高壓水管入口相連，高壓噴頭安裝在高壓水管的出口處。
3.按照權利要求1所述清洗吸污兩用車，其特征是所述吸污管道系統由真空泵、止回閥、旋轉四通閥、油氣分離器、濾氣器、吸污閥、排污閥和吸污管組成，所述真空泵由車輛取力器驅動，真空泵的出氣端經單向閥與旋轉四通閥的A端口相連，真空泵的進氣端經油氣分離器與旋轉四通閥的C端口相連，旋轉四通閥的D端口通往大氣，B端口經濾氣器與吸污罐相連，吸污管經吸污閥與吸污罐相連，排污閥安裝在吸污罐的排污口處。
專利摘要本實用新型涉及一種清洗吸污兩用車，由汽車底盤、高壓水罐、高壓水路系統、吸污罐、吸污管、吸污管道系統、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統組成，所述高壓水罐和吸污罐均置于汽車底盤上，所述纏繞在液壓放管器上的高壓水管和洗管器的進水口經高壓水路系統與高壓水罐相連；所述吸污罐由罐體、罐門和罐門夾緊機構組成，吸污管與吸污罐相連，吸污罐與具有抽真空作用的吸污管道系統相連；所述液壓絞盤置于汽車底盤尾部，其上纏繞鋼絲繩。該車廣泛適用于市政、化工、機械、冶金、電力等部門清洗疏通下水道和各種管道的沉積物，同時可進行下水道中污泥清撈、裝運、傾卸工作，同時具有運水、排水應急消防等功能。
文檔編號B60P3/00GK2921129SQ20062009523
公開日2007年7月11日 申請日期2006年1月27日 優先權日2006年1月27日
發明者李金顯, 謝濤 申請人:謝濤