專利名稱:汽車減速裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于汽車安全裝置,特別是涉及一種汽車減速裝置。
背景技術:
當汽車出現剎車失靈現象時,汽車處于失控狀態(tài),若不及時讓車停下來就會發(fā)生車禍。
發(fā)明內容
為了解決上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種汽車減速裝置,以提高行駛的安全性。
本實用新型的技術方案是,汽車減速裝置,其特征在于,以30°傾角固定在后尾箱底板上的一彈射筒,彈射筒內置有壓縮彈簧,一傘包位于壓縮彈簧與彈射門之間,傘包的傘繩通過彈簧內孔連接在后尾箱底板上,彈射門一端鉸接,另一端設有電控鎖,電控鎖的控制鈕與后尾箱蓋的控制鈕并排設置在駕駛臺上。
本實用新型的有益效果是在汽車后備箱增加一個傘包,在汽車失控時打開傘包,增大阻力,使汽車的速度降下來,達到安全的目的。
圖1是本實用新型實施例的傘包打開狀態(tài)示意圖。
圖2是本實用新型的彈射筒結構示意圖。
圖中,1.彈射筒,2.彈射門,3.電控鎖,4.傘包,5.壓縮彈簧,6.傘繩,7.后尾箱底板,8.后尾箱蓋。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。汽車控制減速裝置,以30°傾角固定在后尾箱底板7上的彈射筒1,彈射筒1內置有壓縮彈簧5,一傘包4位于壓縮彈簧5與彈射門2之間,傘包4的傘繩6通過彈簧內孔連接在后尾箱底板7上,彈射門2一端鉸接,另一端設有電控鎖3,電控鎖3的控制鈕與后尾箱蓋8的控制鈕并排設置在駕駛臺上。單獨按彈射門的控制鈕不起作用,只有同時按下彈射門的控制鈕和后尾箱蓋的控制鈕時才起作用,在汽車失控時打開傘包,能夠增大阻力,使汽車的速度降下來,達到安全的目的。
權利要求1.汽車減速裝置,其特征在于,以30°傾角固定在后尾箱底板上的一彈射筒,彈射筒內置有壓縮彈簧,一傘包位于壓縮彈簧與彈射門之間,傘包的傘繩通過彈簧內孔連接在后尾箱底板上,彈射門一端鉸接,另一端設有電控鎖,電控鎖的控制鈕與后尾箱蓋的控制鈕并排設置在駕駛臺上。
專利摘要汽車減速裝置,它涉及一種汽車安全裝置。其技術方案是,以30°傾角固定在后尾箱底板一彈射筒,彈射筒內置有壓縮彈簧,一傘包位于壓縮彈簧與彈射門之間,傘包的傘繩通過彈簧內孔連接在后尾箱底板上,彈射門一端鉸接,另一端設有電控鎖,電控鎖的控制鈕與后尾箱蓋的控制鈕并排設置在駕駛臺上。本實用新型在汽車后備箱增加一個傘包,在汽車失控時打開傘包,增大阻力,使汽車的速度降下來,達到安全的目的。主要適于后尾箱自動打開的小汽車使用。
文檔編號B60T1/00GK2928608SQ200620084128
公開日2007年8月1日 申請日期2006年5月11日 優(yōu)先權日2006年5月11日
發(fā)明者劉劍 申請人:劉劍