專利名稱：伸縮式車棚的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種伸縮式車棚。
背景技術：
在汽車物資運輸行業，在承載車架上，一般安裝固定式或可拆裝式防雨設施，這種防雨設施使用不方便、不及時，尤其是在需要頻繁裝卸的重型或大型載重汽車上使用更是如此。于是采用伸縮式雨棚，但現有的伸縮雨棚在使用上，存在一些無法克服的問題1、雨棚移動采用鋼絲繩牽引式方式，鋼絲繩的纏繞和變形常常使雨棚兩側在軌道上的移動不同步，經常出現卡死現象。
2、雨棚的移動是靠人力，勞動強度太大，雨棚兩側移動不同步，有時無法移動雨棚。
3、行走輪與軌道的連接機構形式不合理，行走輪容易脫離軌道，從而雨棚失效。
發明內容
鑒于上述現有技術的弊端，本實用新型的目的在于提供一種結構簡便，使用方便的伸縮式車棚。
為達到上述目的，本實用新型提供的伸縮式車棚，包括車棚、牽引機構、傳動機構；其中，車棚由若干車架、棚皮組成；牽引機構，包括兩導軌、若干滾輪、傳動輪、牽引鏈條；所述的滾輪活動連接于導軌上，車架兩端固定連接于滾輪；傳動輪固定于導軌一端；傳動機構，與傳動輪連接；所述的導軌為C形結構，滾輪嵌設于導軌C形口一側中，傳動輪為鏈輪，并通過鏈條與傳動機構相聯接；所述的車架通過連接件與牽引鏈條相連。
進一步，所述的傳動機構包括電機、傳動軸、傳動輪；傳動輪固設于傳動軸上，并通過鏈條與牽引機構的傳動輪相聯接。
所述的傳動機構為手搖式機構，包括手動搖柄、傳動鏈；手動搖柄通過傳動鏈與固設于傳動軸的傳動輪相聯接。
本實用新型的優點在于，采用電動方式，結構簡單、使用方便。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視放大示意圖。
圖中標號說明1車棚 11車架 12棚皮2牽引機構21導軌211支持架22滾輪23傳動輪 24牽引鏈條25、26連接框 27耐磨墊3傳動機構31電機32傳動軸 33傳動輪34皮帶35皮帶輪 36電磁離合器 37手動搖柄 38傳動鏈具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供的伸縮式車棚，包括車棚1、牽引機構2、傳動機構3；其中，車棚1由若干車架11、棚皮12組成；牽引機構2包括兩導軌21、若干滾輪22、傳動輪23、牽引鏈條24；所述的滾輪22活動連接于導軌21上，車架11兩端通過連接框26固定連接于滾輪22；傳動輪23固定于導軌21一端，所述的車架11通過連接框25與牽引鏈條24相連；傳動機構3包括電機31、傳動軸32、傳動輪33；傳動輪33固設于傳動軸32上，并通過皮帶34與牽引機構2的傳動輪23相聯接；所述的導軌21為C形結構，滾輪22嵌設于導軌21的C形口一側中，傳動輪23為鏈輪，并通過牽引鏈條24與傳動機構3相聯接；鏈條24架設于導軌21的支持架211，下墊設耐磨墊27，以減少牽引鏈條24的磨損和降低鏈傳動的噪音。
工作過程如下電機31的旋轉運動由減速器減速后，通過皮帶34傳遞給與傳動軸32相連的皮帶輪35，該皮帶輪35與電磁離合器36相連，電磁離合器36閉合，將運動傳遞給傳動軸32，傳動軸32傳遞給與其相連的傳動輪33即鏈輪；傳動輪33運動牽引鏈條24，牽引鏈條24與牽引機構2的傳動輪23相連，車架11通過連接框25與牽引鏈條24相連，從而牽引車架11伸縮運動。
傳動機構3還可為手搖式機構，包括手動搖柄37、傳動鏈38；手動搖柄37通過傳動鏈38與固設于傳動軸32的傳動輪33相聯接。
手動工作過程當電磁離合器36失電后脫離開，搖動手動搖柄37，通過傳動鏈38帶動傳動軸32、傳動輪33、牽引鏈條24，實現車架11伸縮運動。
權利要求1.伸縮式車棚，包括，車棚，由若干車架、棚皮組成；牽引機構，包括兩導軌、若干滾輪、傳動輪、牽引鏈條；所述的滾輪活動連接于導軌上，車架兩端固定連接于滾輪；傳動輪固定于導軌一端；傳動機構，與傳動輪連接；其特征在于，所述的導軌為C形結構，滾輪嵌設于導軌C形口一側中，傳動輪為鏈輪，并通過牽引鏈條與傳動機構相聯接；所述的車架通過連接件與牽引鏈條相連。
2.如權利要求1所述的伸縮式車棚，其特征在于，所述的傳動機構包括電機、傳動軸、傳動輪；傳動輪固設于傳動軸上，并通過鏈條與牽引機構的傳動輪相聯接。
3.如權利要求1所述的伸縮式車棚，其特征在于，所述的連接件為連接框。
4.如權利要求1所述的伸縮式車棚，其特征在于，所述的傳動機構為手搖式機構，包括手動搖柄、傳動鏈；手動搖柄通過傳動鏈與固設于傳動軸的傳動輪相聯接。
專利摘要伸縮式車棚，包括車棚、牽引機構、傳動機構；其中，車棚由若干車架、棚皮組成；牽引機構包括兩導軌、若干滾輪、傳動輪、牽引鏈條；所述的滾輪活動連接于導軌上，車架兩端固定連接于滾輪；傳動輪固定于導軌一端；傳動機構與傳動輪連接；所述的導軌為C形結構，滾輪嵌設于導軌C形口一側中，傳動輪為鏈輪，并通過鏈條與傳動機構相聯接；所述的車架與牽引鏈條相連；傳動機構包括電機、傳動軸、傳動輪；傳動輪固設于傳動軸上，并通過鏈條與牽引機構的傳動輪相聯接；所述的車架通過連接件與牽引鏈條相連，從而牽引車架伸縮運動。本實用新型具有結構簡便，使用方便等優點。
文檔編號B60J7/00GK2587694SQ02288438
公開日2003年11月26日 申請日期2002年12月17日 優先權日2002年12月17日
發明者周玉忠, 金小平, 肖蘇 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司