專利名稱：一種便攜式輪胎加壓器的制作方法
技術領域：
本實用新型系有關于一種輪胎加壓器，特別是關于一種便攜式輪胎加壓器。
技術背景交通工具與人類生活的便利性有相當大的關系，特別是個人能夠握有掌控權的交通工具，例如汽車、機車等，其就現代技術而言，是提供人們前往想去的地方最為常見的交通工具，以豐富人的生活。
在汽、機車的行車安全上，輪胎的胎壓占非常重要的一席之地，輪胎胎壓不足的情況，輕者造成行車的不方便，像是比較耗油，汽車操控性受到影響，同時輪胎耐久性和胎紋壽命也降低。嚴重點，汽車輪胎爆胎最主要的原因，便是輪胎胎壓不足，造成輪胎結構性的破壞，承受比較大的負荷時便爆胎了。
因此，當胎壓不足時，駕駛人往往需等候汽車拖吊或者是親自將汽、機車駛至修車行等待修理，但是等候拖吊往往需要漫長的等待，且最終將決定于修車行技師是否能夠實時處理，此一部分往往需要一點運氣，而且時間的早晚也是一個重要因素，若是時間過早或者太晚，修車技師恰巧正在休憩，將嚴重影響駕駛人到達預定地點的時間，與整個行程。
因此，本實用新型系針對上述問題，提出一種便攜式輪胎加壓器，來解決上述的問題。
發明內容
本實用新型之主要目的，在于提供一種便攜式輪胎加壓器，其可以讓車輛駕駛員隨時隨地補充輪胎壓力。
本實用新型之另一目的，在于提供車輛駕駛員一種兼具環保可重復再使用且安全的輪胎加壓器。
為達以上之目的，本實用新型為一種便攜式輪胎加壓器，其包含有一小型高壓氣瓶，其上具有一供氣壓流出的轉接頭與一安全閥門；以及一氣體控制件，其內包含有一進氣通道，其一端系連接至一用以與該轉接頭相接合之接合端；一出氣通道，其一端系連接至一氣壓注入管；以及一流量控制器，其系與該進氣信道及出氣信道的剩余端相連。
茲為使貴審查委員對本實用新型之結構特征及所達成之功效更有進一步之了解與認識，下面參考附圖和較佳之具體實施例做詳細說明
圖1本實用新型之立體示意圖。
圖2系本實用新型之剖視示意圖。
圖3系本實用新型之氣體注入管與輪胎打氣管接合的示意圖。
圖4系本實用新型之氣體注入管與輪胎打氣管接合的示意圖。
圖5系本實用新型的實施例示意圖。
圖6系本實用新型之氣流注入輪胎時的示意圖。
圖7系當輪胎胎壓到飽和時，本實用新型之氣流運作示意圖。
圖8系本實用新型利用一放置塊來放置之示意圖。
圖號說明10-氣瓶12-轉接頭14-氣瓶開關15-泄壓安全閥20-氣體控制件 22-進氣通道24-出氣通道26-上槽28-中槽30-下槽32-螺紋34-通槽35-氣孔36-壓力監控通道38-氣壓注入管 40-壓力表42-螺固件 44-夾式輪胎打氣管固定件46-壓力表 50-接合端52-固定件 54-支撐座56-支撐臂 58-螺柱60-旋塊62-壓塊
64-上壓塊 66-中壓塊68-下壓塊 70-油封72-彈簧74-油封76-彈簧78-定位塞套80-螺紋82-開口槽84-彈簧86-溝渠88-輪胎90-剩余空間92-放置塊具體實施方式
本實用新型之一種便攜式輪胎加壓器，其能夠讓駕駛人在發現輪胎氣壓不足時，立即進行輪胎氣壓補充，以避免因輪胎氣壓不足所產生的各種危險與不便利。
首先，請一并參閱圖1與圖2，其系分別為本裝置的整體結構外觀示意圖與組件分解示意圖。如圖所示本實用新型包含有一可充填之高壓氣瓶10，其頂端具有一供氣壓流出的轉接頭12與一用以關閉或開啟氣壓氣瓶10氣流的氣瓶閥門14以及一泄氣安全閥15。
一氣體控制件20，其內部具有一進氣通道22、一出氣通道24、一與進氣信道22及出氣信道24相連通的上槽26，上槽26另一端連通有一中槽28，而中槽28另一端連通有一下槽30，下槽30另一端連通至一側壁成螺紋32之通槽34，且上槽26、中槽28、下槽30與通槽34之直徑為漸增，在上槽26與中槽28間之兩側側壁上各設有一氣孔35，而在進氣通道22上更連接至一氣瓶殘余壓力監控通道36，其上具有一壓力表46。
請一并參閱圖3所示，出氣通道24另一端與一氣壓注入管38相連通，且在氣壓注入管38上設置有一壓力表40，與一開關41，而氣壓注入管38末端將與輪胎打氣管40相接合處系形成有一可將輪胎打氣管40更穩固接合的螺固件42，此螺固件42內側形成有能與輪胎打氣管40上之螺紋相螺合的紋路，該螺固件42或者也可與一市面上常見之夾式輪胎打氣管固定件44鎖固，如圖4所示。
氣體控制件20相對應于該通槽34的側邊具有一用以與轉接頭12接合且可連通至進氣通道22的接合端50與一用以將轉接頭12牢固在接合端50的固定件52。
而在此實施例中，該固定件52系包含有一支撐座54，支撐座54底端具有兩支撐臂56，其另一端分別固接于氣體控制件20上，且支撐座54上設有一末端具有一旋塊60之螺柱58，在此實施例中系藉由轉動旋塊60，以使螺柱58抵住轉接頭12，以使轉接頭12與接合端50牢牢緊固。
一容置于上槽26、中槽28與下槽30內的壓塊62，其可分為上壓塊64、中壓塊66與下壓塊68，上壓塊64之直徑小于上槽26，而中壓塊66之直徑略小于上槽26，且在中壓塊66外側套設有一為達到良好氣密性的油封(o-ring)70與一彈簧72，其一端抵住中槽28，另一端抵住下壓塊68內側，下壓塊68的直徑略小于下槽30但大于中槽28，且下壓塊68外側套設有一油封74。一位于壓塊62內的氣道76，其一端系開口于上壓塊64之側壁上，而另一端系開口于下壓塊68底部。
一用以將上述壓塊62與彈簧72等定位于氣體控制件20內的定位塞套78，其側緣具有能與通槽34之螺紋32相螺合的螺紋80，且一側面形成有一開口槽82，其容置有一另一端系抵住該下壓塊68底側的彈簧84。更者為便于將定位塞套78螺鎖于通槽34上，系于定位塞套78另一側面上形成一一字或者十字的溝渠86，以便于螺鎖時利用一字或者十字螺絲起子或硬幣等工具。
請參閱第5圖，其系利用本實用新型對輪胎進行加壓的實施例示意圖。首先，先藉由調整定位塞套78旋入螺紋32之位置，以調整彈簧84的彈力作用于下壓塊68的大小與位于下壓塊68與定位塞套78間的剩余空間90大小，來設定所欲注入輪胎的氣體量。接續，當氣壓開始注入輪胎88時，請參閱第6圖所示，氣流由進氣通道22同時注入上槽26與出氣通道24，注入上槽26的氣流將由上壓塊64之開口流入氣道76，流至位于下壓塊68與定位塞套78間的剩余空間90。當流入剩余空間90內之氣體量，相等于先前所設定氣體量時，一但略微過量的空氣注入至剩余空間90時，剩余空間90產生一較大壓力施加于下壓塊68，帶動彈簧72、84運動，使上壓塊64封閉該進氣通道22，如第7圖所示。然后，剩余空間90的氣體將依循著氣道76注入氣壓注入管38，進入輪胎88，而使得剩余空間90內的壓力變小，彈簧72將施予下壓塊68向外的力量，帶動壓塊62移動，而從重回到第6圖的狀態。如此反復運作，待輪胎壓力到達所欲注入輪胎的氣體量時，剩余空間90的氣體將無法注入輪胎，因此上壓塊64將封止住進氣通道22，而停止自氣瓶注入氣體。如此將可以有效地免氣瓶的高壓太過量直接注入輪胎時可能產生的各種危險請參閱第8圖所示，更者，為避免本實用新型之便攜式輪胎加壓器于置放時發生滾動，系可利用一放置塊92，來置放本實用新型，再者在本實用新型適當位置上可加裝有LED或者其它型式的照明裝置，以便于夜間照明警示用。
本實用新型系為一種便攜式輪胎加壓器，其提供給車輛駕駛人一種便利且安全的輪胎加壓工具。
以上所述僅為本實用新型一較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施之范圍，故凡依本實用新型權利要求范圍所述之形狀、構造、特征及精神所做均等變化與修飾，均應包括于本實用新型所附權利要求之范圍內。
權利要求1.一種便攜式輪胎加壓器，特征在于，其包含有一小型高壓氣瓶，其上具有一供氣壓流出的轉接頭與一安全閥門；以及一氣體控制件，所述氣體控制件內包含有一進氣通道，其一端系連接至一用以與該轉接頭相接合之接合端；一出氣通道，其一端系連接至一氣壓注入管；以及一流量控制器，其系與該進氣信道及出氣信道的剩余端相連。
2.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述流量控制器包含有一上槽，其系與該進氣信道及出氣信道的剩余端相連通；一中槽，其系與該上槽相通，且該中槽的直徑大于該上槽的直徑；一下槽，其系與中槽相通，且該下槽的直徑大于該中槽的直徑；一通槽，其系與該下槽相連通，且該通槽側壁上形成有螺紋；一壓塊，其包含有一可剛好抵壓住該進氣通道之上壓塊、一直徑略小于該上槽之中壓塊，以及一直徑略小于該下槽之下壓塊，且該中壓塊上套設有一第一彈性體，該壓塊內具有一自該上壓塊貫通至該下壓塊的氣道；以及一定位塞套，其系裝設于該通槽內，且內具有一開口槽，該開口槽內置有一第二彈性體，其一端抵住該下壓塊底端，以將上述之該壓塊、該第一彈性體定位于該上槽、中槽與下槽內。
3.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述進氣通道上還連接有一殘余壓力監控通道與一位于該殘余壓力監控通道上的壓力表。
4.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述氣體控制件上還設置有一用以增加該轉接頭與該接合端緊密度的固定件。
5.如權利要求4所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述固定件包含有一支撐座；數個支撐臂，其一端系連接至該支撐座，另一端系連接至該氣體控制件；以及一螺柱，其一端系穿設該支撐座，以抵住該轉接頭，且該螺柱的另一端具有一旋塊。
6.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述氣壓注入管上還增設有一用以監控注入輪胎之氣流量的壓力表。
7.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述氣壓注入管末端還增設有一螺固件，以與欲進行灌氣之輪胎的打氣管進行螺接鎖固。
8.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述氣壓注入管末端還增設有一螺固件，以與一夾式輪胎打氣管進行螺接鎖固。
9.如權利要求1所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，還可外加一放置塊，以放置本實用新型之便攜式輪胎加壓器，而在該便攜式輪胎加壓器上的適當位置裝設有如LED的照明裝置。
10.如權利要求2所述的便攜式輪胎加壓器，其特征在于，所述定位塞套另一側面上形成有一一字或者十字的溝渠。
專利摘要本實用新型揭露一種便攜式輪胎加壓器，其包含有一可填充的小型氣瓶、一與氣瓶接合，用以進行氣瓶氣體導流并控制氣瓶氣體流量與輪胎加壓飽和狀態的氣體控制件。
文檔編號B60S5/00GK2871321SQ200520142610
公開日2007年2月21日 申請日期2005年12月6日 優先權日2005年12月6日
發明者林於晟 申請人:林於晟