專利名稱：安全帶止縮調節卡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全帶技術領域，特別是涉及一種可調節安全帶松緊舒適度的安全帶止縮調節卡。
背景技術：
基于行車安全的考慮，交通法規要求在汽車行駛過程中，駕駛員必須系上安全帶，以便遇到緊急情況時可通過安全帶的緩沖作用保證駕駛員人身安全。現有的汽車安全帶系統均具有自動回縮功能，即系上安全帶后，帶體自動回縮收緊，緊貼使用者前身，并摩擦鎖骨部位，使人產生不適感，特別是對于長時間行車的出租車司機和長途貨車司機而言，安全帶的束縛不僅增加疲勞，還會造成鎖骨疼痛。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種安全帶止縮調節卡，在完全保證安全帶現有功能的前提下，可以調節安全帶使用狀態時的長度，以減輕對駕駛員的束縛，增加駕駛員行車的舒適感。
本實用新型安全帶止縮調節卡的技術方案是它包括卡座和卡蓋兩部分，卡蓋通過其前部兩側的凸軸鉸裝在卡座頂面的凹槽內，卡蓋前端內側帶有橫向的卡板，在卡座的中間設有寬度與安全帶寬度相適應的安全帶滑動孔，在卡座的底面設有用于將安全帶裝入安全帶滑動孔的縱向開口。
本實用新型在完全保證安全帶現有功能的前提下，可以適當調節安全帶使用狀態的松緊度，減輕安全帶對駕駛員的束縛壓迫和摩擦，增加駕駛員行車的舒適感，并且結構簡單，操作方便，便于推廣使用。
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為圖1的后視圖；圖3為圖2的仰視圖；圖4為圖2的俯視圖；圖5為本實用新型的立體圖；圖6為本實用新型的使用狀態圖；圖7為圖6中的A-A剖視圖。
具體實施方式
附圖所示實施例，本實用新型由卡座1和卡蓋2兩部分構成，卡蓋2通過其前部兩側的短凸軸3鉸裝在卡座1頂面的凹槽7內，使卡蓋和卡座的頂面平齊。卡蓋2前端內側帶有橫向的卡板4，卡蓋2后部內側還帶有橫向的壓條8用于將安全帶9卡緊在卡座1上。卡蓋2后端伸出卡座1前端，以便于卡蓋2掀開。在卡座1的中間設有寬度與安全帶寬度相適應的安全帶滑動孔6，在卡座1的底面設有用于將安全帶9裝入安全帶滑動孔6的縱向開口5。
使用時，掀開卡蓋2，使其前部朝下，將安全帶9由卡座1底面的縱向開口5裝入安全帶滑動孔6中，系上安全帶后，在安全帶收緊的基礎上，再向外拉伸適當長度，將本實用新型滑移到安全帶最上端，按下卡蓋2將安全帶夾緊，從而限制安全帶的回縮。解開安全帶前，掀開卡蓋2，使安全帶在卡座1上的滑動孔6可自由滑動，從而不影響其自動縮回。
權利要求1.一種安全帶止縮調節卡，包括卡座(1)和卡蓋(2)，其特征是卡蓋(2)通過其前部兩側的凸軸(3)鉸裝在卡座(1)頂面的凹槽(7)內，卡蓋(2)前端內側帶有橫向的卡板(4)，在卡座(1)的中間設有寬度與安全帶寬度相適應的安全帶滑動孔(6)，在卡座(1)的底面設有用于將安全帶裝入安全帶滑動孔(6)的縱向開口(5)。
2.根據權利要求1所述的安全帶止縮調節卡，其特征是在卡蓋(2)后部內側帶有橫向的壓條(8)。
專利摘要一種安全帶止縮調節卡，包括卡座和卡蓋兩部分，卡蓋通過其前部兩側的凸軸鉸裝在卡座頂面的凹槽內，卡蓋前端內側帶有橫向的卡板，在卡座的中間設有寬度與安全帶寬度相適應的安全帶滑動孔，在卡座的底面設有用于將安全帶裝入安全帶滑動孔的縱向開口。本實用新型在完全保證安全帶現有功能的前提下，可以適當調節安全帶使用狀態的松緊度，減輕安全帶對駕駛員的束縛壓迫和摩擦，增加駕駛員行車的舒適感。
文檔編號B60R22/19GK2825375SQ200520085759
公開日2006年10月11日 申請日期2005年7月28日 優先權日2005年7月28日
發明者楊勝利, 王海東 申請人:楊勝利