專利名稱：水陸兩棲交通艇的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通工具，是一種適合在灘涂和沼澤地上使用的水陸兩棲交通工具。
背景技術：
我國灘涂作業一直沒有專門的交通工具，目前主要以拖拉機代替。但拖拉機一旦遇到潮水便熄火，因此造成了許多事故。一些地方只好改用牛車，但牛車畢竟不能適應現代生產的需要。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構合理，既能在灘涂和沼澤地行走，潮水來了，又能在淺水中航行的水陸兩棲交通艇。
本實用新型的技術解決方案是一種水陸兩棲交通艇，包括動力系統、操縱系統、變速系統、推進系統、艇體，其特征是推進系統有與驅動裝置連接的輪子，驅動裝置還與葉片連接。
艇體為漂浮式艇體。動力系統、推進系統設置在艇體的后部或前部。驅動裝置是與動力機構連接的驅動軸。
本實用新型結構合理，既能在灘涂和沼澤地行走，潮水來了，又能在淺水中航行。灘涂和水面都能運行，不需要轉換交通工具，節約了費用，擴大了灘涂的利用空間；遇到潮水時艇體漂浮于水上，基本解決了安全問題；艇體外形更加美觀；密閉的駕駛使乘員更加舒適，可以擋風避雨，還可以攜帶物件；成本不高，價格使海邊群眾能夠承受。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖是本實用新型一個實施例的結構示圖。
具體實施方式
一種水陸兩棲交通艇，包括動力系統1、操縱系統2、變速系統3、推進系統4、艇體5，推進系統4有與驅動軸8連接的輪子6，驅動軸8還與葉片7連接。艇體下部密封，為漂浮式艇體。動力系統、推進系統設置在艇體的后部(或前部)。
工作時，動力系統1作用于驅動軸8，帶動輪子6和葉片7轉動。當交通艇處于灘涂時，利用輪子與地面的摩擦前進，當交通艇處于水面時，利用葉片拍打水流前進。
權利要求1.一種水陸兩棲交通艇，包括動力系統、操縱系統、變速系統、推進系統、艇體，其特征是推進系統有與驅動裝置連接的輪子，驅動裝置還與葉片連接。
2.根據權利要求1所述的水陸兩棲交通艇，其特征是艇體為漂浮式艇體。
3.根據權利要求1或2所述的水陸兩棲交通艇，其特征是動力系統、推進系統設置在艇體的后部或前部。
4.根據權利要求1或2所述的水陸兩棲交通艇，其特征是驅動裝置是與動力機構連接的驅動軸。
專利摘要本實用新型公開了一種水陸兩棲交通艇，包括動力系統、操縱系統、變速系統、推進系統、艇體，其特征是推進系統有與驅動裝置連接的輪子，驅動裝置還與葉片連接。本實用新型結構合理，既能在灘涂和沼澤地行走，潮水來了，又能在淺水中航行。
文檔編號B60F3/00GK2880559SQ20062006919
公開日2007年3月21日 申請日期2006年2月6日 優先權日2006年2月6日
發明者滕永明, 俞進學 申請人:滕永明, 俞進學