專利名稱：驅動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型具體涉及汽車行業清洗機中使用的一種驅動機構。
背景技術：
在已有技術中機械夾具翻轉功能的實現的驅動源是油缸或汽缸，用槽連接在夾具橫梁上，夾具與油缸或汽缸采用T型槽嚙合連接，此結構占地面積大，回轉直徑大，故障率高。
發明內容
本實用新型的目的是克服了現有技術中的缺點，提供了一種結構緊湊，翻轉動作可靠，方便操作的驅動機構。
為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的。
本實用新型為一種翻轉夾具驅動機構，包括頂板、支撐板、驅動輪軸、擺臂驅動軸，其特征在于在機架的兩端安裝有導向裝置，導向裝置內裝有頂板，頂板上有槽，槽內裝有滑動輪軸，滑動輪軸上固定擺臂，擺臂一端固定在驅動軸上。
所述的導向裝置可以是機架上有滑道。
所述的導向裝置可以是機架上固定安裝導輪。
所述的導輪采用兩排V輪或兩排直輪。所述的導輪采用一排V輪一排直輪。
本實用新型的工作原理是擺動臂驅動軸旋轉帶動驅動擺臂旋轉，驅動輪帶動頂板往上移動，頂板由驅動輪軸導向作翻轉運動。
現有技術相比，本實用新型的優點是驅動力來自于機床的抬起機構，結構簡單緊湊，翻轉動作可靠，方便操作。
圖1、本實用新型的主視圖圖2、本實用新型的結構俯視圖圖3、本實用新型的一直輪一V型輪的結構俯視圖1-頂板 2-驅動輪軸 3-支撐板 4-擺臂驅動軸 5-導輪安裝座 6-驅動擺臂 7-滑道 8-導輪具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1和圖2所示驅動機構，設有頂板1、支撐板3驅動輪軸2、擺臂驅動軸6，在機架的兩端安裝有導向裝置，導向裝置內裝有頂板1，頂板1上有槽5，槽內5裝有滑動輪軸，滑輪上固定擺臂，擺臂6一端固定在擺臂驅動軸4上。導向裝置可以是機架上有滑道7。
如圖3所示導向裝置可以是機架上固定安裝導輪8。導輪8采用兩排V輪或兩排直輪。導輪8還可以采用一排V輪一排直輪。
權利要求1.一種驅動機構，包括頂板、驅動輪軸、擺臂驅動軸，其特征在于在機架的兩端安裝有導向裝置，導向裝置內裝有頂板，頂板上有槽，槽內裝有滑動輪軸，滑動輪軸上固定擺臂，擺臂一端固定在驅動軸上。
2.根據權利要求1所述的驅動機構，其特征在于所述的導向裝置可以是機架上有滑道。
3.根據權利要求1所述的驅動機構，其特征在于所述的導向裝置可以是機架上固定安裝導輪。
4.根據權利要求3所述的驅動機構，其特征在于所述的導輪采用兩排V輪或兩排直輪。
5.根據權利要求3所述的驅動機構，其特征在于所述的導輪采用一排V輪一排直輪。
專利摘要本實用新型具體涉及汽車行業清洗機中使用的一種驅動機構。包括頂板、驅動輪軸、擺臂驅動軸，其特征在于在機架的兩端安裝有導向裝置，導向裝置內裝有頂板，頂板上有槽，槽內裝有滑動輪軸，滑動輪軸上固定擺臂，擺臂一端固定在驅動軸上。導向裝置可以是機架上有滑道。導向裝置可以是機架上固定安裝導輪。導輪采用兩排V輪或兩排直輪。導輪采用一排V輪一排直輪。本實用新型的優點是驅動力來自于機床的抬起機構，結構簡單緊湊，翻轉動作可靠，方便操作。
文檔編號B60S3/00GK2622018SQ0321326
公開日2004年6月30日 申請日期2003年5月22日 優先權日2003年5月22日
發明者王永國, 孫福武, 張玉勇 申請人:大連現代輔機開發制造有限公司