專利名稱：汽車駕乘人員限位帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車附屬部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在汽車內(nèi)對駕乘人員的保護(hù)設(shè)施大致為兩種，一種是安全氣囔，其不足是價(jià)格昂貴，另外它是一次性使用，因此有些中低檔轎車或普通面包車或大小貨車均無此配備；另一種是安全帶，這種保護(hù)設(shè)施價(jià)格低廉，使用較為普遍，但僅能保護(hù)駕乘人員胸部以下在肇事時(shí)免受撞擊傷害，而胸部以上特別是頭部在肇事時(shí)仍會撞擊到汽車風(fēng)擋玻璃上，使頭部受到傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在急剎車或肇事時(shí)能有效保護(hù)頭部的汽車駕乘人員限位帽。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下限位頭軟帶與固定軟帶連接，固定軟帶另一端與車體內(nèi)固定物連接。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，汽車在急剎車和發(fā)生撞車時(shí)，可防止駕乘人員頭部與前風(fēng)擋玻璃、儀表盤、方向盤等發(fā)生碰撞，有效保護(hù)頭部，因限位帽與車體為軟連接，駕乘人員頭部有足夠的自由度，對駕、乘車無任何不良影響，與安全帶配合使用，安全效果更好。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；其中1是限位頭軟帶、2是固定軟帶、3是固定帶、4是座椅、5是座椅固定梁。
具體實(shí)施方式
固定軟帶連接固定在座椅底部固定梁上是一種既美觀又簡單有效地解決方案之一，在頭枕和靠背之間可設(shè)有一輔助固定帶，以便于限制固定軟帶的位置，限位頭軟帶直徑與頭部直徑相等或略大于為宜，限位頭軟帶也可縫制在帽子內(nèi)，與帽子配合使用，其裝飾效果更好。
權(quán)利要求1.一種汽車駕乘人員限位帽，其特征是限位頭軟帶與固定軟帶連接，固定軟帶另一端與車體內(nèi)固定物連接。
專利摘要一種汽車駕乘人員限位帽，屬于汽車附屬部件技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)是限位頭軟帶與固定軟帶連接，固定軟帶另一端與車體內(nèi)固定物連接。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，汽車在急剎車和發(fā)生撞車時(shí)，可防止駕乘人員頭部與前風(fēng)擋玻璃、儀表盤、方向盤等發(fā)生碰撞，有效保護(hù)頭部，因限位帽與車體為軟連接，駕乘人員頭部有足夠的自由度，對駕、乘車無任何不良影響，與安全帶配合使用，安全效果更好。
文檔編號B60R21/04GK2590808SQ0229214
公開日2003年12月10日 申請日期2002年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月25日
發(fā)明者王春梅 申請人:王春梅