專利名稱:無漏泄式再注入液體的方法和系統的使用,無漏泄式再注入液體的注液槍,儲液箱的連接 ...的制作方法
背景技術:
發明領域本發明涉及按照權利要求1前序部分所述用于比如汽車的無漏泄式再注入液體的方法和系統的使用。
本發明還涉及無漏泄式再注入液體用的注液輪。
本發明還涉及儲液箱的連接。
本發明還涉及無漏泄式液體再注入系統中控制和通信用的方法和系統。
本發明還涉及無漏泄式再注入系統中介質供應的方法和系統。
本發明還涉及無漏泄和不漏液體再注入連接。
本發明還涉及計算機程序產品。
現有技術以前已知的是用于比如汽車的無漏泄式加燃油的方法和系統,這種已知技術包括無漏泄式聯接,所述聯接包括一通常是插入式配件的燃油容器部分和一通常是套筒式加油槍的加油嘴部分。按照這種技術,在上述兩部分之間形成無漏泄式連接之前,加油是不可能的。
發明概述按照減少柴油發動機排放的最近進展,采用一種用于選擇性催化還原(SCR)的液體溶液,即廢氣后處理技術,專用的這種化合物叫做AdBlue,并包括按重量計32.5%尿素的水溶液,化合物在德國標準DINV 70070中已有規定,尿素溶液當應用時保持在柴油發動機汽車的分開的裝在車上的儲液箱或容器中。
按照本發明的第一方面,利用將SCR用液體溶液再注入到儲液箱中的方法和系統,作為不想要的分配這種化合物的問題和檢查這種化合物的使用和消耗問題的解決方案,上述化合物盡管屬于無毒一類,但在某些環境中是腐蝕性的,并且在暴露于空氣中和冷卻時具有特殊的性能。
按照本發明的第二方面,提供用于無漏泄式再注入的注液槍作為在液體容器和再注入注嘴之間建立安全而可檢測的無漏泄式連接的問題和處理SCR用溶液(當應用時)問題的解決方案。
按照本發明的第三方面,提供液體容器連接作為提供用于特定溶液的標準連接問題的解決方案。
按照本發明的第四方面,提供用于在無漏泄式再注入系統中控制和通信的方法和系統作為下列問題的解決方案涉及檢查多種介質的介質供應及使用多種介質時再注入次序的問題;在液體容器中預定的液位處停止再注入的問題;及將靜態和動態特殊信息及再注入信息收集到比如應用無漏泄式再注入系統的中央管理系統上的問題。
按照本發明的第五方面,提供用于無漏泄式再注入系統中介質供應的方法和管理作為保持儲存的液體的消耗等的記錄問題和液體凍結問題的解決方案。
按照本發明的第六方面,提供無漏泄和不漏液體的再注入連接作為得到可靠的聯接和分離機構及對連接的聯接和分離發出信號問題的解決方案。
按照本發明的第七方面,提供計算機程序產品。
這些和另一些相關的問題利用在所附獨立的權利要求中所規定的發明解決。優選實施例在各自有關的權利要求中規定。
附圖簡要說明當結合附圖看時,參照下面的詳細說明能更好地理解本發明,其中在一些視圖中始終是相同的標號代表相同的部件,其中
圖1示意示出儲液箱入口的第一實施例和待裝配到入口上和帶有無漏泄式聯接的插入式部分的適配器第一實施例的軸向剖視圖,圖2a和2b用局部軸向剖視圖示出未連接狀態(a)的、利用按照圖1的適配器裝配到按照圖1的儲液箱入口上的插入式聯接部分,和由再注入用注液槍所帶的處于套筒式聯接部分二者和處于連接狀態(b)的兩個部分,圖3a用局部軸向剖視圖更詳細示出基本上是按圖2的插入式部分,圖3b用局部軸向剖視圖更詳細示出基本上是按照圖2的套筒式部分,及圖3c還更詳細示出圖3a和圖3b的兩個聯接部分處于連接狀態,圖3d示出圖3a在未軸向剖視情況下的套筒部分。
圖4示出按照比如圖3a和3c的聯接環的側視圖,圖5a示意示出儲液箱入口的第二實施例和裝配到入口上并帶有無漏泄式聯接的插入式部分的適配器的第二實施例的軸向剖視圖,圖5b用3個透視圖示意示出按照圖5a的組件,其中一個是局部剖視的,一個是完整的和一個帶有蓋,圖6示出按照本發明所述再注入用注液槍第一實施例的部件分解透視圖,圖7用局部部件分解透視圖示出圖6的注液槍,其中一半蓋除去,與一半蓋在一起。
圖8示出圖7的注液槍處于非部件分解狀態,圖9示出按照圖6的注液槍的全透視圖,圖10用透視圖示出按照圖9的注液槍與尤其是蓋的兩半在一起,圖11示出按照圖10的配置放在一起作為組件,圖12用透視圖示出基本上是按照圖2的無漏泄聯接的基本上是一半,具體地說示出一識別等,安裝在套筒式聯接部分中的脈沖轉發器和安裝在用于將插入式聯接部分裝配到汽車儲液箱入口內的適配器中的天線,圖13示意示出在無漏泄式液體再注入系統中控制和通信系統中的通信,圖14示意示出汽車的多信道程序卡片與泵控制和通信組件之間的通信,及圖15a-c分別示意示出比較小的單獨使用的儲液箱單元(a)、移動式再注入單元(b)和整體系統(c)。
優選實施例詳細說明圖1用于無漏泄式加油的連接裝置包括儲液箱入口1,所述儲液箱入口1優選的是取圓筒形管道部分2的形式,管道部分2從箱壁部件3中突出。適配器4安裝成在軸向上裝配到儲液箱入口中并帶有無漏泄連接的儲液箱聯接部分5,儲液箱連接部分用來連接到再注入用注槍聯接部分6上,見圖2,用于如下面所述及圖2和3所示的無漏泄和不漏液的再注入。
為了使再注入裝置標準化用于不同的液體和比如汽車及用于機械選擇性系統,儲液箱入口具有標準尺寸,以便可以將為特定液體而設計的標準適配器聯接部分裝配到儲液箱上。按照優選實施例,裝置打算利用AdBlue再注入SCR。
另外,如圖2a所示,按照優選實施例,適配器帶有天線7,所述天線7安裝成與再注入用注槍9所帶的脈沖轉發器8通信。
從儲液箱轉動的適配器部分優選的是適合于通過螺紋4”或對應物來接收蓋10,所述蓋10蓋住適配器,因此蓋住儲液箱聯接部分。
另外,連接優選的是進行密封,如圖1所示,以便再注入只有借助再注入用注槍聯接部分穿過儲液箱聯接部分才可能。
無漏泄和不漏液體的再注入連接在圖2-4中更詳細示出,并包括第一聯接部分6和第二聯接部分5,上述第一聯接部分6由再注入用注槍9承載,而上述第二聯接部分5由儲液箱入口適配器承載,上述第一和第二聯接部分安裝成同時起作用,以便在至少兩個步驟中打開再注入連接,和在至少兩個步驟中關閉再注入連接,在上述打開步驟中,第一聯接部分6打開第二聯接部分5,此后在兩個聯接部分之間形成再注入連接期間打開第一聯接部分,而在上述關閉步驟中,當連接分開時,首先關閉第一聯接部分,此后再關閉第二聯接部分,操作程序在圖2和3所示的兩種狀態之間進行。
第一聯接部分6包括一聯接環11,見圖4,所述聯接環11在圖2b和3b中所示的聯接位置與圖2a和3a所示的分開位置之間活動,并包括凸緣機構12,凸緣機構12安裝成與注槍的分離套筒14的凸緣機構13共同起作用,上述凸緣機構13安裝成在軸向上從聯接位置移動到分開位置,用于將聯接環移動到連接環的分開位置。
按照優選實施例,分離套筒14通過注槍的聯動元件15活動,見圖6,聯動元件預定在分開時由再注入操作人員操縱。另外,打算把聯動元件也用作當聯接的連接分別形成和分開時所指示的發信號的機構,聯動元件可在分開位置和開始連接的位置之間轉變,反之亦然。
另外,按照附圖中,具體地說圖9中所示的優選實施例,聯動元件15安裝成提供一可分開的鎖緊功能,以便如果扳機手柄20’(以后說明)離開非再注入位置時防止分離套筒運動到分開位置。按照所示的實施例,聯動元件具有兩個連桿臂15’,在分離套筒14的另一側上一個連桿臂15’用于使套筒運動,上述兩個連桿臂優選的是與扳機手柄20’繞軸旋轉式緊固在一起,聯動元件安裝有至少一個而優選的是兩個細長的孔15”,每邊一個孔,扳機的手柄20’的兩個鎖銷20”裝配在上述孔15”中,以便當扳機手柄處于如圖9所示的非再注入位置時,聯動元件可繞軸旋轉以使分離套筒移動到分開位置,及通過孔和銷將聯動元件鎖緊,并且當扳機手柄處于再注入位置時,不繞軸旋轉使分離套筒移動到分開位置,如圖9中顯而易見的。
另外,按照優選實施例,第二聯接部分安裝在儲液箱入口適配器中,以便對儲液箱中由于再注入而產生的過壓和儲液箱中由于儲液箱內裝物消耗而產生的欠壓進行通風。過壓是比如通過一環形膜16如與儲液箱入口適配器處的第二聯接部分有關的橡膠膜進行通風,如圖2a和2b中示意示出的。欠壓是比如通過頂著彈簧力打開的第二聯接部分進行通風,第二聯接部分安裝有一彈簧17,所述彈簧17足夠軟,用于打開供在儲液箱中欠壓時給儲液箱通風。另一些解決方案也是可想像到的。因此,按照另一個實施例,用于將蓋10安裝到儲液箱入口適配器上的螺紋4”具有至少一個未示出的通道,用于在欠壓時給儲液箱通風。
按照圖5a和5b所示的儲液箱入口1’和相應適配器4’的第二實施例,作為一個單元的適配器包括無漏泄連接的儲液箱聯接部分5和用于再注入的原則上敞開的入口1”二者,所述入口1”安裝在適配器的外殼1中,因此外殼包括兩個開口,所述兩個開口比較靠近安裝在一起,并安裝成用一蓋10’蓋住成非再注入方式。按照優選實施例,非無漏泄式敞開的入口設置有一可分開活動的蓋10”。
另外,按照優選實施例,用于再注入操作程序等工作的電子元件,天線等(未示出)都安裝在外殼中。
為了無漏泄和不漏液體再注入液體,設置一再注入注槍9,所述注槍如圖6-11所示,包括分配嘴9’,亦即上述第一聯接部分6,手柄部分19,打算由再注入操作人員操縱的扳機20,待由扳機驅動的閥裝置21,及液體輸入連接22,所述連接22用于將再注入注槍連接到液體供應管道23上,該液體供應管道23與一泵23’連接,如圖13所示。
按照優選實施例,見比如圖7,再注入注槍具有一扳機裝置,所述扳機裝置用于將再注入注槍操作人員所實施的扳機手柄20’的運動轉移到閥機構21’上,扳機裝置提供扳機手柄和閥機構之間的密封式不漏液體的機械運動轉移,并包括杠桿24,所述杠桿24帶有設置在中心基本上是球形的密封件和軸頸體25,所述軸頸體25安裝在上面和下面的密封和杠桿導座26和27之間,安裝扳機手柄用于施加力到杠桿端部28,所述力轉到扳機下端上,上述力基本上與杠桿的軸向方向垂直,用于使杠桿轉動,因此使軸頸裝置中的軸頸體25在基本上與杠桿的垂直方向平行的平面中轉動,杠桿端部29從扳機手柄轉動,上端安裝成用于施加一軸向力到閥桿30上,以便當杠桿端轉動時打開注槍閥30’,通過上述力頂著彈簧力拉動閥桿30,裝置在圖6-8中示意示出。用于杠桿的導座26,27和軸頸體25裝置支承和保持在注槍手柄的套筒狀外殼31中。因此,沒有液體能通過軸頸體25到達杠桿的扳機手柄端部。
按照優選實施例,注槍手柄包括內殼32或蓋和外殼33或蓋,注槍閥裝置等安裝在上述內殼32中,并且內殼中帶有第一聯接部分,聯接套筒,聯動元件等,而上述外殼33如圖10和11所示,還提供用于扳機手柄的安裝架34。
圖13示出按照本發明所述用于無漏泄的再注入系統的控制和通信系統的優選實施例,系統包括作為兩個主要部分的汽車部分35和泵部分36,汽車部分35主要是位于圖13的左部,而泵部分主要是位于圖13的右部。
系統的基本元件是無線兩路通信系統,所述系統用通信箭頭表示,用于比如裝在汽車上的控制和通信組件VCM與泵的控制和通信組件PCM之間的通信,來控制再注入至少一個比如裝在汽車上的儲液箱37。
系統的另一些元件是-帶第一聯接部分的無漏泄的注嘴和用于泵識別的發射機;-帶連接到VCM上的泵識別接收機、天線的儲液箱入口適配器;-連接到VCM上的液位傳感器或液位計38,所述液位傳感器或液位計38用于檢測預定的指示儲液箱中上限液位的上面液位,和優選的是用于檢測在上述預定的上限液位下面的液位來指示對再注入的需要;-泵23’和泵控制系統POS,所述泵控制系統POS用于檢測和登記再注入的量及用于控制再注入操作程序;-各種裝在汽車中的傳感器和發射機(未示出),上述傳感器和發射機用于將汽車專用的數據轉移到VCM,比如千米脈沖傳感器及用于氣態燃料的壓力和溫度傳感器。
在圖12中,專門示出了設置在無漏泄聯接中的信息轉移裝置,裝置包括發射機,優選的是無源身份,比如RF,載波,加到注槍嘴上,用于泵身份的無線傳輸,和優選的是,利用比如連接到VCM上的RF,天線將注槍嘴身份加到VCM上,天線設置在相應的儲液箱入口附近。
VCM和PCM的參數起動和其它構造在兩種情況下都是通過比如用互聯網訪問與串行口,無線通信或上級(superior)系統直接連接實施,上述互聯網訪問安裝用于分別與VCM/PCM或它們的組合(未示出)通信。
按照優選實施例,通過系統實施的控制和監視涉及下列特點的至少其中之一-將某種介質再注入正確的儲液箱中;-在低于預定液位的液位處開始再注入;-在上述預定液位處停止再注入;-將汽車所帶的靜態和動態汽車具體信息和再注入信息轉移到上級編譯和/或存儲管理系統。
另外,按照優選實施例,再注入操作程序包括下列步驟,同時系統具有相應的裝置-起動PCM無線通信,比如通過從在泵處的注槍保管位置取下注槍;-通過第一和第二聯接部分在注槍嘴和儲液箱入口之間建立無漏泄和不漏液體的連接;-登記,檢驗和儲存注槍嘴的泵身份,并通過VCM證實儲液箱,注槍和泵的組合,亦即所提供的液體的正確性;實施PCM和正確的VCM之間的通信,利用泵身份信息和將進一步的汽車信息(當可應用時)轉移到PCM用于儲存,及優選的是,對照上級系統中的認可信息進行檢驗;-在利用泵起動和再注入之前,通過上限液位傳感器或液位計與VCM通信來檢驗對再注入的需要;-當利用上述液位傳感器/液位計所檢測的預定上限液位通過VCM與PCM通信時,自動地停止再注入;和優選的是,-將再注入信息登記在比如上級編譯和/或儲存管理系統中。
另外,優選的是,當分配嘴與儲液箱入口的連接分開時,再注入自動地停止,另外當VCM和PCM之間的無線通信中斷時,再注入自動地停止。
圖14示意示出車基VCM的程序卡39和泵基PCM程序卡40之間的通信;每個VCM卡都包括4個信道41與汽車的4個儲液箱相對應,和每個PCM都包括兩個信道42與兩個泵相對應,上述兩個信道42利用泵23’ID(標識)通過注槍/箱入口連接轉移到VCM,檢驗預定是在VCM卡信道和PCM卡信道之間進行,以便檢驗正確的液體再注入到這個信道的儲液箱中。當然,卡可以設計成只包括一個信道或包括多個信道,如圖14所示的兩個或四個信道。
圖15所示的不同儲存裝置具體地安裝用于處理選擇性催化還原用的液體溶液,尤其是AdBlue。為此,各自的容器43,儲液箱,通過溫度傳感器提供用于溶液溫度的檢查,AdBlue具體地在約11℃下凍結。另外,每個容器都設置有用于測量容器內裝物的機構(未示出),以便保持精確的消耗,進入量和輸出量的記錄。這種情況與容器是否是較小的獨立使用單元44(圖15a),帶泵裝置等的移動單元45(圖15b),或結合在使用和再注入貯存46(圖15c)的一部分無關。
按照本發明所述的方法及系統和其它裝置的功能其相當大部分從上面給出的說明已變得很清楚。
因此,基本方法和系統功能是結合圖13說明的那些,主要思想是完全控制和監視無漏泄再注入過程,同時保持與額外的用于統計等的信息一起記錄液體的消耗及系統的液體輸入和輸出。這尤其適用于AdBlue或相應的用于SCR的液體溶液,因為對某一柴油發動機使用正確的產品如AdBlue和按規定的量使用很重要。
另外,上述系統的成份也適用于像AdBlue那樣的液體或其它相應的SCR液體,無漏泄和不漏液體的性能是一重要特點。
對系統的某些部件和配置,尤其是對無漏泄的聯接部分,考慮了暴露于空氣中時的晶體形成。因此,在第一聯接部分如圖3a中,如此安排可用來頂著打開聯接部分的彈簧力軸向移動內部環形元件43的內部空間42,以使它總是暴露于液體中,同時上述元件的外周表面45和聯接的元件導向套筒部分47的內表面46之間的密封件44防止空氣進入上述空間,因而防止晶體形成。
本發明的一部分也是計算機程序產品,所述計算機程序產品包括用于實施主要是所附權利要求21-34、48和49其中之一的方法步驟的程序代碼。程序代碼可以比如存儲在計算機可讀出媒體上或者直接存儲在計算機的內存儲器中。按照優選實施例,必要的計算機容量和相應的存儲器容量是VCM和PCM二者的一部分,另一些計算機程序產品在權利要求53-59中規定,作為本發明的一部分。
如上所述,本發明結合優選實施例進行了說明。
當然,在不脫離基本發明思想的情況下,可以想像另一些實施例和微小改變及補加。
因此,按照優選實施例,圖10和11所示的另一種外殼33由兩半外殼33’,33”構成,所述兩半外殼33’,33”相互對應,并安裝成放置和夾持在一起作為內部外殼32的蓋,所述內部外殼32包括閥裝置。外殼提供一個用于儲液箱元件15的開口15”,上述儲液箱元件15的一部分安裝成從上述修改的連接位置中的開口突出。
外殼端部33a打算接到未示出的管道上,用于供應液體給注槍,上述外殼端部33a還提供用于內殼端部和閥連接部分32a的底座33b,用于液體輸入連接22的底座32b,液體輸入連接22包括凸緣機構22’,所述凸緣機構22’旋轉式夾緊在上述底座中,所述底座提供用于外殼端部33b中連接22的旋轉構造,連接打算是利用0形密封圈22”,密封式伸入內殼端部32a中。
另外,按照優選實施例,如圖7和10所示的鎖緊臂20a比如設置在再注入位置中,亦即從比如圖10所示的非再注入位置向上,用于可分開地夾持扳機手柄20’,鎖緊臂安裝在外蓋的后端,并在其端部具有從扳機手柄轉動的緊固部件20a’,在其另一端處具有一優選的是板狀推動部件20a”,這個端部是自由的,和一個在上述兩端之間轉向扳機手柄的支承部件20,鎖緊臂有彈性,并打算頂著彈簧力從比如圖11所示的未鎖緊位置推動到鎖緊位置,在所述鎖緊位置中,扳機手柄處于再注入位置的自由端20優選的是通過扳機自由端中未示出的槽靠在支持部件上,當扳機手柄升起并因此分開支承部件20a和讓扳機手機返回到非再注入位置時,鎖緊臂通過它的彈性預定返回非鎖緊位置。鎖緊臂優選的是用聚合物材料制成一個部件。
另外,應該清楚,本發明盡管專門為用于SCR的溶液如AdBlue而設計,但很大范圍內本發明可用于其它液體如柴油燃料、其它汽車燃油等,并且可用于汽車之外的其它應用。另外的問題很顯然,盡管本發明專門為汽車和與汽車有關的再注入而設計,但本發明對汽車的應用應看作是個例子,本發明可用于除汽車之外的其它目的,比如各種固定的目的。因此,經受再注入的儲液箱不必是汽車油箱,而可以是比如固定的或移動的儲液箱。此外,泵不必是固定的,而可以比如由汽車承載。另外,上述鎖緊臂20a可以在用于再注入的其它注槍中應用,而不僅是在此處所述注槍中應用。
因此,本發明不限于所示的實施例,而是在所附的權利要求范圍內可以改變。
權利要求
1.一種方法的使用,所述方法用于無漏泄式再注入用于選擇性催化還原(SCR)的液體溶液、即柴油發動機用的廢氣后處理技術,上述方法包括以下步驟在儲液箱(37)的聯接部分(5)和用于無漏泄式再注入的注槍(9)的分配嘴(9’)的聯接部分(6)之間形成不漏液體的連接。
2.按照權利要求1所述的方法使用,其特征在于,上述溶液構成尿素水溶液,所述溶液優選的是按重量計含32.5%尿素的水溶液,和優選的是提供名叫AdBlue的那種溶液。
3.按照權利要求1或2所述的方法使用,其特征在于,方法還包括以下步驟-在無漏泄連接(5,6)上提供機械選擇性,和-提供電力/電子再注入認可系統(35,36)。
4.一種系統的使用,所述系統用于無漏泄式再注入用于選擇性催化還原(SCR)的液體溶液,即柴油發動機用的廢氣后處理技術,系統包括用于在儲液箱(37)的聯接部分(5)和用于無漏泄再注入的注槍(9)的分配嘴(9’)的聯接部分(6)之間形成不漏液體連接的機構(5,6)。
5.按照權利要求4所述的系統使用,其中上述溶液構成尿素水溶液,所述溶液優選的是按重量計含32.5%尿素的水溶液,和優選的是提供名叫AdBlue的那種溶液。
6.按照權利要求4或5所述的系統使用,其特征在于,系統包括在無漏泄式連接(5,6)上的機械選擇性系統和電力/電子再注入認可系統。
7.用于無漏泄式再注入液體的注槍,包括分配嘴、手柄部分、帶扳機手柄的扳機、待通過扳機起動的閥裝置、及用于將注槍連接到液體供應管上的液體輸入連接,注嘴包括一注嘴連接部分,所述注嘴連接部分安裝成可分開地連接到儲液箱聯接部分上,以便形成不漏液體的連接,用于液體從注槍無漏泄式轉移到儲液箱上,其特征在于,分離套筒(14)基本上安裝在注嘴(9’)聯接部分(6)的外部,套筒通過聯動元件(15)在軸向上從聯接位置移動到分開位置,并包括凸緣機構(13),所述凸緣機構(13)與上述注嘴聯接部分的聯接環(11)的凸緣機構(12)共同起作用,以便在軸向上將上述聯接環移入分開位置。
8.按照權利要求7所述的注槍,其特征在于,扳機裝置(20)把由注槍操作人員所進行的扳機手柄(20’)的運動轉移到閥機構(21’),扳機裝置在扳機手柄(20’)和閥機構之間提供密封式,不漏液體的機械運動轉移,包括一個杠桿(24),所述杠桿(24)帶有一位于中間基本上是球形的密封和軸頸體(25),所述密封和軸頸體(25)安裝在上部(26)和下部(27)密封和杠桿導座之間,扳機手柄安裝成用于施加力到杠桿的下端(28)上,上述力基本上垂直于杠桿的軸向方向,用于使杠桿在基本上與杠桿軸向方向平行的平面內的軸頸裝置中轉動,杠桿的上端部分(29)安裝成用于施加軸向力到閥桿(30)上,以便當上述杠桿轉動時打開注槍閥(30’)。
9.按照權利要求7或8所述的注槍,其特征在于,聯動元件(15)安裝成提供可分開的鎖緊功能,以便如果扳機手柄(20’)離開非再注入位置時防止分離套筒運動到分開位置。
10.按照權利要求9所述的注槍,其特征在于,聯動元件設置有兩個聯桿臂(15’),它們在分離套筒(14)的每一側上一個,并優選的是與扳機手柄樞軸式緊固在一起,聯動元件設置有至少一個而優選的是兩個細長孔(15”),每一側一個孔,兩個扳機的鎖銷(20”)裝配在上述孔(15”)中,以便當扳機手柄處于非再注入位置時,聯動元件可繞軸旋轉將分離套筒移動到分開位置,及利用孔和銷釘將聯動元件鎖緊,并且當扳機手柄離開非再注入位置,比如處于再注入位置時,不繞軸旋轉使分離套筒移動到分開位置。
11.按照權利要求7-10其中之一所述的注槍,其特征在于,設置鎖緊臂(20a)用于可分開式將扳機手柄(20’)夾持在再注入位置。
12.按照權利要求11所述的注槍,其特征在于,鎖緊臂在一端處(這一端從扳機中轉動)設置有一緊固部件(20a’),而在另一端中(這端是自由的)設置有一推動部件,及在上述兩端之間設置有一轉動到扳機手柄的支承部件(20a),鎖緊臂有彈性,并由注槍的操作人員頂著彈簧力從非夾持位置推動到夾持位置,其中扳機手柄的自由端(20)靠在支承部件上,鎖緊臂通過它的彈力安裝成當扳機手柄升起時返回到非鎖緊位置,以便分開支承部件,并因此讓扳機手柄返回到非再注入位置。
13.按照權利要求11或12所述的注槍,其特征在于,彈性鎖緊臂用聚合物材料制成一個部件。
14.用于液體儲箱的連接,所述連接用于無漏泄式再注入,并包括聯接部分,所述聯接部分安裝成連接到再注入槍聯接部分上,用于無漏泄式再注入,其特征在于,-儲液箱入口(1,1’)優選的是取圓筒形管道部分(2)的形式從箱臂部件(3)中突出,和一適配器(4,4’),所述適配器(4,4’)在軸向上裝配到儲液箱入口中,并帶有儲液箱聯接部分(5)。
15.按照權利要求14所述的連接,其特征在于,適配器(4’)尤其是帶有電子機構,用于再注入過程等的通信,控制。
16.按照權利要求14或15所述的連接,其特征在于,適配器(4’)與無漏泄式再注入儲液箱聯接部分(5)分開,包括一非無漏泄式入口。
17.按照權利要求14,15或16所述的連接,其特征在于,儲液箱入口具有標準尺寸,以便為特定液體而設計的標準適配器/聯接部分可以裝配于其中,同時設置一機械選擇性系統。
18.按照權利要求14,15,16或17所述的連接,其特征在于,適配器(4)帶有天線(7),用于與再注入槍所帶的脈沖轉發器(8)通信。
19.按照權利要求14-19其中之一所述的連接,其特征在于,從儲液箱(37)轉動的適配器部分適合于接收一蓋(10,10’),所述蓋(10,10’)蓋住適配器,并因此蓋住儲液箱聯接部分。
20.按照權利要求14-19其中之一所述的連接,其特征在于,它是密封式的,再注入只有通過再注入注槍聯接部分(6)穿過儲液箱聯接部分(5)才可行。
21.用于在無漏泄式再注入系統中控制和通信的方法,至少一個儲液箱(37)的再注入是通過與儲液箱有關的控制和通信組件(VCM),與裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM)之間的無線兩路通信控制。
22.按照權利要求21所述的方法,其特征在于,上述儲液箱(37)及上述控制和通信組件(VCM)是裝在汽車上的。
23.按照權利要求21或22所述的方法,其特征在于以下步驟-在控制和通信組件(VCM)與裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM)之間建立無線通信聯系,-將識別儲液箱的儲液箱識別信號從控制和通信組件(VCM)發射到裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM),-在裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM)中根據上述儲液箱識別信號來確定控制和通信組件(VCM)是否開始再注入儲液箱。
24.按照權利要求23所述的方法,其中上述儲液箱識別信號包括上述儲液箱所裝液體的類型的信息。
25.按照權利要求21-24其中之一所述的方法,還包括以下步驟-將識別泵的泵識別信號從裝在泵上的控制和通信組件(PCM)發射到控制和通信組件(VCM)。
26.按照權利要求21-25其中之一所述的方法,其特征在于以下步驟-利用液位傳感器(38)或液位計檢驗儲液箱中的液位,并且只是如果液位低于預定的閾值液位時才開始再注入,-當液位超過預定的閾值液位時,將停止信號從控制和通信組件(VCM)發送到裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM),-當在裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM)接收上述停止信號時,通過裝在泵設備上的控制和通信組件(PCM)停止再注入。
27.按照權利要求21-26其中之一所述的方法,其特征在于,上述再注入涉及用于選擇性催化還原(SCR)的液體溶液,即用于柴油發動機的廢氣后處理技術。
28.按照權利要求21-27其中之一所述的方法,其特征在于,控制涉及下列檢查特點的至少其中之一-將某種介質再注入正確儲液箱(37)中;-在液位低于預定的上限液位時開始再注入;-在預定的上限液位處停止再注入;-當可用時,將車載的靜態和動態汽車特定信息和再注入信息轉移到上級編譯和存儲管理系統。
29.按照權利要求21-28其中之一所述的方法,其特征在于包括以下步驟利用連接到上述單元上的天線(7)將再注入槍(9)的注嘴(9’)的泵身份從一加到注嘴上的身份載波脈沖轉發器(8)無線轉移到控制和通信組件(VCM),天線位于相應儲液箱入口(1)附近。
30.按照權利要求21-29其中之一所述的方法,其特征在于,再注入操作程序包括以下步驟-比如通過從泵(23’)處注槍保管位置取出注槍(9)起動泵控制和無線通信單元,-在注槍注嘴和儲液箱入口之間建立無漏泄式連接(5,6),-登記、檢驗和儲存注槍注嘴的泵身份,并通過VCM驗證儲液箱、注槍和泵的組合,亦即所提供的液體的正確性,-實施PCM和正確VCM之間的通信,同時利用泵身份的信息和當應用時轉移另外的汽車信息到PCM,用于儲存。
31.按照權利要求30所述的方法,其中驗證步驟包拓-在上級系統中對照認可信息檢驗。
32.按照權利要求26-31其中之一所述的方法,還包括以下步驟-當由上述液位傳感器/液體計所檢測的預定液位通過VCM與PCM通信時,或者如果分配嘴分開,或者如果VCM和PCM之間的無線通信中斷,則自動停止再注入。
33.按照權利要求21-32其中之一所述的方法,還包括以下步驟-將再注入信息登記在比如上級編譯和/或儲存管理系統中。
34.按照權利要求21-33其中之一所述的方法,其特征在于,VCM和PCM的參數起動和其它配置在兩種情況下分別通過直接與串行口連接,通過無線電通信或者通過比如用互聯網訪問,與VCM/PCM通信的上級系統,或者它們的組合進行。
35.用于在無漏泄式再注入系統中控制和通信的系統,其特征在于,無線兩路通信系統用于在與至少一個待再注入的儲液箱有關的控制和通信組件(VCM)和裝在泵上的通信組件(PCM)之間的通信,用于控制至少一個裝在車上的儲液箱(37)的再注入。
36.按照權利要求35所述的系統,其特征在于,上述控制和通信組件(VCM)和上述儲液箱(37)是裝在汽車上的。
37.按照權利要求35或36所述的系統,其特征在于,上述再注入涉及用于選擇性催化泵(SCR)的液體溶液,即用于柴油發動機的廢氣后處理技術。
38.按照權利要求35-37所述的系統,其特征在于,加到再注入槍注嘴(9’)上的泵身份載波,脈沖轉發器(8),通過連接到上述單元上的天線(7)將再注入槍注嘴的泵身份無線轉移到(VCM)上,上述天線設置在相應儲液箱入口(1)附近。
39.按照權利要求35-38其中之一所述的系統,其特征在于,VCM和PCM的參數起動和其它配置在兩種情況下安排成分別通過直接與串行口,無線電通信或上級系統比如在互聯網訪問情況下與VCM/PCM,或者它們的組合通信實施。
40.無漏泄和不漏液體的再注入連接,包括第一聯接部分和第二聯接部分,上述第一聯接部分由再注入注槍攜帶用于無漏泄式再注入,而上述第二聯接部分由儲液箱入口攜帶,各聯接部分安排成共同起作用,以便用至少兩個步驟打開再注入連接,第一聯接部分打開第二聯接部分,此后所述第二聯接部分打開第一聯接部分,和用至少兩個步驟關閉再注入連接,第一聯接部分首先關閉,和此后當連接分開時關閉第二聯接部分,其特征在于,第二聯接部分(5)包括聯接環(11)和包括凸緣機構(12),上述聯接環(11)在聯接位置和分開位置之間活動,而上述凸緣機構(12)安裝成與注槍的分離套筒(14)的凸緣機構(13)共同起作用,上述注槍安裝成在軸向上從聯接位置移動到分開位置,用于將聯接環移動到聯接環的分開位置。
41.按照權利要求40所述的連接,其特征在于,分離套筒通過注槍的聯動元件(15)活動,聯動元件預定通過再注入操作人員操作。
42.按照權利要求41所述的連接,其特征在于,聯動元件預定還用作分別在連接建立和分開時指示的發出信號的機構。
43.按照權利要求40-42其中之一所述的連接,其特征在于,第二聯接部分(5)用不漏液體的密封方式安裝在儲液箱入口(1)中,再注入只有當通過第一聯接部分(6)打開口穿過第二聯接部分才是可行的。
44.按照權利要求40-43其中之一所述的連接,其特征在于,第二聯接部分(5)如此安裝在儲液箱入口(1)中,以便對由于再注入而在儲液箱中產生過壓和由于儲液箱內裝物消耗而在儲液箱中產生欠壓二者而對儲液箱(37)進行通風。
45.按照權利要求44所述的連接,其特征在于,在儲液箱入口(1)處與第二聯接部分(5)有關的膜(16),比如橡膠膜配置,用于在儲液箱中過壓一下給儲液箱通風。
46.按照權利要求44或45所述的連接,其特征在于,頂著彈簧力打開的第二聯接部分安裝有十分軟的彈簧,用于在儲液箱中欠壓時給儲液箱打開通風。
47.按照權利要求44-47其中之一所述的連接,其特征在于,用于將蓋(10)安裝到儲液箱入口上的螺紋(4”)或對應物設置有至少一個用于給儲液箱通風的通道。
48.用于在無漏泄再注入系統中提供介質的方法,所述系統包括用于再注入液體介質的儲存箱,其特征在于上述介質是用于選擇性催化還原(SCR)的液體溶液,即用于柴油發動機廢氣后處理技術;及測量儲液箱(43)內裝物,以便保持記錄上述液體溶液的輸入和輸出;及優選的是測量液體溶液的溫度。
49.按照權利要求48所述的方法,其特征在于,輸入介質進行安全識別,以便確保正確的輸出介質。
50.用于在無漏泄再注入系統中供應介質的系統,所述再注入系統包括用于再注入液體介質的儲存箱,其特征在于上述介質是用于選擇性催化還原(SCR)的液體溶液,即用于柴油發動機的廢氣后處理技術;及設置用于測量儲存箱(43)內裝物的機構,以便保持記錄上述液體溶液的輸入和輸出;及優選的是設置用于測量液體溶液溫度的機構。
51.按照權利要注50所述的系統,其特征在于,系統包括獨立應用的單元(44),移動的單元(45)或者在使用和再注入儲存(46)成為整體的單元。
52.計算機程序產品,包括程序代碼,當上述計算機程序在計算機上運行時,所述程序代碼用于實施權利要求21-34,48和49其中之一的方法步驟。
53.用于控制至少一個液體儲箱再注入的計算機程序產品,所述計算機程序產品安排成當在與儲液箱有關的再注入控制單元中運行用于無漏泄式再注入上述儲液箱時,實施下列步驟-當注嘴放入儲液箱中時,在一無線連接上接收來自泵控制和通信單元(PCM)的泵識別信息,-將儲箱信號發射到泵控制和通信單元(PCM),上述信號涉及儲液箱的狀況。
54.按照權利要求53所述的計算機程序產品,還安裝成接收來自液位傳感器的液位信息,上述液位傳感器安裝在上述儲液箱中,并且當液位信息表明液位超過一閾值液位時,發送停止信號到泵控制和通信單元(PCM),表明再注入應停止。
55.按照權利要求53或54所述的計算機程序產品,其中儲液箱信號包括應在儲液箱中再注入的液體的識別。
56.用于控制至少一個液體儲箱再注入的計算機程序產品,所述計算機程序產品安裝成當用泵控制單元在用于無漏泄式再注入的系統中運行時,實施下列步驟-在無線連接上將關于泵身份的信息發射到與上述至少一個液體儲箱有關的再注入控制單元,-接收來自再注入控制單元的儲液箱信號,所述信號提供與儲液箱有關的信息,-根據儲液箱信號開始再注入。
57.按照權利要求56所述的計算機程序產品,其中當用于再注入儲液箱的注嘴從泵中取出時,起動發射關于泵身份的信息的步驟。
58.按照權利要求56或57所述的計算機程序產品,還安裝成接收來自再注入控制單元的停止信號,并且當接收上述停止信號時停止再注入儲液箱。
59.按照權利要求56-58其中之一所述的計算機程序產品,還安裝成接收儲液箱信號,所述信號包括有關在儲液箱中應再注入的液體的信息,并且只有泵提供上述液體時才開始再注入。
全文摘要
本發明涉及利用對液體溶液選擇性還原(SCR),即柴油發動機廢氣后處理技術,無漏泄式再注入的方法,所述方法包括在儲液箱(37)的聯接部分和用于無漏泄再注入的注槍(9)分配嘴的聯接部分之間建立不漏液體連接的步驟。本發明還涉及用于液體無漏泄式再注入的系統使用,及另外涉及用于無漏泄再注入液體的注槍、汽車儲液箱的連接、無漏泄液體再注入系統控制和通信用的方法和系統、在無漏泄再注入系統中供應介質的方法和系統、無漏泄和不漏液的再注入連接和計算機程序產品。
文檔編號B60K15/04GK1918066SQ200480040665
公開日2007年2月21日 申請日期2004年11月3日 優先權日2004年1月19日
發明者S·凱爾貝里 申請人:艾登蒂克股份公司