一種超薄后視鏡組合支架的制作方法

專利名稱:一種超薄后視鏡組合支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于車載支架【技術領域】，提供了一種超薄后視鏡組合支架，包括兩個固定件和用于固定電子產品的底座，兩個所述固定件中至少有一個的外側設置有第一連接件，所述底座通過第一連接件與固定件相連接，兩個所述固定件的內側分別設置有第一凹槽和第二凹槽，兩個所述固定件的端部設有對稱的固定孔，兩個所述固定件通過與固定孔相匹配的第二連接件相連接。本實用新型具有使用范圍廣、能夠同時安裝兩個電子產品的優點。
【專利說明】一種超薄后視鏡組合支架

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車載支架【技術領域】，特別涉及一種車載的超薄后視鏡組合支架。

【背景技術】
[0002]隨著電子技術的發展，大量的電子產品被人們廣泛使用，智能手機和行車記錄儀進入人們的生活當中，但是由于在汽車內沒有智能手機和一些數碼產品的放置架，導致在人們使用時必須用手把持住，而長時間把持很容易造成人手的疲勞，而且極易造成交通事故，雖然隨著一些車載支架的設計出現，改變了一些情況么，但是現有技術中的固定在后視鏡上的車載支架，由于不同汽車的后視鏡的連接桿規格不同，導致了車載支架不具有通用性，限制了車載支架的使用范圍，不利于推廣。同時，現有技術中的車載支架只能放置一個電子產品，不能同時放置兩個設備，給使用者帶來不便，且現有技術中的車載支架結構復雜、體積大。因此，對現有技術應當進一步改進。
[0003]因此，車載支架【技術領域】急需一種能夠安裝在不同規格的后視鏡連接桿上，且能同時放置2個設備的超薄后視鏡組合支架。
實用新型內容
[0004]本實用新型提供了一種超薄后視鏡組合支架，技術方案如下:
[0005]一種超薄后視鏡組合支架，包括兩個固定件和用于固定電子產品的底座，兩個固定件中至少有一個的外側設置有第一連接件，底座通過第一連接件與固定件相連接，兩個固定件的內側分別設置有第一凹槽和第二凹槽，兩個固定件的端部設有對稱的固定孔，兩個固定件通過與固定孔相匹配的第二連接件相連接。
[0006]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，第一連接件為球型連接件。
[0007]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，第一凹槽和第二凹槽均為弧型凹槽或V型凹槽。
[0008]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，第一凹槽為弧型凹槽，第二凹槽為V型凹槽。
[0009]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，第二連接件包括螺絲和螺帽，螺帽與螺絲相匹配。
[0010]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，第一凹槽和第二凹槽的開口寬度都不小于24mm，弧型凹槽為半圓型凹槽，弧形凹槽的半徑不小于13mm。
[0011]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，還包括夾片，夾片的一端與第一連接件相連接，另一端與底座相連接。
[0012]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，還包括多個雙頭延長桿，夾片的數量比雙頭延長桿多一個，第一個夾片的一端與第一連接件相連接，另一端與雙頭延長桿相連接，將夾片與雙頭延長桿依次連接后，直至最后夾片時，最后夾片的一端與雙頭延長桿相連接，另一端與底座相連接。
[0013]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，還包括防滑件，防滑件設置于凹槽的內側表面上。
[0014]如上所述的一種超薄后視鏡組合支架，其中，防滑件為多個并排設置的條狀防滑件。
[0015]本實用新型的有益效果:
[0016]1、本實用新型包括兩個固定件，該兩個固定件為分體式，并通過固定孔和與固定孔匹配的第二連接件相連接，從而使得本實用新型提供的超薄后視鏡組合支架能夠固定于任何規格的后視鏡上，使用范圍廣，利于推廣使用。
[0017]2、本實用新型中的第一連接件為球型連接件，從而使得底座能夠繞球型連接件向任意方向轉動，使用方便。
[0018]3、本實用新型的固定件內側具有凹槽，且凹槽的開口寬度不小于24mm，使得本實用新型提供的超薄后視鏡組合支架在安裝到不同規格的后視鏡上時，都能保證固定件與后視鏡的連接桿接觸面積足夠大，固定件能夠非常牢固的固定在后視鏡上。
[0019]4、本實用新型中的凹槽內表面上設置有并排的條狀防滑件，從而增大了固定件與后視鏡連接桿間的摩擦力，使得固定件能夠非常牢固的固定在后視鏡上，且條狀防滑件的方向與后視鏡連接桿的軸向方向相平行，進一步防止了汽車在行駛過程中發生震動時，支架繞后視鏡連接桿轉動，給使用者帶來不便。
[0020]5、本實用新型中還具有延長件，通過該延長件，使用者能夠將安裝在底座上的電子產品移動到任意位置，方便使用者的操作和觀察。
[0021]6、當本實用新型中的第一凹槽為V型凹槽、第二凹槽為弧形凹槽時，支架具有最優的夾持力度和效果，此時的支架與后視鏡的連接最穩固可靠。

【附圖說明】

[0022]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型:
[0023]圖1是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例一的結構示意圖。
[0024]圖2是本實用新型帶夾片的結構示意圖。
[0025]圖3是本實用新型帶夾片和雙頭延長桿的結構示意圖。
[0026]圖4是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例二的結構示意圖。
[0027]圖5是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例三的結構示意圖。
[0028]圖6是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例四的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0029]為了使本實用新型技術實現的措施、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0030]實施例一
[0031]圖1是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例一的結構示意圖，如圖1所示，一種超薄后視鏡組合支架，包括兩個固定件I和用于固定電子產品的底座2，兩個固定件I中的其中一個的外側設置有第一連接件3，底座2通過第一連接件3與固定件I相連接，兩個固定件I的內側設置有第一凹槽4和第二凹槽9，且第一凹槽4和第二凹槽9均為V型凹槽，兩個固定件I的端部設有對稱的固定孔5，兩個固定件I通過與固定孔5相匹配的第二連接件6相連接。
[0032]優選的，本實施例中的第一連接件3為球型連接件，第二連接件6包括螺絲61和螺帽62，且螺帽62與螺絲61相匹配。
[0033]優選的，本實施例中的第一凹槽4和第二凹槽9的開口寬度不小于24mm。
[0034]圖2是本實用新型帶夾片的結構示意圖，如圖2所示，本實施例中還包括夾片7，夾片7的一端與第一連接件3相連接，另一端與底座2相連接。
[0035]圖3是本實用新型帶夾片和雙頭延長桿的結構示意圖，如圖3所示，優選的，本實施例中還包括多個雙頭延長桿10，夾片7的數量比雙頭延長桿10多一個，第一個夾片7的一端與第一連接件3相連接，另一端與雙頭延長桿10相連接，將夾片7與雙頭延長桿10依次連接后，直至最后一個夾片7時，最后一個夾片7的一端與雙頭延長桿10相連接，另一端與底座2相連接。
[0036]優選的，本實施例中的還包括防滑件8，防滑件8設置于凹槽4的內側表面上，防滑件8為多個并排設置的條狀防滑件，且條狀防滑件的設置方向與后視鏡連接桿的軸向方向相平行。
[0037]實施例二
[0038]圖4是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例二的結構示意圖，如圖4所示，將實施例一中的第一凹槽4和第二凹槽9均替換為弧型凹槽，弧形凹槽的半徑不小于13mm，其他結構與實施例一相同。
[0039]優選的弧型凹槽為半圓型凹槽。
[0040]實施例三
[0041]圖5是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例三的結構示意圖，如圖5所示，實施例三與上述兩個實施例的區別在于:兩個固定件I的外側均設置有第一連接件3，這樣本實施例提供的支架能夠安裝兩個電子產品。
[0042]圖6是本實用新型一種超薄后視鏡組合支架實施例四的結構示意圖，如圖6所示，實施例四與上述三個實施例的區別在于:第一凹槽4為V型凹槽，第二凹槽9為弧形凹槽，這樣能夠使得固定件I與后視鏡連接桿的連接更加牢固。
[0043]本實用新型包括兩個固定件，該兩個固定件為分體式，并通過固定孔和與固定孔匹配的第二連接件相連接，從而使得本實用新型提供的超薄后視鏡組合支架能夠固定于任何規格的后視鏡上，使用范圍廣，利于推廣使用。
[0044]本實用新型中的第一連接件為球型連接件，從而使得底座能夠繞球型連接件向任意方向轉動，使用方便。
[0045]本實用新型的固定件內側具有凹槽，且凹槽的開口寬度不小于24mm，使得本實用新型提供的超薄后視鏡組合支架在安裝到不同規格的后視鏡上時，都能保證固定件與后視鏡的連接桿接觸面積足夠大，固定件能夠非常牢固的固定在后視鏡上。
[0046]本實用新型中的凹槽內表面上設置有并排的條狀防滑件，從而增大了固定件與后視鏡連接桿間的摩擦力，使得固定件能夠非常牢固的固定在后視鏡上，且條狀防滑件的方向與后視鏡連接桿的軸向方向相平行，進一步防止了汽車在行駛過程中發生震動時，支架繞后視鏡連接桿轉動，給使用者帶來不便。
[0047]本實用新型中還具有延長件，通過該延長件，使用者能夠將安裝在底座上的電子產品移動到任意位置，方便使用者的操作和觀察。
[0048]當本實用新型中的第一凹槽為V型凹槽、第二凹槽為弧形凹槽時，支架具有最優的夾持力度和效果，此時的支架與后視鏡的連接最穩固可靠。
[0049]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【權利要求】
1.一種超薄后視鏡組合支架，包括兩個固定件和用于固定電子產品的底座，其特征在于，兩個所述固定件中至少有一個的外側設置有第一連接件，所述底座通過第一連接件與固定件相連接，兩個所述固定件的內側分別設置有第一凹槽和第二凹槽，兩個所述固定件的端部設有對稱的固定孔，兩個所述固定件通過與固定孔相匹配的第二連接件相連接。2.根據權利要求1所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，所述第一連接件為球型連接件。3.根據權利要求1所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，所述第一凹槽和第二凹槽均為弧型凹槽或V型凹槽。4.根據權利要求1所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，所述第一凹槽為弧型凹槽，所述第二凹槽為V型凹槽。5.根據權利要求1所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，所述第二連接件包括螺絲和螺帽，所述螺帽與螺絲相匹配。6.根據權利要求3所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，所述第一凹槽或第二凹槽的開口寬度都不小于24mm，所述弧型凹槽為半圓型凹槽，所述弧形凹槽的半徑不小于 13mmη7.根據權利要求1-6中任意一項所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，還包括夾片，所述夾片的一端與第一連接件相連接，另一端與底座相連接。8.根據權利要求7所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，還包括多個雙頭延長桿，所述夾片的數量比雙頭延長桿多一個，第一個所述夾片的一端與第一連接件相連接，另一端與所述雙頭延長桿相連接，將所述夾片與雙頭延長桿依次連接后，直至最后一個所述夾片時，最后一個所述夾片的一端與雙頭延長桿相連接，另一端與所述底座相連接。9.根據權利要求8中任意一項所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，還包括防滑件，所述防滑件設置于凹槽的內側表面上。10.根據權利要求9所述的一種超薄后視鏡組合支架，其特征在于，所述防滑件為多個并排設置的條狀防滑件。
【文檔編號】B60R11-02GK204279264SQ201420686242
【發明者】徐震 [申請人]徐震