專利名稱：汽車載質量儀表的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝在汽車駕駛室儀表板上、可方便地隨時獲取、知道或監測汽車實際載質量的儀表。屬汽車配件、電子測量器件領域。
背景技術：
汽車作為一種運載工具已有近120年的歷史，其性能已近乎完善，但就其監測運行狀況的儀表系統來說，至今還存在一個空白，即還缺少一個監測汽車運載質量的儀表，這應該是一個汽車必須的和重要的儀表，無論是載貨汽車和乘用汽車，人們都希望知道裝載質量為多少，這對于考核運輸經濟效益、保證道路路面預期壽命以及保障道路交通安全等諸方面來說都是至關重要的。我國公路運輸車輛非法改裝及超載超限尤其是載貨汽車非法改裝及嚴重超載超限現象十分突出，給道路交通安全帶來極大威脅并造成嚴重后果，而且還大大縮短了道路的使用壽命。雖然國家《道路交通安全法》明令禁止超載超限，但缺乏隨時隨地定量監測車輛載質量的有效方法，營運者有意無意地錯報、瞞報車輛實際裝載質量，造成盲目超載超限。
發明內容
本實用新型的目的在克服現有技術的缺點，發明一種能實時監測汽車載質量的汽車載質量儀表。
本實用新型的結構是這樣的該汽車載質量儀表包括測力傳感器、測力顯示儀表及連接兩者之間的導線，其特征是測力傳感器安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，測力顯示儀表安裝汽車駕駛室儀表板上，測力顯示儀表與測力傳感器之間通過導線相接；所述的測力傳感器為軸銷式特種測力傳感器；測力傳感器安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，尺寸與原有軸銷匹配，取代原有軸銷。
基本工作原理及結構如下以軸銷式特種測力傳感器(1)安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，取代原有軸銷，它不需要改變車輛原有的基本結構，不會影響車輛機械性能，不同車型的汽車，匹配不同尺寸的軸銷式特種測力傳感器(1)，不同額定載質量的汽車，匹配不同量程的測力顯示儀表(2)，測力顯示儀表(2)以汽車的額定載質量為限界，超過額定載質量限界即表示汽車裝載已超限。不同車型的汽車，可根據具體要求來選擇不同的軸銷式特種測力傳感器(1)及測力顯示載質量儀表安裝組合如前、后橋載質量顯示，左、右側載質量顯示，這樣不僅可以監測是否超載超限，還可以顯示汽車裝載質量前后左右的分配情況。電路中可設置開關，需要顯示時打開，不需要時關閉。
當汽車載質量發生變化時，軸銷式特種測力傳感器(1)所承受的作用力也發生變化，并輸出一個電壓信號，該信號的強弱與軸銷式特種測力傳感器(1)所承受的作用力(重力)的大小成正比，從而將大小不同的作用力轉換為強弱不同的電壓信號，電壓信號通過導線傳送到測力顯示儀表(2)上，經測力顯示儀表(2)顯示出車輛實際載貨質量，因測力顯示儀表(2)的電路是本領域普通技術人員無須創造性勞動都知道的電路(相同功能的現有電路有很多，直接使用也可以)，在此不再表述。測力顯示儀表(2)可以是指針數字式，也可以是燈光顯示式(綠燈、黃燈、紅燈組合，綠燈段為輕載，黃燈段為已超載超限，紅燈段為嚴重超載超限)或數字顯示式，實現適時監測汽車載質量的目的。
本實用新型具有反應速度快、精度高、安裝維修方便，耐嚴寒酷暑和日曬雨淋，還具有抗劇烈震動、沖擊的特點，并且超載超限性能較強，用于露天和工況多變的汽車上是較為適宜的。它不僅填補了汽車儀表中的空白，還對道路交通安全的治理保證道路預期壽命，抑制車輛非法改裝等諸方面都有重要的現實意義。
以下結合附圖所示實施例，對本實用新型發明結構作進一步說明，但保護范圍不限于此實施例。1-測力傳感器；2-測力顯示儀表；圖1為本實用新型軸銷式特種測力傳感器(1)元件與測力顯示儀表(2)二者連接狀態的外形結構示意圖。
圖2為本實用新型軸銷式特種測力傳感器(1)元件內部的電路圖，其中有由4片電阻應變片組成的一個全橋平衡電路。
圖3為本實用新型在汽車獨立懸架軸銷式特種測力傳感器(1)安裝部位示意圖。
圖4為本實用新型在汽車非獨立懸架軸銷式特種測力傳感器(1)安裝部位示意圖。
圖5為圖4所示A-A方向的剖視圖。
具體實施方式
如在東風NJ230汽車前橋左右兩側非獨立懸架鋼板彈簧前銷孔中，以軸銷式特種測力傳感器(1)代替原有軸銷，導線與駕駛室內的測力顯示儀表(2)連接。
軸銷式特種測力傳感器(1)是利用電阻應變原理制成的一種特殊的力——電能轉換元件。參見圖1和圖2所示，在軸銷中有由4片電阻應變片組成的一個全橋平衡電路(參見圖2)，其中R1、R2、R3、R4為電阻應變片，Rto為零點溫度補償電阻，Rz為零點補償電阻，Ro為輸出電阻補償，Ri為輸入電阻補償，Rct為溫度系數補償電阻，Rc為傳感器系數補償電阻，Ui為傳感器供橋電壓(由汽車電源供給)，Uo為傳感器輸出電壓。在汽車空載時，電橋的四個橋臂平衡，橋路無輸出，當汽車裝載時，傳感器受力發生變化，四片電阻應變片隨軸銷發生了彈性變形而電阻變化，使電橋失去平衡，這時在供橋電源Ui作用下，電橋輸出一個不平衡電壓信號Uo，該信號的強弱與軸銷受力大小成正比，該信號傳輸至測力顯示儀表后，則由儀表顯示出汽車載質量的多少。該汽車載質量儀表可以使用于各種車型及其它道路運輸車輛上。
權利要求1.一種汽車載質量儀表，包括測力傳感器(1)、測力顯示儀表(2)及連接兩者之間的導線，其特征是測力傳感器(1)安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，測力顯示儀表(2)安裝汽車駕駛室儀表板上，測力顯示儀表(2)與測力傳感器(1)之間通過導線相接。
2.根據權利要求1所述的汽車載質量儀表，其特征在于所述的測力傳感器(1)為軸銷式特種測力傳感器。
3.根據權利要求1或2所述的汽車載質量儀表，其特征在于測力傳感器(1)安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，尺寸與原有軸銷匹配。
專利摘要本實用新型涉及一種安裝在汽車駕駛室儀表板上、可方便地隨時獲取、知道或監測汽車實際載質量的儀表。本實用新型將測力傳感器安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，測力顯示儀表安裝汽車駕駛室儀表板上，測力顯示儀表與測力傳感器之間通過導線相接；所述的測力傳感器為軸銷式特種測力傳感器；測力傳感器安裝在汽車懸架裝置的軸銷孔中，尺寸與原有軸銷匹配，取代原有軸銷。本實用新型具有反應速度快、精度高、安裝維修方便，耐嚴寒酷暑和日曬雨淋，還具有抗劇烈震動、沖擊的特點，并且超載超限性能較強，用于露天和工況多變的汽車上是較為適宜的。
文檔編號B60P5/00GK2744557SQ200420033999
公開日2005年12月7日 申請日期2004年6月10日 優先權日2004年6月10日
發明者楊躍南 申請人:楊躍南