專利名稱：一種車外防霜防雪防曬手動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種汽車防護用品，尤其是一種車外防霜防雪防曬手動裝置。
背景技術：
我國北方地區的天氣比較寒冷，絕大部分地區還常常會有霜凍或下雪。霜雪對汽車的影響是比較大的，汽車在停放一段時間后，霜雪會附著在車外層，因為霜雪的附著性比較強，所以要清除附在車窗玻璃上的霜雪會非常困難，如果不清除霜雪又會使司機看不清行車路線，影響駕駛。而在天氣炎熱的日子里，太陽光通過車前后窗擋風玻璃直射進車內，使車內溫度升高，進而導致耗油量的增大，所以防曬也是一個比較大的問題。在這種情形下，研發出一種使用簡便的既可防霜防雪又可防曬的裝置一定會受司機們的歡迎。
實用新型內容本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種車外防霜防雪防曬手動裝置，它結構簡單，操作簡便，且實用性強。
本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現。
一種車外防霜防雪防曬手動裝置，包括轉軸、軸承、彈簧、齒輪和固定塊，本實用新型的特征在于其固定在車外前后窗上沿或設在行李架的前后端，上蓋和下蓋按車頂弧度設計，不同的車型設計成不同的弧度，或者可以設計成適用于任何車輛使用的直線形，而固定塊將車外防霜防雪防曬裝置固定在車上，其中固定塊可用不銹鋼薄板和鐵薄板等材料制成；上蓋和下蓋設有一個容納轉軸、軸承和遮蓋元件的容置空間，上蓋和下蓋可以保護轉軸、軸承、齒輪和遮蓋元件免受一些小雜物損壞，上蓋和下蓋可用鋁合金、塑膠、鐵和玻璃纖維等任何適合制作本產品的材料制成；轉軸上兩端套接有一彈簧及一端套接有與止動塊卡合的齒輪，上蓋和下蓋的外側設置一遮蓋元件出口，遮蓋元件底下部與一蓋板連接。當用手拉出遮蓋元件后，止動塊卡住齒輪，不讓遮蓋元件縮回轉軸中，此時遮蓋元件可以緊貼著車窗玻璃，大部分防止霜雪與車窗玻璃相接觸；當要收回遮蓋元件時，只需按動止動塊使其脫出齒位，遮蓋元件就能借助彈簧的回復彈性縮回轉軸上。
所述的遮蓋元件卷設于轉軸上，當轉軸轉動時遮蓋元件會收起或放下。所述的遮蓋元件出口為矩形或橢圓形，出口的長度要與遮蓋元件的寬度大小相配合，要適于遮擋住車前后窗。所述的上蓋和下蓋用固定塊與車外前后窗上沿或行李架的前后端連接，固定塊的一頭和上蓋及下蓋用螺絲連接在一起，固定板的另一頭與車外前后窗邊沿或行李架用螺絲連接。所述的遮蓋元件出口設于下蓋或設于上蓋和下蓋的連接部位。所述的上蓋與一固定板連接，固定板將上蓋固定在車外前后窗上沿或行李架的前后端。單一上蓋的容置空間設有轉軸、軸承、與轉軸套接的齒輪和彈簧和遮蓋元件。所述的蓋板設有卡件，卡件可以鈞在雨刮桿上起到固定遮蓋元件的作用。
本實用新型的優點是在烈日下停車可以大大遮擋陽光，使陽光不能直接透過車前后窗照射車內，保持相對的車內溫度，進而達到節油的效果；另外在比較寒冷惡劣的天氣還可起到防霜雪的功效，并且可以在簡易控制車前后窗遮蓋裝置的收放，方便司機使用。本實用新型結構簡單，操作簡便和實用性強。
為使熟悉該項技術者可確實了解本實用新型的特征及其目的與功效，以下將結合附圖對本實用新型較佳實施例予以詳細說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的分解結構示意圖；圖3是本實用新型齒輪與止動塊的卡合示意圖；圖4是本實用新型使用狀態示意圖；圖5是本實用新型的另一種固定方式示意圖。
附圖標號說明1、上蓋 2、下蓋 3、轉軸4、軸承 5、齒輪 6、止動塊7、彈簧 8、遮蓋元件 9、遮蓋元件出口
10、蓋板 11、卡件 12、容置空間13、固定塊 14、固定板 15、活動固定板具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步描述如圖1至圖4所示，本實用新型是這樣實施的在圖1至圖3中，其中上蓋1和下蓋2形成的容置空間12內裝設有轉軸3、與轉軸3套接的齒輪5及彈簧7、軸承4和遮蓋元件8，轉軸3與軸承4相連接，遮蓋元件8卷設在轉軸3上。上蓋1和下蓋2可以防止轉軸3、與轉軸3套接的齒輪5及彈簧7、軸承4和遮蓋元件8受一些雜物損壞。駕駛員可以方便地在有需要的時候拉動蓋板10收放車外防霜防雪防曬手動裝置。
其中上蓋1和下蓋2的連接部分設有一遮蓋元件出口9，便于遮蓋元件8的收放。遮蓋元件8卷上轉軸后蓋板10剛好蓋住遮蓋元件出口9，即可防止雜物進入又具有美觀效果，當遮蓋元件8放下時，蓋板10起到導向作用。圖中的遮蓋元件6的出口9為矩形，它還可設為橢圓形或其他一些合理幾何形狀。圖3中的齒輪5與止動塊6的卡合結構可以方便地控制遮蓋元件8的收放，當用手拉出遮蓋元件8后，止動塊6卡住齒輪5，不讓遮蓋元件8縮回轉軸3中，當要收回遮蓋元件8時，只需按動止動塊6使其脫出齒輪5齒位，遮蓋元件8就能借助彈簧的回復彈性縮回轉軸上。
圖4是本實用新型的使用狀態示意圖，車外防霜防雪防曬裝置中的上蓋1和下蓋2通過固定塊13固定在車外前窗的上沿，固定塊的一端與上蓋1和下蓋2用螺絲連接在一起，固定塊13的另一端固定在車外前窗的上沿。遮蓋元件8已從容置空間12中放下，遮蓋元件可以與車前窗緊密貼在一起，以此保護車前窗免受霜雪的影響，并能遮擋陽光。蓋板10上的卡件11可以起到穩定遮蓋元件8的作用，使遮蓋元件8不會被風吹開。
圖5是本實用新型另一種固定結構示意圖，在上蓋1的兩側設有固定板14，其通過螺栓與設置于車外前窗的上沿的活動固定板15連接，單一上蓋1內設有轉軸、與轉軸套接的齒輪及彈簧、軸承和遮蓋元件。在上蓋1的下端設有遮蓋元件出口9。
此裝置同樣可以設置在后車窗外上沿或行李架上，作防霜雪和防曬之用。
以上所述，僅是本實用新型一種車外防霜防雪防曬手動裝置的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上的實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種車外防霜防雪防曬手動裝置，包括轉軸、軸承、彈簧、齒輪和固定塊，本實用新型的特征在于其固定在車外前后窗上沿或設在行李架的前后端，上蓋和下蓋設有一個容納轉軸、軸承和遮蓋元件的容置空間，轉軸上兩端套接有一彈簧及一端套接有與止動塊卡合的齒輪，上蓋和下蓋的外側設置一遮蓋元件出口，遮蓋元件底下部與一蓋板連接。
2.根據權利要求1所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述的遮蓋元件卷設于轉軸上。
3.根據權利要求1所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述的遮蓋元件出口為矩形或橢圓形。
4.根據權利要求1所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述的上蓋和下蓋用固定塊與車外前后窗上沿或行李架的前后端連接。
5.根據權利要求1所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述的遮蓋元件出口設于下蓋。
6.根據權利要求1所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述的遮蓋元件出口設于上蓋和下蓋的連接部位。
7.根據權利要求1所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述上蓋的兩側設有固定板，其通過螺栓與設置在車外前后窗的上沿或設置于車頂行李架的前后端的活動固定板連接。
8.根據權利要求7所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征是在單一上蓋的容置空間內設有轉軸、與轉軸套接的齒輪及彈簧、軸承和遮蓋元件。
9.根據權利要求1或7或8所述的一種車外防霜防雪防曬手動裝置，其特征在于所述的蓋板設有卡件。
專利摘要本實用新型涉及到一種汽車防護用品，尤其是一種車外防霜防雪防曬手動裝置。一種車外防霜防雪防曬手動裝置，包括轉軸、軸承、固定塊，本實用新型的特征在于其固定在車外前后窗上沿或設在行李架的前后端，上蓋和下蓋設有一個容納轉軸、軸承和遮蓋元件的容置空間，轉軸上兩端套接有一彈簧及一端套接有與止動塊卡合的齒輪，上蓋和下蓋的外側設置一遮蓋元件出口，遮蓋元件底下部與一蓋板連接。本實用新型的優點是在烈日下停車可以遮擋車前后窗的陽光，使陽光不能直接透過車前后窗照射車內，保持相對的車內溫度，進而達到節油的效果；另外在比較寒冷惡劣的天氣還可起到防霜雪的功效，并且可以在簡易控制車前后窗遮蓋裝置的收放，方便司機使用。
文檔編號B60J11/00GK2846198SQ20052006596
公開日2006年12月13日 申請日期2005年10月21日 優先權日2005年10月21日
發明者葉煥昌 申請人:葉煥昌