專利名稱：一種自動輪胎氣壓檢測器的制作方法
技術領域：
本實用新型是屬于汽車檢測裝置。
背景技術：
高速行駛的汽車與地面相接觸的是輪胎，如果輪胎氣壓低于限定氣壓，造成快速輪胎磨損；輕則輪胎提前報廢，重則在行駛過程中爆胎，釀成交通事故。
目前也有輪胎氣壓檢測裝置，例如，ZL200420018045.3，就利用遙控對輪胎氣壓自動檢測；當超過低于限定氣壓時，該裝置通告司機，司機就可采用相應的措施。但信號發射部分結構設置在氣門嘴上，通過取用氣門嘴的氣壓發射無線信號，因此，輪胎易通過該結構泄露輪胎內的氣壓；另外，每次給輪胎充氣時，還得卸下信號發射裝置，因此，使用起來很是麻煩。
實用新型內容本實用新型就是針對上述問題，提供一種結構簡單、使用方便的自動輪胎氣壓檢測器。
本實用新型采用如下技術方案本實用新型包括無線信號發射器、無線信號接收器，氣門嘴的定位套內的復位彈簧上具有頂桿，定位套外分別具有密封墊，其結構要點是定位套上固定有一端具有開口的玻璃管，玻璃管內的永久磁鐵的兩側分別設置有復位彈簧、高密度泡沫；與永久磁鐵相應的氣門嘴外設置有無線信號發射器。
本實用新型的有益效果1、結構簡單本實用新型是在現有的氣門嘴內設置有具有永久磁鐵、復位彈簧、高密度泡沫的玻璃管，氣門嘴外設置有無線信號發射器，因此，構件少，且簡單、緊湊，易于推廣普及；2、使用方便本實用新型的信號接收的主要器件之一是永久磁鐵，是處在輪胎內的正常氣壓下，而與其它件無關，根本無輪胎氣壓泄露問題；而且也不影響正常打氣，給使用者提供了方便。
圖1是本實用新型的無線信號發射器及相關結構示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是無線信號接收器的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括無線信號發射器13、無線信號接收器17，氣門嘴6的定位套1內的復位彈簧4上具有頂桿2，定位套1外分別具有密封墊5、密封墊7，定位套1上固定有一端具有開口16的玻璃管9，玻璃管9內的永久磁鐵11的兩側分別設置有復位彈簧15、高密度泡沫8；與永久磁鐵11相應的氣門嘴6外設置有無線信號發射器13。
無線信號發射器13、無線信號接收器17為ZS102。
定位套1可以螺母3固定于氣門嘴6上。
高密度泡沫8對氣壓敏感；在較高氣壓時體積縮小，在較低氣壓時，體積增大。
無線信號發射器13的發射信號天線可以氣門嘴6代替。
無線信號發射器13包括線路板10、雙簧管12、電池14。
使用時，無線信號接收器17放置駕駛室內；就可接收氣門嘴6上無線信號發射器13發出的氣壓變化信號。
權利要求1.一種自動輪胎氣壓檢測器，包括無線信號發射器(13)、無線信號接收器(17)，氣門嘴(6)的定位套(1)內的復位彈簧(4)上具有頂桿(2)，定位套(1)外分別具有密封墊(5)、密封墊(7)，其特征在于定位套(1)上固定有一端具有開口(16)的玻璃管(9)，玻璃管(9)內的永久磁鐵(11)的兩側分別設置有復位彈簧(15)、高密度泡沫(8)；與永久磁鐵(11)相應的氣門嘴(6)外設置有無線信號發射器(13)。
2.根據權利要求1所述的一種自動輪胎氣壓檢測器，其特征在于無線信號發射器(13)的發射信號天線以氣門嘴(6)代替。
專利摘要一種自動輪胎氣壓檢測器是屬于汽車檢測裝置。本實用新型就是提供一種結構簡單、使用方便的自動輪胎氣壓檢測器。本實用新型包括無線信號發射器、無線信號接收器，氣門嘴的定位套內的復位彈簧上具有頂桿，定位套外分別具有密封墊，其結構要點是定位套上固定有一端具有開口的玻璃管，玻璃管內的永久磁鐵的兩側分別設置有復位彈簧、高密度泡沫；與永久磁鐵相應的氣門嘴外設置有無線信號發射器。
文檔編號B60C23/02GK2823014SQ20052009210
公開日2006年10月4日 申請日期2005年8月9日 優先權日2005年8月9日
發明者張光照, 郎奎旭 申請人:張光照