專利名稱：排擋鎖上鎖裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是應用于汽車自排擋手柄的上鎖裝置，特別涉及對上鎖裝置結構的改進。
背景技術：
現有的汽車排擋手柄上鎖裝置是由鎖芯、阻擋片本體、阻擋片、螺絲組成，其結構是由螺絲把鎖芯與阻擋片本體固定連接，阻擋片插入阻擋片本體的長孔槽中，使其固定連接。它的工作原理是用手把鎖芯旋轉90度，帶動阻擋片本體與阻擋片一起旋轉90度，阻擋片通過骨架上與按鍵孔相通的長方形凹槽，阻擋按鍵正常運動，達到上鎖的目的。現有結構的問題在于螺絲會松動、脫落；安裝不方便；只能阻擋按鍵向下壓。
發明內容
本實用新型為解決已有技術存在的缺點，提供一種新型排擋鎖上鎖裝置，該裝置包括有骨架2、鎖芯3、傳動體4、彈簧5、阻擋片6、螺絲7，將已有技術骨架上的直線槽改為近似十字型結構，即骨架2上帶有橫向凹槽，凹槽縱向剖面形狀近似十字型，即中間大兩端小；阻擋片5的形狀也為十字型，卡在凹槽中；阻擋片末端與傳動體4工作端面接觸；鎖芯3與傳動體4固定連接為一體。
為使阻擋片在開鎖時能夠自動彈回，彈簧4套在阻擋片6上，卡在十字型阻擋片6的外側的凹槽中，彈簧的直徑大于骨架2上的凹槽兩端的直徑。
傳動體4工作端面為螺旋面。
鎖芯3與傳動體4由螺絲7固定連接為一體，同時涂抹螺絲固定劑，再將螺絲與傳動體焊接固定。
本實用新型的工作原理是將鎖芯順時針旋轉90度，傳動體4與鎖芯一同旋轉，因傳動體4端面為螺旋面，在旋轉過程中，帶動阻擋片6向前運動，彈簧5壓縮，阻擋片進入排擋桿孔，擋住插扣1，達到上鎖的目的，即上鎖狀態(圖1)；把鑰匙插入鎖孔內，將逆鎖芯旋轉90度，傳動體隨鎖芯一同轉動，在旋轉過程中，阻擋片6在彈簧5釋放彈力的作用下，阻擋片運動，阻擋片離開排擋桿孔，達到開鎖的目的，即開鎖狀態(圖2)。
本實用新型由于采用螺旋面為工作面，工作平穩，結構簡單，應用在汽車自排擋手柄上，由于無需螺絲連接，阻擋片、彈簧已在注塑手柄8本體時放入手柄骨架2中的十字型凹槽內，因此可以提高生產效率、保證裝配質量；鎖芯在放入手柄本體前組裝完成，使其在生產中安裝方便。本實用新型螺絲結構使用牢靠，不會脫落。
附圖1是本實用新型結構剖面圖(上鎖狀態)。
附圖2是本實用新型開鎖狀態。
附圖3是本實用新型鎖芯與傳動體的配合軸側圖1插扣、2骨架、3鎖芯、4傳動體、5彈簧、6阻擋片、7螺絲、8手柄。
具體實施方式
排擋鎖上鎖裝置，該裝置包括有骨架2、鎖芯3、傳動體4、彈簧5、阻擋片6、螺絲7，骨架2上帶有橫向凹槽，凹槽縱向剖面形狀近似十字型，即中間大兩端小；阻擋片5的形狀也為十字型，卡在凹槽中；阻擋片末端與傳動體4工作端面接觸；鎖芯3與傳動體4固定連接為一體。彈簧4套在阻擋片6上，卡在十字型阻擋片6的外側，彈簧的直徑大于骨架2上的凹槽兩端的直徑，卡在十字型阻擋片6的外側。傳動體4工作端面為螺旋面。鎖芯3與傳動體4由螺絲7固定連接為一體，同時涂抹螺絲固定劑，再將螺絲與傳動體焊接固定。使用時，阻擋片6、彈簧5在注塑手柄8本體時事先放入手柄骨架2中的十字型凹槽內與骨架成一體結構。
權利要求1.一種排擋鎖上鎖裝置，該裝置包括有骨架(2)、鎖芯3、傳動體4、彈簧(5)、阻擋片(6)、螺絲(7)，其特征在于骨架(2)上帶有橫向凹槽，凹槽縱向剖面形狀近似十字型，即中間大兩端小；阻擋片(5)的形狀也為十字型，阻擋片卡在凹槽中；阻擋片末端與傳動體(4)工作端面接觸；鎖芯(3)與傳動體(4)固定連接為一體。
2.按照權利要求1所述的排擋鎖上鎖裝置，其特征在于彈簧(4)套在阻擋片(6)上，卡在十字型阻擋片(6)的外側，彈簧的直徑大于骨架(2)上的凹槽兩端的直徑。
3.按照權利要求1或2所述的排擋鎖上鎖裝置，其特征在于傳動體(4)工作端面為螺旋面。
4.按照權利要求書1或2所述的排擋鎖上鎖裝置，其特征在于鎖芯(3)與傳動體4由螺絲(7)固定連接為一體，同時涂抹螺絲固定劑，再將螺絲與傳動體焊接固定。
5.按照權利要求書3所述的排擋鎖上鎖裝置，其特征在于鎖芯(3)與傳動體(4)由螺絲(7)固定連接為一體。
6.按照權利要求4所述的排擋鎖上鎖裝置，其特征在于使用時，阻擋片(6)、彈簧(5)在注塑手柄8本體時事先放入手柄骨架(2)中的十字型凹槽內與骨架成一體結構。
7.按照權利要求5所述的排擋鎖上鎖裝置，其特征在于使用時，阻擋片(6)、彈簧(5)在注塑手柄8本體時事先放入手柄骨架(2)中的十字型凹槽內與骨架成一體結構。
專利摘要排擋鎖上鎖裝置，包括有骨架、鎖芯、傳動體、彈簧、阻擋片、螺絲，骨架上帶有橫向凹槽，凹槽縱向剖面形狀近似十字型，即中間大兩端小；阻擋片的形狀也為十字型，卡在凹槽中；阻擋片末端與傳動體工作端面接觸；鎖芯與傳動體固定連接為一體。彈簧套在阻擋片上，卡在十字型阻擋片的外側，彈簧的直徑大于骨架上的凹槽兩端的直徑，卡在十字型阻擋片的外側。傳動體工作端面為螺旋面。本實用新型由于采用螺旋面為工作面，工作平穩，結構簡單，應用在汽車自排擋手柄上，由于無需螺絲連接，阻擋片、彈簧已在注塑手柄本體時放入手柄骨架中的十字型凹槽內，可以提高生產效率、保證裝配質量。
文檔編號B60R25/06GK2639108SQ0323001
公開日2004年9月8日 申請日期2003年4月1日 優先權日2003年4月1日
發明者蔡麗淑 申請人:蔡麗淑