一種耐刺防爆內胎的制作方法

專利名稱：一種耐刺防爆內胎的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種機動車用的內胎，具體地說是一種耐刺防爆內胎。
二背景技術：
汽車、摩托車之類的機動車輛所用的輪胎由外胎和內胎所組成。機動車輛在行駛中若內胎被尖銳的器物刺破，輕則拋錨，重則釀成交通事故。
三
發明內容
本實用新型提供的耐刺防爆內胎，旨在避免行駛的機動車輛因內胎被刺破而導致的立即拋錨或者交通事故等后果，所要解決的技術問題是在不改變內胎材質和整體形狀的條件下改進其結構。
本實用新型所述的內胎由外膽和其內密集堆實的充氣小球所組成，各充氣小球大小可以相等，也可以不相等，外膽上設置至少一個透氣孔，而且在相當于現有內胎氣門嘴的位置處設置有進氣口和封蓋。進氣口供充氣小球進出。
充氣小球由氣泵自進氣口充入外膽內，當密集堆實后由封蓋封口。一同被充入外膽內的空氣被外膽上的透氣孔釋放溢出。其內密集堆實充氣小球的外膽與現有內胎的形狀、大小相同，也就說可以同現有的同型號外胎相配合。
本耐刺防爆內胎若被刺破，一次只會刺破1～2只充氣小球，這時附近的小球會立即位移填補空穴，在整體上內胎只不過癟了一點，不會當即拋錨或釀成交通事故，即使被刺破若干次，也能保證安全行駛至目的地或安全地帶再維修。維修也方便，只需再充入若干只小氣球即可。
四

附圖所示為本實用新型局部剖面結構示意圖。
五具體實施方式
結合附圖以現有內胎改造加工成外膽為例，非限定實施例敘述如下取現有內胎，用針在其四周刺出若干個通孔作為透氣孔3；將氣門嘴卸下，加工進氣口4和配套的封蓋5；進氣口4內徑55mm。這時內胎便被改造為外膽1。
取能充氣的小球并充氣形成充氣小球2，外徑50mm。在外壁涂抹滑石粉，以降低在密集堆實過程中的摩擦力，密集堆實的充氣小球2耐壓強度與原內胎充氣后的耐壓強度相當。
將外膽1與相應的外胎配合后安裝到輪輞上，用氣泵將充氣小球2充入外膽1內，充滿后用封蓋5封住進氣口4。
權利要求1.一種耐刺防爆內胎，其特征在于本內胎由外膽(1)和其內密集堆實的大小相等或不相等的充氣小球(2)所組成，外膽(1)上至少有一透氣孔(3)和一個進氣口(4)及其封蓋(5)。
2.根據權利要求1所述的耐刺防爆內膽，其特征在于密集堆實的充氣小球(2)大小相等。
專利摘要一種耐刺防爆內胎，由外膽(1)和其內密集堆實的充氣小球(2)所組成，外膽(1)上至少有一個透氣孔(3)和一個進氣口(4)及其封蓋(5)。充氣小球(2)由氣泵自進氣口(4)充入外膽(1)內，充滿后由封蓋(5)封口。本內胎結構簡單，安裝和維修方便，在機動車輛行駛中若被刺破，內胎整體只是癟了一點，不會當即拋錨或釀成交通事故，并且能安全行駛至目的地或安全地帶再維修。
文檔編號B60C7/00GK2933926SQ20062007619
公開日2007年8月15日 申請日期2006年8月3日 優先權日2006年8月3日
發明者耿長兵 申請人:耿長兵