專利名稱：一種車輛安全監控裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛防盜監控系統，特別地是涉及使用通訊工具的車輛防盜報警和安全監控系統。
背景技術：
目前的車輛電子防盜報警系統是這樣工作的當車載探測器檢測到異常信號后，便啟動警告電路，發出聲、光吸引人們注意，或還發出開關量信號通知車主檢測到竊車事件，請求車主前往處理；有些安裝了反盜裝置的系統還會啟動反盜裝置，如關閉點火開關、切斷油路，使車熄火。這樣的車輛防盜系統在一定程度上防止了盜車案件，但是現在社會上的盜車案件依然頻頻發生，究其原因，傳統的車輛防盜報警系統本身固有的缺陷是其中的因素之一1.經驗表明，由于車輛經常停放在復雜的環境中，車載的防盜探測器經常是被一些無關緊要的事件觸發，比如行人的觸碰、附件車輛駛過、惡劣的氣候等，以至于經常發生誤報錯報，擾亂人們生活，人們對車上報警器發出的警告聲也習以為常，不再注意。而且，當車主花費大量時間和精力處理一次次誤報事件后，逐漸喪失警惕性，以至于在車真正被竊時也麻痹大意，造成重大財產損失。
2.竊賊進入車內后，往往會迅速將車駛離現場，然后拆除報警系統，在這種情況下，即使車主眼看著車被竊也無可奈何。
3.即使車輛裝有熄火裝置，竊賊往往也能夠在車主到來之前拆除該裝置，將車開走，或者在無法將車開走時棄車而去，逃脫應有的懲罰，助長再次偷車的僥幸心理。
為了避免傳統車輛防盜系統的缺陷，本實用新型提出了一種新型的車輛防盜監控裝置，在車上安裝有探測器、控制器、以及攝像手機，當探測器檢測到異常事件時，或車主懷疑車輛被竊時，攝像手機能夠拍攝車內/車外的照片，包括拍攝駕駛室的照片，并將照片通過移動通訊網絡發送到預先設定的目標地址中(如車主隨身攜帶的手機)。這樣，車主通過查看隨身攜帶的手機上顯示的照片便可辨別是否有人企圖竊車。因此，本實用新型的車輛防盜監控裝置具有以下優點1.當車載探測器檢測到可能的盜車信號后，以照片的方式報警，而不用再經常發出聲光等擾民信息驚嚇小偷，有利于凈化社會生活環境。
2.依據照片，車主能輕易識別出是否有人行竊，避免傳統車輛報警系統產生的開關量報警信號給車主帶來的焦慮和不安。
3.竊賊竊車時，他/她的照片會被安裝在車內的攝像手機拍下并發送出去，即使竊賊成功地逃離現場，或將車開走，車主也能夠根據照片查出竊賊身份并將車追回，挽回損失。竊賊也難逃法律嚴懲。
4.根據照片上顯示的車外路上的標志，或利用攝像手機上附帶的定位功能，車主能夠得知被竊車輛的地理位置，有助于追查被竊車輛下落。
實用新型的內容本實用新型描述的車輛安全監控裝置的特征在于包括安裝在車上探測器、控制器、以及攝像手機。當探測器檢測到異常事件時，攝像手機拍攝車輛的照片，并將照片通過移動通訊網絡發送到預先設定的目標地址。
處理人員取得照片，以照片為依據和證據，判斷被監控車輛是否發生異常事件，并做出相應處理措施。
進一步地，上述裝置還包括安裝有處理異常事件的裝置，如包括警告裝置、或還包括控制點火開關裝置、或還包括控制起動馬達裝置、或還包括鎖門窗裝置，以實現防盜反盜作用和向外界求救。
更進一步地，其中攝像手機包括一到多個攝像頭，攝像頭拍攝的照片內容包括車內和車外。攝像頭和手機之間以有線方式傳輸數據，或通過藍牙模塊傳輸數據，或通過紅外模塊傳輸數據。
在上述的裝置中，控制器由單片機組成。探測器包括檢測盜車事件的裝置、或還包括檢測車禍事件的裝置、或還包括緊急求救按鈕。
在上述的裝置中，其中攝像手機是帶有攝像頭的移動電話，接入移動通訊網絡，能夠根據指令指示攝像頭拍攝照片，并將照片通過移動通訊網絡發送到目標地址。或具有上述功能的手機模塊。攝像手機運行監控程序，能夠從手機鍵盤或移動通訊網絡接收工作參數，存儲有發送照片的目標地址。
在上述的裝置中，其中目標地址是移動電話號碼，或固定電話號碼，或電子郵箱地址，或計算機主機地址，或它們的組合。
在上述的裝置中，其中攝像手機能夠從移動通訊網絡接受指令，根據指令控制車載處理意外事件的裝置，或根據指令拍攝車輛的照片，并將照片通過移動通訊網絡發送到目標地址。
在上述的裝置中，其中攝像手機還能夠以撥打電話或發送短消息的方式報告異常信號的發生。
在上述的裝置中，并且還包括無線編碼發送和接收模塊，其中發送模塊由車主/駕駛員攜帶，接收模塊安裝在車內。發送模塊至少包括設防和撤防按鈕，以指示系統進入/退出防盜監控狀態。
在上述的裝置中，其中攝像手機具有一般電話的接打電話功能。
以下結合附圖以本實用新型的一個優選例來詳細說明所述的車輛安全監控裝置是如何實現其功能的。
圖1顯示了本實用新型的一個優選例的總體結構，包括攝像手機10，控制器20，遙控發送模塊30，遙控接收模塊40，探測器50，處理異常事件裝置60。
圖2顯示了監控裝置車載部分的具體結構。
具體實施方式
如圖2所示，其中攝像手機10安裝在車輛儀表盤旁，攝像手機10的內置攝像頭的視野包括車內大部分范圍，尤其包括駕駛室乘員頭部的正面照。攝像手機10的附加攝像頭11的視野主要包括車的四周，其中包括能夠拍攝部分路邊標志。攝像頭11和攝像手機之間采用藍牙模塊傳輸數據。
控制器由一個集成控制塊(單片機20)構成。攝像手機10和單片機20通過標準串行通信接口J1聯系，單片機20的串口RXD、TXD以及中斷口INT1共同組成串行通信接口J1。當然，根據已有知識，對圖中結構稍加改變，也可以用并行口實現單片機和攝像手機的聯系。探測器一共有10路探頭，其中有8路盜情檢測探頭501～508，能夠檢測車門、車窗、點火系統、車體位移、行禮箱蓋、發動機蓋、以及是否有人進入車內等狀況，以發現竊賊的行竊行為。
盜情檢測探頭的信號分兩路，其中一路分別接入單片機20的P1.0～P1.7腳，另一路接入反相器T1，經反相后接入單片機20的中斷口INT0。探測器的另外兩路探頭為緊急求救按鈕509和車禍檢測探頭510，緊急求救按鈕509和車禍檢測探頭510的信號也分兩路，其中一路分別接入單片機20的P2.2和P2.3腳，另一路經反相器T2反相后接入單片機20的中斷口INT1。
無線遙控收發模塊采用TWH9236/9238，其中發送模塊30(TWH9236)由駕駛員/車主攜帶，具有設防(A)按鈕和撤防(B)按鈕。接收模塊40(TWH9238)和單片機20連接，其輸出端I0經反相器T2反相后接入單片機20的中斷口INT1，設防(A)和撤防(B)輸出腳接入單片機20的P2.0和P2.1腳。
單片機20能夠控制8路處理異常事件裝置60。P0端口的8個腳分別同8個繼電器連接，通過繼電器601～608依次控制汽車的點火開關611、起動馬達電路612、切斷油路電路613、車門鎖止開關614、關閉窗戶開關615、車前后燈開關616、防盜喇叭電路617、防盜警示燈電路618。
監控裝置用車載蓄電池經降壓后供電，同時還有后備電池供電。
將上述監控裝置安裝好后，設定攝像手機20的程序參數，包括設定報警的方式、策略、以及設定好接收照片的目標地址。當駕駛員離開車時，按隨身攜帶的遙控發射模塊30的“設防”按鈕，于是，裝置進入防盜監控狀態。此時若有人企圖行竊，盜情檢測探頭將被觸發，觸發信號使單片機進入中斷處理程序，單片機讀取被激發的探頭編號，并且將探測器探頭被激發的信號傳入攝像手機20，攝像手機20于是指示內置/外接攝像頭拍攝照片，并將照片通過移動通訊網絡(作為一個具體的例子，是通過移動通訊網絡的多媒體信息傳輸業務，如“彩信”，“彩e”業務)發送出去。駕駛員通過隨身攜帶的手機查看接收到的照片，確信有人行竊后，可用手機通過移動通訊網絡指示車載攝像手機通過單片機啟動意外事件處理裝置60，如切斷點火開關、或停止起動馬達、或切斷油路，或關閉車門車窗，或開啟車燈、或防盜喇叭和警示燈，以及這些方法的組合，以使竊賊行竊企圖無法得逞。同時還可以保留照片作為證據和依據。
即使竊賊將車開走，駕駛員/車主發現車被竊后也可以通過移動通訊網絡指示攝像手機20拍攝車內/外照片，獲得竊賊的照片作為尋找竊賊，追回車輛的證據和依據。同時根據照片上顯示的路邊標志得知車輛的具體位置，也可以通過移動通訊網絡的定位服務獲知車輛的地理位置，追查竊賊和車輛。另外，通過移動通訊網絡指示車載裝置啟動意外事件處理裝置60，使車無法行走，然后擒獲竊賊。
當駕駛員/車主自己正常用車時，按隨身攜帶的遙控發射模塊30的“撤防”按鈕，遙控接收模塊40接收指令后，裝置退出防盜監控狀態。避免防盜裝置可能對正常行車的影響。但此時，監控裝置依然能夠檢測車禍事件，緊急求救按鈕509也處于監控狀態，如果不幸遭遇車禍，車禍檢測探頭510激發，促使攝像手機拍攝車禍現場照片，并通過移動通訊網絡發向預定的地址，報告險情和請求救援。在有人企圖劫車時，駕駛員還可以悄悄按下藏于隱蔽處的緊急求救按鈕，避免被劫匪發覺，攝像手機于是拍攝劫匪的照片并向外界求救。
當然，在拍攝照片的基礎上，攝像手機也還能夠以撥打電話或發送短消息的方式報告警情的發生。
以上所描述的僅是本實用新型的一個具體實施例，并非為限制本實用新型，任何對于上述內容的等同變換，都應在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種車輛安全監控裝置，其特征在于由安裝在車上探測器、控制器、以及攝像手機組成，其中控制器是單片機，探測器由一到多個探頭構成，探頭的輸出信號分兩路接入單片機，其中一路接入單片機的中斷口，另一路則分別接入單片機的并行口；單片機通過串行口和攝像手機的標準外接口連接；攝像手機是帶有攝像頭的彩信手機，接入移動通訊網絡。
2.根據權利要求1所述的車輛安全監控裝置，其特征是還包括有無線遙控/收發模塊，其中發送模塊由駕駛員/車主攜帶，具有設防(A)按鈕和撤防(B)按鈕；接收模塊安裝在車上，其輸出端(I0)接入單片機的中斷口，設防(A)和撤防(B)輸出腳則接入單片機的并行口。
3.根據權利要求1所述的車輛安全監控裝置，其特征是還包括有處理異常事件的裝置(601～608)，如包括警告裝置、或還包括控制點火開關裝置、或還包括控制起動馬達裝置、或還包括鎖門窗裝置；處理異常事件的裝置(601～608)通過繼電器和單片機的并行口連接。
4.根據權利要求1所述的車輛安全監控裝置，其特征是攝像手機包括多個攝像頭，其中有一個攝像頭的視野是車外，攝像頭和手機之間以有線方式或通過藍牙模塊連接。
5.根據權利要求1所述的車輛安全監控裝置，其特征是攝像手機包括多個攝像頭，攝像頭和手機之間以有線方式或通過藍牙模塊連接；并且還包括有無線遙控/收發模塊，其中發送模塊由駕駛員/車主攜帶，具有設防(A)按鈕和撤防(B)按鈕；接收模塊安裝在車上，其輸出端(I0)接入單片機的中斷口，設防(A)和撤防(B)輸出腳則接入單片機的并行口；以及還包括有處理異常事件的裝置(601～608)，如包括警告裝置、或控制點火開關裝置、或控制起動馬達裝置、或鎖門窗裝置、或它們的組合；處理異常事件的裝置(601～608)通過繼電器和單片機的并行口連接。
專利摘要一種車輛安全監控裝置，其特征在于包括安裝在車上探測器、控制器、以及攝像手機。當探測器檢測到異常事件時，攝像手機拍攝車輛的照片，并將照片通過移動通訊網絡發送到預先設定的目標地址。處理人員取得照片，以照片為依據和證據，判斷被監控車輛是否發生異常事件，并做出相應處理措施。采用本實用新型描述的車輛安全監控裝置后，在報警時能夠避免發出擾民信號；能準確地識別竊車事件；并能得到竊賊的照片，作為追回車輛，擒獲竊賊的依據；通過照片和攝像手機，還能得知車輛地理位置，追查車輛下落。
文檔編號B60R25/10GK2628351SQ0322975
公開日2004年7月28日 申請日期2003年3月25日 優先權日2003年3月25日
發明者肖祿生 申請人:肖祿生