專利名稱：自行車一體制成的鏈輪套筒組的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車花轂，尤其是一種不需二次組裝即可直接置于花轂內并連接傳動連條的一體制成的鏈輪套筒組。
在實際使用中，上述現有技術的花轂組具有以下缺陷第一、該套筒1與鏈輪組2為兩個單獨的構件，因此制作上需二次加工成型，極為耗時，且成本過高。
第二、操作上該套筒組1無法直接連接傳動鏈條，故必須先以螺紋旋入該鏈輪組2內，方能借由該鏈輪組2再連接傳動鏈條，因此需花費二次組裝時間，極為耗時，且使用不便。
因此，本實用新型的主要目的在于提供一種自行車一體制成的鏈輪套筒組，其將鏈輪組與套筒組以一體成型制成，不需二次制作及組裝，并降低了成本。
有關本實用新型的技術內容及詳細說明，現以一較佳實施例，并配合
如下。
圖2為本實用新型立體分解示意圖。
本實用新型將鏈輪組11與套筒組12以一體成型方式制成，使其可大量生產、制造，并且有效減少組裝、制作的成本及時間，利用該鏈輪組11與套筒組12直接與花轂20及傳動鏈條連接，形成傳動關系，而不需如圖1的現有花轂組所示，該現有的套筒1需先鎖接一鏈輪組2，方能借由鏈輪組2連接傳動鏈條使其傳動，本實用新型的鏈輪套筒組10僅需一次作業即完成組裝并達到傳動功效，也即與現有花轂組相比確實具有較佳的進步效果。
權利要求1.一種自行車一體制成的鏈輪套筒組，其特征在于具有一體制成的鏈輪套筒組(10)，該鏈輪套筒組(10)包括有鏈輪組(11)與套筒組(12)，其中該套筒組(12)置入花轂(20)內，而該鏈輪組(11)具有多個齒部(110)。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車一體制成的鏈輪套筒組，其主要具有一體制成的鏈輪套筒組，該鏈輪套筒組包含有鏈輪組與套筒組，其中該套筒組置入花轂的環形凹腔內，并利用套筒組的單向棘齒與環形凹腔內的單向棘輪環相嚙合，據此使鏈輪套筒組僅能以單一方向驅動花轂轉動，該鏈輪組則與傳動鏈條相連接。
文檔編號B60B27/04GK2547537SQ0223404
公開日2003年4月30日 申請日期2002年5月21日 優先權日2002年5月21日
發明者陳俊雄 申請人:陳俊雄