專(zhuān)利名稱：機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及日用品，尤其涉及機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶，由于彈簧的收緊作用，使得駕駛員或副駕駛員感覺(jué)很不舒服。但機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員或副駕駛員配戴安全帶屬于強(qiáng)制性規(guī)定，而且也是安全駕駛所必須的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，可以使得機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶在配用過(guò)程中保持一種休閑舒適的狀態(tài)，在不影響安全帶自身的安全性能的前提下，讓人感覺(jué)更舒適，使被動(dòng)配戴安全帶的習(xí)慣變成一種樂(lè)于接受的安全行為。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理主要是在安全帶出口處設(shè)計(jì)制作一固定裝置，用于固定駕駛員或副駕駛員配戴安全帶時(shí)安全帶的松緊度，保證配戴者在任何季節(jié)使用安全帶的舒適感，又不影響應(yīng)急情況下安全帶的安全性能。
本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，涉及有長(zhǎng)板、卡爪和球頭組成。由長(zhǎng)板和卡爪構(gòu)成本實(shí)用新型所述機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣的卡體，作為本實(shí)用新型所述機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣的主體件。所說(shuō)的卡體呈三叉狀結(jié)構(gòu)，即在一個(gè)長(zhǎng)板的一側(cè)并列設(shè)置有三個(gè)卡爪。在卡爪的頂端，設(shè)置有球頭，球頭可以是圓球狀，也可以方塊狀，其主要作用在于保證使用狀態(tài)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣可以采用不銹鋼等金屬或其它硬質(zhì)材料制作骨架，骨架的外面用橡膠或其它細(xì)軟材料制作，可作表面處理，以保證在使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生滑脫。本實(shí)用新型使用時(shí)，將本實(shí)用新型卡在安全帶回收盒外的安全帶上，即可保證安全帶處于一種適合駕駛員或副駕駛員的舒適狀態(tài)。如遇緊急剎車(chē)、安全事故等應(yīng)急情況需安全帶外拉，本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣不會(huì)對(duì)安全帶的安全性能造成任何影響。
本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，但對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員或副駕駛員來(lái)說(shuō)較好地解決了配戴安全帶不舒適的問(wèn)題。
附圖是本實(shí)用新型所述機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。1-球頭2-卡爪3-長(zhǎng)板具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖，結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明如下本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，涉及有球頭1、卡爪2和長(zhǎng)板3組成。由長(zhǎng)板3和卡爪2構(gòu)成本實(shí)用新型所述機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣的卡體，作為本實(shí)用新型所述機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣的主體件，所說(shuō)的卡體呈三叉狀結(jié)構(gòu)，也就是在一個(gè)長(zhǎng)板3的一側(cè)并列設(shè)置有三個(gè)卡爪2。在卡爪2的頂端，設(shè)置有球頭1，用以保證使用狀態(tài)的穩(wěn)定性。所說(shuō)的球頭1，可以是圓球狀，也可以方塊狀，因?yàn)槠渲饕饔迷谟诒ＷC使用狀態(tài)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣可以采用不銹鋼等金屬或其它硬質(zhì)材料制作骨架，骨架的外面用橡膠或其它細(xì)軟材料制作，應(yīng)作表面設(shè)計(jì)或者處理，尤其是說(shuō)，卡爪2的外表面應(yīng)設(shè)置橡膠或者其他的細(xì)軟材料層，以保證在使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生滑脫。本實(shí)用新型使用時(shí)，將本實(shí)用新型卡在安全帶回收盒外的安全帶上，即可保證安全帶處于一種適合駕駛員的舒適狀態(tài)。如果發(fā)生安全帶外拉安全事故所需要的情況，本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣不會(huì)對(duì)安全帶形成任何影響。本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用卡扣，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，但對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)較好地解決了配戴安全帶不舒適的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，其特征在于長(zhǎng)板(3)的一側(cè)并列設(shè)置有三個(gè)卡爪(2)，在卡爪(2)的頂端，設(shè)置有球頭(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，其特征在于卡爪(2)的外表面設(shè)置有細(xì)軟材料層。
專(zhuān)利摘要機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣，涉及有球頭、卡爪和長(zhǎng)板組成。長(zhǎng)板和卡爪構(gòu)成本實(shí)用新型的卡體，呈三叉狀結(jié)構(gòu)，也就是在長(zhǎng)板一側(cè)并列設(shè)置有三個(gè)卡爪?？ㄗ敹嗽O(shè)置有球頭，用以保證使用狀態(tài)的穩(wěn)定性。所說(shuō)的球頭，可以是圓球狀，也可以方塊狀，因?yàn)槠渲饕饔迷谟诒ＷC使用狀態(tài)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車(chē)安全帶用休閑卡扣可以采用不銹鋼等金屬或其它硬質(zhì)材料制作骨架，骨架的外面用橡膠或其它細(xì)軟材料制作，以保證在使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生滑脫。本實(shí)用新型使用時(shí)，將本實(shí)用新型卡在安全帶回收盒外的安全帶上，即可保證安全帶處于一種適合駕駛員的舒適狀態(tài)。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，但對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)較好地解決了配戴安全帶不舒適的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60R22/19GK2902813SQ20062008380
公開(kāi)日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者王恒陽(yáng), 陳文雅, 王鼎卿 申請(qǐng)人:王鼎卿