專利名稱：汽車防撞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車保護(hù)設(shè)備，尤其是一種降低車禍損傷的汽車防撞裝置。
技術(shù)背景 汽車是現(xiàn)代社會中最重要、最普遍的交通運(yùn)輸工具。而目前汽車普遍缺少安全保護(hù)裝置，一旦發(fā)生車禍便會車毀人亡，即便車內(nèi)設(shè)置有安全氣囊，但是卻無法降低車體受損度。為了改善這類問題，我們提供了一種新型汽車防撞裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車防撞裝置，用于解決普通汽車保護(hù)裝置無法降低沖擊力的問題。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型汽車防撞裝置，包括汽車底盤、外殼以及輪胎等，在底盤上位于汽車前后兩端的部分罩上一層保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置由橡膠護(hù)墊、強(qiáng)力彈簧和外罩組成；在外罩的外表面設(shè)有充氣氣墊；橡膠護(hù)墊與強(qiáng)力彈簧安裝在外罩內(nèi)部，外罩罩在底盤邊緣上；橡膠護(hù)墊與底盤邊緣相連，在外罩與橡膠護(hù)墊之間通過強(qiáng)力彈簧連接。
采用上述結(jié)構(gòu)后，先對充氣氣墊充氣使其膨脹變大，一旦發(fā)生車輛相撞事故時(shí)，車輛首先接觸的位置便是充氣氣墊，當(dāng)氣墊被擠破后，外罩與另一個(gè)車體相接觸，由于外罩內(nèi)部安裝有強(qiáng)力彈簧和橡膠護(hù)墊，外罩受擠壓后彈簧發(fā)生形變，給車體一個(gè)緩沖力，若彈簧被完全壓扁后，車體擠壓橡膠護(hù)墊，由于橡膠護(hù)墊具有一定的彈力，更進(jìn)一步緩解兩車相撞的擠壓力，有效降低車輛受損程度，增大司機(jī)生還可能性。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、造型獨(dú)特、安全可靠，能增大彈力作用，緩解沖撞力，加強(qiáng)車輛安全系數(shù)。
圖1為本實(shí)用新型汽車防撞裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型汽車防撞裝置，包括汽車底盤1、外殼2以及輪胎3等，在底盤1上位于汽車前后兩端的部分罩上一層保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置由橡膠護(hù)墊4、強(qiáng)力彈簧5和外罩6組成；在外罩6的外表面設(shè)有充氣氣墊7；橡膠護(hù)墊4與強(qiáng)力彈簧5安裝在外罩6內(nèi)部，外罩6罩在底盤1上；橡膠護(hù)墊4與底盤1相連，在外罩6與橡膠護(hù)墊4之間通過強(qiáng)力彈簧5連接。
權(quán)利要求1.一種汽車防撞裝置，包括汽車底盤(1)、外殼(2)以及輪胎(3)等，其特征是在底盤(1)上位于汽車前后兩端的部分罩上一層保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置由橡膠護(hù)墊(4)、強(qiáng)力彈簧(5)和外罩(6)組成；在外罩(6)的外表面設(shè)有充氣氣墊(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車防撞裝置，其特征是橡膠護(hù)墊(4)與強(qiáng)力彈簧(5)安裝在外罩(6)內(nèi)部，外罩(6)罩在底盤(1)邊緣；橡膠護(hù)墊(4)與底盤(1)邊緣相連，在外罩(6)與橡膠護(hù)墊(4)之間通過強(qiáng)力彈簧(5)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車防撞裝置，包括汽車底盤、外殼以及輪胎等，在底盤上位于汽車前后兩端的部分罩上一層由橡膠護(hù)墊、強(qiáng)力彈簧和外罩組成的保護(hù)罩。使用時(shí)，對充氣氣墊充氣使其膨脹，一旦發(fā)生車禍時(shí)，車輛首先接觸的位置是充氣氣墊，當(dāng)氣墊被擠破后，外罩與另一個(gè)車體相接觸，由于外罩內(nèi)部安裝有強(qiáng)力彈簧和橡膠護(hù)墊，具有一定的彈力，進(jìn)一步緩解擠壓力，有效降低車輛受損程度，增大司機(jī)生還可能性。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、造型獨(dú)特、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，能增大彈力作用，緩解沖撞力，加強(qiáng)車輛安全系數(shù)。
文檔編號B60R19/18GK2933978SQ20062009233
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月27日
發(fā)明者方放 申請人:方放