專利名稱：氣體調節果蔬儲運保鮮車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及果蔬保鮮技術領域，特別涉及果蔬保鮮儲運設備領域，具體是指一種氣體調節果蔬儲運保鮮車。
背景技術：
現代生活中，人們對于生活質量有了越來越高的追求，而在衣食住行等諸多方面中，人們通常較為關注的是食品的高質量，尤其是對于果蔬類的新鮮程度有更高的要求。而目前現有技術中，果蔬儲藏和運輸有很多方法，果蔬儲藏主要采用低溫冷庫，運輸主要采用冷藏車。
低溫儲藏是最原始的儲藏方法，是其它儲藏方法的基礎，它只依靠制冷技術利用低溫條件下果蔬呼吸減弱的特點來延長果蔬的后成熟來延長保鮮期，達到儲藏的目的；目前，果蔬運輸基本上是采用冷藏車來進行的，它只依靠制冷技術，使果蔬在低溫情況下減弱呼吸來延長保鮮期；但它們的共同問題是只解決了影響果蔬儲藏效果的溫度問題，還不能最大限度地延長果蔬的保鮮期，同時，其儲藏、運輸過程中必須進行的連續制冷將使運輸過程中的保鮮成本大大增加，也造成了大量資源的浪費。
實用新型內容本實用新型的目的是克服了上述現有技術中的缺點，提供一種能夠有效延長所儲運果蔬的后成熟時間、使果蔬在受控狀態下長時間處于保鮮狀態、適合于遠距離保鮮儲運的氣體調節果蔬儲運保鮮車。
為了實現上述的目的，本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車具有如下構成該氣體調節果蔬儲運保鮮車，包括駕駛室、車體底盤、設置于車體底盤上的氣密保鮮箱體和設置于該箱體一端外部的制冷裝置，所述的制冷裝置與箱體內部相連通，其主要特點是，所述的氣密保鮮箱體一端外部設置有一氣體調節系統，該氣體調節系統包括通過密封管道與所述的氣密保鮮箱體內部相連通的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置。
所述的惰性氣體儲存裝置為壓縮氮氣儲存器，且該儲存器依次通過減壓閥、密封管道和箱體內部相連通。
所述的二氧化碳脫除裝置包括活性炭吸附裝置和氣泵，所述的活性炭吸附裝置的輸入端依次通過氣泵、穿過箱體后端側壁的密封管道和箱體內部相連通，該活性炭吸附裝置的輸出端通過穿過箱體前端側壁的密封管道和箱體內部相連通。
所述的排氣裝置包括分子篩過濾裝置和壓力閥，所述的分子篩過濾裝置的輸入端依次通過壓力閥、穿過箱體后端側壁的密封管道和箱體內部相連通，該分子篩過濾裝置的輸出端通過穿過箱體前端側壁的密封管道和箱體內部相連通。
所述的氣體調節系統還包括通過密封管道與所述的氣密保鮮箱體內部相連通的加濕裝置。
所述的加濕裝置包括加濕器和水箱，所述的水箱依次通過加濕器、密封管道和箱體內部相連通。
所述的氣密保鮮箱體內還設置有溫度傳感器、濕度傳感器、氣體濃度傳感器，所述的駕駛室的操作面板上設置有氣體調節自動控制系統，且該氣體調節自動控制系統與所述的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置、加濕裝置、溫度傳感器、濕度傳感器和氣體濃度傳感器相連接。
所述的氣體濃度傳感器包括氧氣濃度傳感器、二氧化碳濃度傳感器和氮氣濃度傳感器，所述的氣體調節自動控制系統包括數字信號處理芯片、顯示屏、控制鍵盤、驅動器和模擬開關，所述的數字信號處理芯片分別與所述的顯示屏、控制鍵盤、溫度傳感器、濕度傳感器、氧氣濃度傳感器、二氧化碳濃度傳感器和氮氣濃度傳感器相連接，并依次通過驅動器和模擬開關分別與所述的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置和加濕裝置相連接。
所述的氣密保鮮箱體的各箱板的連接處均為迷宮式連接結構，且各箱板的連接處通過聚氨脂膠相粘接。
所述的氣密保鮮箱體的后開門處設置有迷宮式擠壓密封膠條。
采用了該實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車，由于借助于自動控制系統對氣密性保鮮箱體采用氣調方法來儲藏和運輸果蔬，通過惰性氣體來抑制果蔬的呼吸，從而實現了對果蔬新陳代謝速度的有效控制，最大限度地延長了果蔬的后成熟，使果蔬在受控狀態下長時間處于一種不改變其生物、物理特性的保鮮狀態，從而實現了各種果蔬遠距離運輸途中的移動保鮮儲存；同時設置在汽車駕駛室內的氣體調節自動控制系統能夠方便使用者及時了解整個保鮮箱的運行狀況，使駕駛員能在運輸途中隨時掌握保鮮食品的保鮮狀況，并可以對各種不正常現象可進行報警，以便于使用者及時采取措施排除故障，不僅結構簡單、使用快捷方便、而且節約能源、綠色環保，降低了儲運的成本，適用范圍較為廣泛，為進一步改善人們的生活質量奠定了良好的基礎。
圖1為本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車的外形示意圖。
圖2為本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車的氣體調節系統各功能模塊示意圖。
圖3為本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車的氣體調節自動控制系統各功能模塊示意圖。
圖4為本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車的氣體調節自動控制系統工作流程圖。
具體實施方式
為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術內容，特舉以下實施例詳細說明。
各種果蔬在自然環境下都有其特定的生命周期，有效地延長果蔬的后成熟時間長短就成了各種儲藏方法優劣性的最重要的指標。
請參閱圖1至圖4所示，該氣體調節果蔬儲運保鮮車，包括駕駛室1、車體底盤2、設置于車體底盤上的氣密保鮮箱體3和設置于該箱體3一端外部的制冷裝置4，所述的制冷裝置4與箱體3內部相連通，其中，所述的氣密保鮮箱體3一端外部設置有一氣體調節系統，該氣體調節系統包括通過密封管道與所述的氣密保鮮箱體3內部相連通的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置；所述的惰性氣體儲存裝置為壓縮氮氣儲存器5，且該儲存器5依次通過減壓閥51、密封管道52和箱體3的內部相連通；所述的二氧化碳脫除裝置包括活性炭吸附裝置和氣泵，所述的活性炭吸附裝置的輸入端依次通過氣泵、穿過箱體后端側壁的密封管道和箱體3內部相連通，該活性炭吸附裝置的輸出端通過穿過箱體前端側壁的密封管道和箱體3內部相連通；所述的排氣裝置包括分子篩過濾裝置和壓力閥，所述的分子篩過濾裝置的輸入端依次通過壓力閥、穿過箱體后端側壁的密封管道和箱體3內部相連通，該分子篩過濾裝置的輸出端通過穿過箱體前端側壁的密封管道和箱體3內部相連通。
同時，所述的氣體調節系統還包括通過密封管道與所述的氣密保鮮箱體內部相連通的加濕裝置；所述的加濕裝置包括加濕器61和水箱6，所述的水箱6依次通過加濕器61、密封管道62和箱體3內部相連通。
所述的氣密保鮮箱體3內還設置有溫度傳感器71、濕度傳感器72、氧氣濃度傳感器73、二氧化碳濃度傳感器74和氮氣濃度傳感器，所述的駕駛室的操作面板上設置有氣體調節自動控制系統8，所述的氣體調節自動控制系統8包括數字信號處理芯片81、顯示屏82、控制鍵盤83、驅動器84和模擬開關85，所述的數字信號處理芯片81分別與所述的顯示屏82、控制鍵盤83、溫度傳感器71、濕度傳感器72、氧氣濃度傳感器73、二氧化碳濃度傳感器74和氮氣濃度傳感器相連接，并依次通過驅動器84和模擬開關85分別與所述的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置和加濕裝置相連接。
所述的氣密保鮮箱體3的各箱板的連接處均為迷宮式連接結構，且各箱板的連接處通過聚氨脂膠相粘接；且所述的氣密保鮮箱體3的后開門31處也設置有迷宮式擠壓密封膠條。
在實際使用當中，本實用新型針對目前低溫冷庫和冷藏車在果蔬保鮮方面的不足，提供了一種能在低溫儲藏的基礎上采用惰性氣體來抑制果蔬的呼吸、使果蔬保鮮效果更好的裝置設施。不僅解決了影響果蔬后成熟的溫度問題，還使果蔬在維持正常生命活動的前提下，新陳代謝達到最低，有效地延長了果蔬的保鮮時間；據測試，與低溫儲藏相比，采用氣調儲藏可以使果蔬的保鮮期延長一倍以上、甚至更長，且基本不改變其生物、物理特性。
本實用新型的主要特點是在氣密保鮮箱體3前端與汽車駕駛室1之間的空間內設置一自動控制氣調(機)系統，它與保鮮箱3內的氣體交換和冷量交換均通過密封管道來實現，并通過設置在保鮮箱3內的各類傳感器來收集數據并在汽車駕駛室1內由駕駛員指揮(氣調機)自動控制氣調(機)系統工作。
與同類產品相比，本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車在實際使用過程中具有以下特點(1)氣密保鮮箱體保鮮箱體的氣密性是果蔬在儲藏、運輸過程中能夠保鮮的前提，本實用新型在箱體3的設計上采用了全封閉聚酯板塊，保證了箱體3各板塊的氣密性；在箱板的連接處采用迷宮式結構，并在各板塊的連接處用高強度的聚氨脂膠粘接，不僅保證了箱體3的整體強度而且也保證了連接部位的氣密性。另外，在箱體3的后開門31處采用了迷宮式擠壓膠條，保證了整個箱體3的氣密性；(2)集制冷、氣調、加濕功能于一身的氣調(機)系統氣調(機)系統的輸入管道在通過箱體3前壁后伸至制冷蒸發器的送風口處，以便于高濃度的氮氣快速均勻擴散到箱內各處。回氣管的吸入口設在箱內后端，當箱內壓力達到一定值時與它相連的壓力閥自動開啟，把箱內相對氮氣濃度較低的空氣排出箱體，并進入分子篩過濾系統，將多余的氧氣排出箱體，然后將過濾后的高濃度氮氣重新沖入箱體內。當箱內的空氣由于果蔬呼吸產生的二氧化碳濃度高于一定值時，氣調(機)系統將自動開啟二氧化碳脫除功能，此時氣調(機)系統的氣泵將箱內空氣通過密封管道吸入活性炭吸附裝置，將二氧化碳脫除后再送回箱內。經過上述系統的不斷循環工作，使保鮮箱3內的氮氣和二氧化碳濃度達到果蔬保鮮所要求的最佳參數時就可以有效地抑制果蔬的呼吸強度和新陳代謝速度，從而達到果蔬保鮮的目的。當箱內濕度不能達到果蔬保鮮對濕度的要求時，氣調(機)系統的加濕裝置可以將霧化的水氣經過密封管道在通過箱體3前壁后伸至蒸發器的送風口處，以便于高濃度的水氣快速均勻擴散到箱內各處。
(3)氣體調節自動控制系統8該控制系統采用TMS320F240數字信號處理器81為主控芯片，對保鮮箱內的溫度、濕度、二氧化碳、乙烯、氮濃度等參數進行實時監測，用彩色液晶屏82顯示設定值和當前檢測值；并進行相應的控制。本控制系統的工作過程如下首先，通過顯示器82上的菜單選定保鮮品種，系統會自動顯示該品種的最佳保鮮參數，通過鍵盤83后系統就可以自動運行以使箱內空氣達到設定的參數；在系統運行過程中，箱內的多路傳感器會自動進行檢測，并將采集的數據送入數字信號處理器81進行A/D轉換器變換處理，與設定值比較，控制相應的控制器操作，并在液晶顯示器82上顯示當前狀況。為了方便使用者及時了解整個保鮮箱3的運行狀況，該氣體調節自動控制系統8設置在汽車駕駛室1內，使駕駛員能在運輸途中隨時了解保鮮食品的保鮮狀況；另外，系統對各種不正常現象可進行報警，以便于使用者及時采取措施排除故障。
在具體使用本實用新型的氣體調節果蔬儲運保鮮車過程中，低溫儲藏是所有果蔬保鮮的前提條件，箱體3經過清潔后，在果蔬(裝箱)儲存前須對箱內空氣進行預冷，使裝入保鮮箱3內的果蔬不會因田間熱過大而迅速腐爛；裝滿果蔬后即可啟動制冷、氣調和加濕程序。在制冷系統4工作的同時，氣體調節系統也開始工作；在氣體調節系統提高氮氣濃度和降低二氧化碳濃度的循環工作下，可以使果蔬逐漸降低呼吸強度。在箱內的溫度和氣體成分達到果蔬保鮮的要求后即可啟動加濕系統，它可使箱內空氣濕度達到果蔬保鮮的濕度要求。
由于在箱內安裝了氣體成份、溫度、濕度和壓力的傳感器柜內的各種數據可以通過氣體調節自動控制系統8下達指令給各功能單元，從而實現整個保鮮箱體3的儲藏狀況的自動運行。
采用了上述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，由于借助于氣體調節自動控制系統8對氣密性保鮮箱體3采用氣調方法來儲藏和運輸果蔬，通過惰性氣體來抑制果蔬的呼吸，從而實現了對果蔬新陳代謝速度的有效控制，最大限度地延長了果蔬的后成熟，使果蔬在受控狀態下長時間處于一種不改變其生物、物理特性的保鮮狀態，從而實現了各種果蔬遠距離運輸途中的移動保鮮儲存；同時設置在汽車駕駛室1內的氣體調節自動控制系統8能夠方便使用者及時了解整個保鮮箱3的運行狀況，使駕駛員能在運輸途中隨時掌握保鮮食品的保鮮狀況，并可以對各種不正常現象可進行報警，以便于使用者及時采取措施排除故障，不僅結構簡單、使用快捷方便、而且節約能源、綠色環保，降低了儲運的成本，適用范圍較為廣泛，為進一步改善人們的生活質量奠定了良好的基礎。
在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。
權利要求1.一種氣體調節果蔬儲運保鮮車，包括駕駛室、車體底盤、設置于車體底盤上的氣密保鮮箱體和設置于該箱體一端外部的制冷裝置，所述的制冷裝置與箱體內部相連通，其特征在于，所述的氣密保鮮箱體一端外部設置有一氣體調節系統，該氣體調節系統包括通過密封管道與所述的氣密保鮮箱體內部相連通的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置。
2.根據權利要求1所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的惰性氣體儲存裝置為壓縮氮氣儲存器，且該儲存器依次通過減壓閥、密封管道和箱體內部相連通。
3.根據權利要求1所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的二氧化碳脫除裝置包括活性炭吸附裝置和氣泵，所述的活性炭吸附裝置的輸入端依次通過氣泵、穿過箱體后端側壁的密封管道和箱體內部相連通，該活性炭吸附裝置的輸出端通過穿過箱體前端側壁的密封管道和箱體內部相連通。
4.根據權利要求1所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的排氣裝置包括分子篩過濾裝置和壓力閥，所述的分子篩過濾裝置的輸入端依次通過壓力閥、穿過箱體后端側壁的密封管道和箱體內部相連通，該分子篩過濾裝置的輸出端通過穿過箱體前端側壁的密封管道和箱體內部相連通。
5.根據權利要求1所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的氣體調節系統還包括通過密封管道與所述的氣密保鮮箱體內部相連通的加濕裝置。
6.根據權利要求1所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的加濕裝置包括加濕器和水箱，所述的水箱依次通過加濕器、密封管道和箱體內部相連通。
7.根據權利要求6所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的氣密保鮮箱體內還設置有溫度傳感器、濕度傳感器、氣體濃度傳感器，所述的駕駛室的操作面板上設置有氣體調節自動控制系統，且該氣體調節自動控制系統與所述的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置、加濕裝置、溫度傳感器、濕度傳感器和氣體濃度傳感器相連接。
8.根據權利要求7所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的氣體濃度傳感器包括氧氣濃度傳感器、二氧化碳濃度傳感器和氮氣濃度傳感器，所述的氣體調節自動控制系統包括數字信號處理芯片、顯示屏、控制鍵盤、驅動器和模擬開關，所述的數字信號處理芯片分別與所述的顯示屏、控制鍵盤、溫度傳感器、濕度傳感器、氧氣濃度傳感器、二氧化碳濃度傳感器和氮氣濃度傳感器相連接，并依次通過驅動器和模擬開關分別與所述的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置和加濕裝置相連接。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的氣密保鮮箱體的各箱板的連接處均為迷宮式連接結構，且各箱板的連接處通過聚氨脂膠相粘接。
10.根據權利要求1至8中任一項所述的氣體調節果蔬儲運保鮮車，其特征在于，所述的氣密保鮮箱體的后開門處設置有迷宮式擠壓密封膠條。
專利摘要本實用新型涉及一種氣體調節果蔬儲運保鮮車，包括駕駛室、車體底盤、設置于車體底盤上的氣密保鮮箱體和設置于該箱體一端外部的制冷裝置，制冷裝置與箱體內部相連通，其中氣密保鮮箱體一端外部設置有一氣體調節系統，氣體調節系統包括通過密封管道與氣密保鮮箱體內部相連通的惰性氣體儲存裝置、二氧化碳脫除裝置、排氣裝置。采用該種結構的氣體調節果蔬儲運保鮮車，實現了最大限度地延長了果蔬的后成熟，使果蔬在受控狀態下長時間處于保鮮狀態，實現了各種果蔬遠距離運輸途中的移動保鮮儲存；同時使駕駛員能在運輸途中隨時掌握和監控保鮮食品的保鮮狀況，并便于及時采取措施，結構簡單、使用快捷方便、節約能源、綠色環保，降低了儲運的成本。
文檔編號B60P3/00GK2920739SQ20062004313
公開日2007年7月11日 申請日期2006年6月23日 優先權日2006年6月23日
發明者厲建中, 倪品官 申請人:倪品官, 厲建中, 蔣永石