聲光雙警示汽車組合喇叭的制作方法

專利名稱：聲光雙警示汽車組合喇叭的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種喇叭，具體地說是涉及一種汽車用喇叭。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車?yán)戎挥幸环N功能，即發(fā)出聲響警示信號。另外汽車上還有一種警示信號是燈光警示信號。聲響信號雖不受角度影響，但傳遞速度慢、傳送距離較近，駕駛室封閉性或受到逆風(fēng)時則會影響聲音傳遞；燈光信號雖傳遞速度快、傳送距離較遠，但受到角度限制。對于駕駛員來說，既要時刻注意路面情況，又要進行啟動喇叭、開閉燈光開關(guān)，會有點顧此失彼的感覺，不利于行車安全。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種能同時發(fā)出聲響和燈光信號的聲光雙警示汽車組合喇叭。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種聲光雙警示汽車組合喇叭，包括喇叭筒、喇叭體，在所述的喇叭筒處設(shè)有燈罩，燈罩內(nèi)裝有燈，且燈的電線與喇叭體的電線相互聯(lián)接。
采用本實用新型結(jié)構(gòu)后，當(dāng)啟動組合喇叭使喇叭筒發(fā)出聲響信號的同時，與喇叭體相互電聯(lián)接的燈也會發(fā)出燈光信號，因此，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比能同時發(fā)出聲響和燈光信號，具有聲光雙重功效，彌補了原喇叭和燈單獨使用的不足，在安全行車上起到了重要作用。
四以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述。


圖1為本實用新型聲光雙警示汽車組合喇叭的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
參照
圖1可知，本實用新型聲光雙警示汽車組合喇叭，包括喇叭筒1、喇叭體2，在所述的喇叭筒1處設(shè)有燈罩3，燈罩3內(nèi)裝有燈4，且燈4的電線5與喇叭體2的電線6相互聯(lián)接(使原喇叭與燈罩形成組合體)。本實用新型進行安裝時，再將上述聯(lián)接的兩電線與汽車的喇叭用導(dǎo)線相聯(lián)接，適用于汽車氣喇叭或電喇叭(
圖1僅列出氣喇叭，電喇叭圖示相似而省略)。為了能適度降低組合喇叭噪聲，使其發(fā)出的聲音較柔和，所述的燈罩3可以套在喇叭筒1的口部(如
圖1箭頭所示進行套扣，此方案可適用于氣喇叭，其中喇叭體2還包括電磁閥7)。
權(quán)利要求1.一種聲光雙警示汽車組合喇叭，包括喇叭筒(1)、喇叭體(2)，其特征在于在所述的喇叭筒(1)處設(shè)有燈罩(3)，燈罩(3)內(nèi)裝有燈(4)，且燈(4)的電線(5)與喇叭體(2)的電線(6)相互聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聲光雙警示汽車組合喇叭，其特征在于所述的燈罩(3)套在喇叭筒(1)的口部。
專利摘要本實用新型公開了一種聲光雙警示汽車組合喇叭，包括喇叭筒1、喇叭體2，在所述的喇叭筒1處設(shè)有燈罩3，燈罩3內(nèi)裝有燈4，且燈4的電線5與喇叭體2的電線6相互聯(lián)接，使原喇叭與燈罩形成組合體。本實用新型能同時發(fā)出聲響和燈光信號，具有聲光雙重功效，彌補了原喇叭和燈單獨使用的不足，在安全行車上起到了重要作用，適用于汽車氣喇叭或電喇叭。
文檔編號B60Q1/00GK2657157SQ20032010116
公開日2004年11月17日 申請日期2003年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月11日
發(fā)明者金建強 申請人:金建強