專利名稱：汽車駕駛員防護網的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車輔件，具體地說，涉及一種用于防止汽車駕駛員受到搶劫或其他傷害的汽車駕駛員防護網。
為此，本實用新型中的創作人有鑒于此，借助于長期觀察與研究，終得出本實用新型中在白天、市區內行車時可以折收起來，不至于影響汽車內部環境，而在夜間或出城行車時又能保障駕駛員安全的汽車駕駛員防護網。
本實用新型中的汽車駕駛員防護網包括有一金屬網及兩個通過連接件能夠平行固定設置在汽車內部頂棚及底板上的L型滑軌，在該兩滑軌內設置有多個可任意滑行的滑輪，而滑輪又分別與所述金屬網的上、下兩側緣固定連接。
另外，所述金屬網可以是由極細的、具有一定柔性的金屬絲編織而成的網狀物；所述金屬網也可以是多根平行設置的金屬桿，并在兩相鄰金屬桿之間設置有可相互收合與舒展的滑桿。
另外，所述金屬網通過導線與汽車內部的電相連通，并且在所述導線中間串連有一設在汽車駕駛員操縱臺下的開關。
另外，所述金屬網在其一側邊設置有能夠與汽車內壁鎖合及開啟的鎖合裝置，而其另一側邊直接固定在汽車車箱的內壁上。
本實用新型中的汽車駕駛員防護網主要利用金屬網的柔性及韌性來實現其防護目的，即在白天或市區行車時利用滑軌將金屬網收起，不影響汽車內部的環境，從而可以符合現代政府的規定，而在夜間或出市區行車時，可將金屬網拉開，并用鎖合裝置進行鎖固，以防止非法之徒的侵害。另外，在遇到蠻橫之徒時，可開啟設在操縱臺下方的開關，對金屬網通入高壓電，實現有效地防護。
圖1是本實用新型中汽車駕駛員防護網的結構示意圖；圖2是
圖1中所示防護網中滑軌的剖視示意圖；圖3是本實用新型中汽車駕駛員防護網另一實施例的結構示意圖。
其中，滑軌1通過連接件，如鉚釘，固定設置在汽車內部駕駛員座位旁的頂棚上，該滑軌呈L型。與滑軌1相平行，在汽車內部駕駛員座位旁的底板上也通過連接件固定設置有一L型滑軌4。
金屬網3由極細的金屬絲編織而成，該由極細金屬絲編織而成的防護網具有足夠的柔性，如同紡織布，因此，在外力作用下可以進行任意收縮與展開。
在金屬網3的上、下兩側緣均固定設置有多個滑輪2，并且每個滑輪2依序設在上、下滑軌1和4內，從而只需推動或拉動金屬網3的一側，就可實現金屬網3的收合或展開。
如
圖1所示，為了使乘客不能輕易開啟防護網，金屬網3的一側邊直接固定在汽車內壁上，而在另一側則設置有一鎖合裝置6，利用該鎖合裝置6可以與固定在汽車內部的鎖合裝置(圖中未示出)相扣合，實現有效防護的目的。
如圖3所示，金屬網3也可以是多根平行設置的金屬桿7，并在兩相鄰兩金屬桿7之間滑動設置有可實現收合與展開的滑桿8。該金屬網3在其每根金屬桿7的兩端均設置有一可在滑軌1和4內滑移的滑輪2，實現收合與展開防護網的目的。另外，在必要時可以通過設在汽車駕駛員操縱臺下方的開關來導通汽車中的高壓電或其他電，使金屬網3帶電，從而可有效地防止入侵者靠近駕駛員。
綜上所述，本實用新型中的汽車駕駛員防護網在白天或市區行車時可以將金屬網收起來，不影響汽車內部環境，同時也可滿足規定，而在夜間或出市區行車時可以將金屬網拉開，對駕駛員進行保護。
另外，上述僅對本實用新型中的一個具體實施例作出詳細說明，并不能作為本實用新型的保護范圍，因為作為本技術領域的技術人員對其作出簡單的改變或修飾是較為容易的，但是這種改變與修飾均不會脫離本實用新型中的設計精神，因此，凡是依據本實用新型中的設計精神所作出的等效變化或修飾，均應被認為侵犯本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種汽車駕駛員防護網，其特征在于該防護網包括有一金屬網及兩通過連接件能夠平行固定設置在汽車內部頂棚及底板上的L型滑軌，在該兩滑軌內設置有多個可任意滑行的滑輪，而滑輪又分別與所述金屬網的上、下兩側緣固定連接。
2.根據權利要求1中所述的汽車駕駛員防護網，其特征在于所述金屬網為由極細的、具有一定柔性的金屬絲編織而成的網狀物。
3.根據權利要求1中所述的汽車駕駛員防護網，其特征在于所述金屬網為多根平行設置的金屬桿，并在兩相鄰金屬桿之間設置有可相互收合與舒展的滑桿。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的汽車駕駛員防護網，其特征在于所述金屬網通過導線與汽車內部的電相連通，并且在所述導線中間串連有一設在汽車駕駛員操縱臺下的開關。
5.根據權利要求1至3中任意一項所述的汽車駕駛員防護網，其特征在于所述金屬網在其一側邊設置有能夠與汽車內壁鎖合及開啟的鎖合裝置，而其另一側邊直接固定在汽車車箱的內壁上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車駕駛員防護網，該防護網包括有一金屬網及兩通過連接件能夠平行固定設置在汽車內部頂棚及底板上的L型滑軌，在該兩滑軌內設置有多個可任意滑行的滑輪，而滑輪又分別與所述金屬網的上、下兩側緣固定連接。該防護網在白天或市區行車利用滑軌將金屬網收起，不影響汽車內部的環境，從而可以符合現代政府的規定，而在夜間或出市區行車時，或將金屬網拉開，防止非法之徒的侵害。
文檔編號B60R21/02GK2573327SQ0225421
公開日2003年9月17日 申請日期2002年9月12日 優先權日2002年9月12日
發明者馬明義 申請人:馬明義