專利名稱：雙驅動電動自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于自行車技術領域，涉及一種電動自行車的改進。
背景技術：
目前，有很多自行車是以發動機或電動機與人力相輔作為動力源，發動機這種消耗石油資源，有時也很難達到環保要求，電動機這種都是后輪單驅動，有時動力不足，如上坡時需人力蹬踏，同時，電池消耗較大，需每天都要充電，使用費用高，費事。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種前、后輪均有動力各自驅動的雙驅動電動自行車。
本實用新型的技術方案是后輪電動機經減速器直接與后車輪軸傳動配合，前輪發電電動機經減速器直接與前車輪軸傳動配合。
本實用新型的有益效果是增加了電動自行車的續航能力，使用者省力、便捷，特別是在車上坡時即使不用人力也可不減速行駛，對環境無污染。
圖1是本實用新型結構圖；
圖2是本實用新型前輪結構圖；其中1是車體、2是蓄電池、3是前輪、4是發電電動機、5是減速器、6是后輪、7是電動機。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述如圖1所示，蓄電池分別向電動機、發電電動機提供動力電源，以使車向前行駛，使用時分三種工作狀態在平路行駛時，發電電動機可處于非工作狀態或充電狀態。蓄電池—→電動機—→后輪前進—→前輪前進—→發電電動機發電—→電壓電流處理—→蓄電池充電在下坡路行駛時，發電電動機處于充電工作狀態。前輪前進—→發電電動機發電—→電壓電流處理—→蓄電池充電。
在上坡路行駛時，發電電動機處于電動工作狀態。
以上的三種工作狀態均由控制電路開關選擇控制。
權利要求1.一種雙驅動電動自行車，主要包括車體、前輪、后輪、電動機、減速器，其特征是后輪電動機經減速器直接與后車輪軸傳動配合，前輪發電電動機經減速器直接與前車輪軸傳動配合。
專利摘要一種雙驅動電動自行車，屬于自行車技術領域，其特征是后輪電動機經減速器直接與后車輪軸傳動配合，前輪發電電動機經減速器直接與前車輪軸傳動配合。其有益效果是增加了電動自行車的續航能力，使用者省力、便捷，特別是在車上坡時即使不用人力也可不減速行駛，對環境無污染。
文檔編號B60K1/00GK2803890SQ20052002859
公開日2006年8月9日 申請日期2005年4月30日 優先權日2005年4月30日
發明者趙良, 趙惠玉 申請人:趙良, 趙惠玉