專利名稱：通用汽油機油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油箱，尤其是使用在通用汽油機上的油箱。
背景技術：
目前汽油機上的油箱是由頂蓋和下蓋周邊焊接形成的長方體箱體，該箱體的頂蓋上表面開有進油孔和火花塞孔，在下蓋底面開有出油孔和火花塞孔。為了拆卸和調整汽油機中的火花塞，在火花塞孔中焊接有火花塞管，該火花塞管貫穿了整個油箱。由于汽油機中發動機和電機存在高度差，在高度不一致的上方安裝長方體的平底油箱就會出現空洞，這不僅使整機結構不緊湊，而且強度弱，存在不安全因素。此外上述油箱由于焊接有穿過油箱的火花塞管，不但加工復雜，而且易出現漏油，還存在不安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種加工簡單，而且能彌補因整機中發動機和電機高度不一致而出現空洞的通用汽油機油箱。
本實用新型的具體方案是設計一種通用汽油機油箱，包括頂蓋，在頂蓋的上表面開有進油孔，頂蓋周邊有帶安裝孔的邊緣帶，其改進要部是在頂蓋內固定連接有小于頂蓋內腔長度的箱體，所述箱體由上蓋和下蓋周邊邊緣密封固定聯接構成，在箱體下蓋的底部開有出油孔，該箱體內腔與頂蓋的進油孔相通。
所述頂蓋的上板面還開有火花塞孔，該火花塞孔位于由上蓋和下蓋構成的箱體的外側。這樣可直接通過火花塞孔拆卸和調整燃油機中的火花塞，不需再焊接火花塞管，簡化了工藝，火花塞孔位于箱體的外側，避免了油箱漏油的現象。
本實用新型的有益效果是解決了整機中因構件高低不同出現的空洞問題，使整機結合更加緊湊；使用方便，可直接通過火花塞孔拆卸、調整機中火花塞，克服了在油箱箱體中安裝火花塞管出現的漏油缺陷；提高了油箱強度，生產裝配更簡單。
圖1是本實用新型的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的仰視圖。
具體實施方式
請看圖1、圖2、圖3，本實用新型主要由頂蓋1、上蓋2、下蓋3組成，其中在頂蓋1內固定連接有小于頂蓋內腔長度的箱體，所述箱體由上蓋2和下蓋3周邊邊緣密封固定聯接構成，箱體的高度大于頂蓋1的深度，在箱體下蓋3的底部開有出油孔7，該箱體內腔與頂蓋的進油孔4相通。
如圖2所示所述頂蓋1的上板面還開有火花塞孔5，該火花塞孔5位于由上蓋2和下蓋3構成的箱體的外側。
如圖3、圖1所述上蓋2和下蓋3四周邊緣焊接密封成箱體，該箱體的三條邊緣密封焊接在頂蓋1的邊緣帶7上，余下的一邊靠近頂蓋1的火花塞孔5。火花塞孔5避開了箱體，不用安裝火花塞孔管，方可直接燃油機中拆卸、調整機中火花塞，簡化了工序，克服了漏油。
本實施例在頂蓋1上表面還設置有手把安裝孔6，便于在頂蓋1上安裝手把，便于提起油箱。
本實用新型安裝在通用汽油機上時，將帶箱體部分放在高度較低的構件上方，無箱體部分蓋在高度較高的構件上方，通過頂蓋邊緣帶8上的安裝孔用螺栓固定在機架上。
權利要求1.一種通用汽油機油箱，包括頂蓋(1)，在頂蓋(1)的上表面開有進油孔(4)，頂蓋周邊有帶安裝孔的邊緣帶(8)，其特征在于在頂蓋(1)內固定連接有小于頂蓋內腔長度的箱體，所述箱體由上蓋(2)和下蓋(3)周邊邊緣密封固定聯接構成，在箱體下蓋(3)的底部開有出油孔(7)，該箱體內腔與頂蓋的進油孔(4)相通。
2.根據權利要求1所述的通用汽油機油箱，其特征在于所述頂蓋(1)的上板面還開有火花塞孔(5)，該火花塞孔(5)位于由上蓋(2)和下蓋(3)構成的箱體的外側。
3.根據權利要求2所述的通用汽油機油箱，其特征在于上蓋(2)和下蓋(3)四周邊緣焊接密封成箱體，該箱體的三條邊緣密封焊接在頂蓋(1)的邊緣帶(8)上，余下的一邊靠近頂蓋(1)的火花塞孔(5)。
4.根據權利要求1或2或3所述的通用汽油機油箱，其特征在于在頂蓋(1)上表面還設置有手把安裝孔(6)。
專利摘要一種通用汽油機油箱，其特征在于在頂蓋(1)內密封固定連接有小于頂蓋內腔長度的箱體，該箱體與頂蓋上的進油孔(4)相通，所述箱體由上蓋(2)和下蓋(3)周邊邊緣密封固定聯接而成，在箱體下蓋(3)的底部開有出油孔(7)。所述頂蓋(1)上的火花塞孔(5)位于由上蓋(2)和下蓋(3)構成的箱體的外側。該實用新型解決了整機中因構件高低不同出現的空洞問題，使整機結合更加緊湊；它不僅可直接通過火花塞孔拆卸、調整機中火花塞，而且克服了在油箱箱體中安裝火花塞管出現的漏油缺陷；并且提高了油箱強度，生產裝配也更簡單。
文檔編號B60K15/03GK2795468SQ200520032989
公開日2006年7月12日 申請日期2005年1月24日 優先權日2005年1月24日
發明者尹明善, 范文 申請人:重慶力帆實業(集團)有限公司