專利名稱：可聯(lián)動(dòng)反向的雙座車用座椅骨架的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于專門用于車輛的座椅，特別是一種可調(diào)節(jié)的活動(dòng)座椅。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車用活動(dòng)座椅，特別是供旅客乘坐的座椅，僅管已有多種多樣，但一般都只能對靠背的斜度做小范圍的調(diào)節(jié)，靠背不能調(diào)節(jié)到與座框在一個(gè)平面上，更無法前后改變坐位的方向。這就使座椅的舒適度和它的功能受到較大限制，乘客在車內(nèi)生活單調(diào)，很容易疲勞。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的就在于，針對現(xiàn)有車用活動(dòng)座椅的上述缺陷，擬設(shè)計(jì)一種座位可聯(lián)動(dòng)反向調(diào)整，而且能夠?qū)⒖勘辰嵌热我庹{(diào)節(jié)直至全部打平的車用座椅骨架。采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的發(fā)明目的。
一種雙座車用座椅骨架，包括有靠背、座框、提手、調(diào)角器和槽盒，其特征在于1)它還有靠背前連桿和靠背后連桿，靠背前、后連桿的上端通過調(diào)角器與靠背活動(dòng)連接，靠背前、后連桿的下端與座框的側(cè)板活動(dòng)連接，在靠背前連桿和座框側(cè)板上的等高位置各設(shè)有一個(gè)鎖孔，在靠背后連桿上焊接有一塊90°扇形擋板，擋板上設(shè)有1個(gè)能與靠背前連桿的鎖孔對位的前鎖孔和1個(gè)能與座框側(cè)板的鎖孔對位并能與靠背后連桿相穿的后鎖孔；2)它還有前擺腿和后擺腿，前、后擺腿的上端與座框活動(dòng)連接，前、后擺腿的下端與槽盒活動(dòng)連接，前、后擺腿上各設(shè)有一個(gè)鎖孔；3)它還有靠背鎖桿和座框鎖桿，兩個(gè)鎖桿焊接為一體固定在座框的鎖桿固定座上，在靠背鎖桿上套有一根限位在鎖桿固定座內(nèi)的彈簧；4)它還有解鎖塊和轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖塊的踏板機(jī)構(gòu)，解鎖塊安裝在座框的解鎖塊固定座中，解鎖塊兩端分別用一根鋼絲與右、左鎖桿組件相連。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的雙座車用座椅骨架通過槽盒用螺栓固定在車箱底板上，在正向座位狀態(tài)時(shí)，座框鎖桿穿入后擺腿的鎖孔中，從而鎖定座框向后傾斜，靠背鎖桿穿入擋板前鎖孔、靠背前連桿鎖孔和座框側(cè)板的鎖孔中(三孔重合)，從而鎖定靠背位置。欲將座位反向，就下壓踏板機(jī)構(gòu)導(dǎo)致解鎖塊轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過鋼絲拉動(dòng)座框鎖桿退出后擺腿鎖孔，拉動(dòng)靠背鎖桿退出三孔重合的擋板前鎖孔，這時(shí)就可向前推動(dòng)座框，使前擺腿和后擺腿沿它與槽盒的連接螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，至座框鎖桿正好對準(zhǔn)前擺腿的鎖孔，并在彈簧的彈力作用下將其穿入鎖孔中，使座框被鎖定，同時(shí)也可向前推動(dòng)靠背，使靠背鎖桿在擋板的弧面上滑動(dòng)并借助彈簧的彈力穿入擋板后鎖孔和與之重合的座框側(cè)板鎖孔中，使靠背被鎖定；這樣就實(shí)現(xiàn)了靠背和座框的聯(lián)動(dòng)調(diào)向，由正向座位狀態(tài)轉(zhuǎn)換為反向座位狀態(tài)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的雙座車用座椅骨架，上拉提手就可打開調(diào)角器的鎖扣，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)角器可任意調(diào)節(jié)靠背的角度，直至將靠背放平。
由本實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)包裝而成的雙座車用座椅，可以方便地將座位反向，與后排座位面對面，方便乘客之間對話聊天，交流思想；如果后排配置的是另一實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)包裝而成的中位可翻展的三座車用座椅(已分案申請另一件實(shí)用新型專利)，可以將它中位的翻座展開，在兩排面對面的座椅之間形成一個(gè)平臺(tái)，就可為娛樂(例如打牌)、聊天等，開辟一個(gè)新天地，為旅途生活增添樂趣。
四
圖1是本實(shí)用新型的總成立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的正反向狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中1—調(diào)角器 2—靠背后連桿 3—后擺腿 4—提手 5—靠背鎖桿 6—彈簧 7—解鎖塊 8—踏板機(jī)構(gòu) 9—座框鎖桿 10—靠背11—槽盒 12—前擺腿 13—座框 14—鋼絲 15—靠背前連桿 16—擋板 17—鎖桿固定座 18—解鎖塊固定座五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的骨架做更具體的描述。
一種雙座車用座椅骨架，包括有靠背10、座框13、提手4、調(diào)角器1和槽盒11，其特征在于1)它還有靠背前連桿15和靠背后連桿2，靠背前、后連桿的上端通過調(diào)角器1與靠背10活動(dòng)連接，靠背前、后連桿的下端與座框13的側(cè)板活動(dòng)連接，在靠背前連桿15和座框13側(cè)板上的等高位置各設(shè)有一個(gè)鎖孔，在靠背后連桿2上焊接有一塊90°扇形擋板16，擋板16上設(shè)有1個(gè)能與靠背前連桿15的鎖孔對位的前鎖孔和1個(gè)能與座框13側(cè)板的鎖孔對位并能與靠背后連桿2相穿的后鎖孔；2)它還有前擺腿12和后擺腿3，前、后擺腿的上端與座框13活動(dòng)連接，前、后擺腿的下端與槽盒11活動(dòng)連接，前、后擺腿上各設(shè)有一個(gè)鎖孔；3)它還有靠背鎖桿5和座框鎖桿9，兩個(gè)鎖桿焊接為一體固定在座框的鎖桿固定座17上，在靠背鎖桿5上套有一根限位在鎖桿固定座17內(nèi)的彈簧6；4)它還有解鎖塊7和轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖塊7的踏板機(jī)構(gòu)8，解鎖塊7安裝在座框的解鎖塊固定座18中，解鎖塊7兩端分別用一根鋼絲6與右、左鎖桿組件相連。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的雙座車用座椅骨架通過槽盒11用螺栓固定在車箱底板上。在正向座位狀態(tài)時(shí)，座框鎖桿5穿入后擺腿3的鎖孔中，從而鎖定座框13向后傾斜；靠背鎖桿5穿入擋板16的前鎖孔、靠背前連桿15的鎖孔和座框13側(cè)板的鎖孔中(三孔重合)，從而鎖定靠背位置。欲將座位反向，就下壓踏板機(jī)構(gòu)8導(dǎo)致解鎖塊7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過鋼絲14拉動(dòng)座框鎖桿9退出后擺腿3的鎖孔，拉動(dòng)靠背鎖桿5退出三孔重合的擋板16前鎖孔，這時(shí)就可向前推動(dòng)座框13，使前擺退12和后擺腿3沿它們與槽盒11的連接螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，至座框鎖桿9正好對準(zhǔn)前擺腿12的鎖孔，并在彈簧6的彈力作用下將其穿入鎖孔中，使座框13被鎖定；同時(shí)也可向前推動(dòng)靠背10，使靠背鎖桿5在擋板16的弧面上滑動(dòng)，并借助彈簧6的彈力穿入擋板16的后鎖孔和與之重合的座框13側(cè)板的鎖孔中，使靠背被鎖定，這樣就實(shí)現(xiàn)了靠背10和座框13的聯(lián)動(dòng)調(diào)向，由正向座位狀態(tài)轉(zhuǎn)換為反向座位狀態(tài)。
由本實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)包裝而成的雙座車用座椅，最好安裝在微型面包車的中排位置，在后排位置最好安裝由另一實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)包裝而成的中位可翻展的三座車用座椅(分案申請的另一實(shí)用新型專利)，這樣兩種實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)的車用座椅的合理組配，可使車內(nèi)有限的空間得到最充分的利用，乘客在旅途中娛樂、行路和休息幾便，舒適，不會(huì)感到疲勞。
權(quán)利要求1.一種雙座車用座椅骨架，包括有靠背(10)、座框(13)、提手(4)、調(diào)角器(1)和槽盒(11)，其特征在于1)它還有靠背前連桿(15)和靠背后連桿(2)，靠背前、后連桿的上端通過調(diào)角器(1)與靠背(10)活動(dòng)連接，靠背前、后連桿的下端與座框(13)的側(cè)板活動(dòng)連接，在靠背前連桿(15)和座框(13)側(cè)板上的等高位置各設(shè)有一個(gè)鎖孔，在靠背后連桿(2)上焊接有一塊90°扇形擋板(16)，擋板(16)上設(shè)有1個(gè)能與靠背前連桿(15)的鎖孔對位的前鎖孔和1個(gè)能與座框(13)側(cè)板的鎖孔對位并能與靠背后連桿(2)相穿的后鎖孔；2)它還有前擺腿(12)和后擺腿(3)，前、后擺腿的上端與座框(13)活動(dòng)連接，前、后擺腿的下端與槽盒(11)活動(dòng)連接，前、后擺腿上各設(shè)有一個(gè)鎖孔；3)它還有靠背鎖桿(5)和座框鎖桿(9)，兩個(gè)鎖桿焊接為一體固定在座框的鎖桿固定座(17)上，在靠背鎖桿(5)上套有一根限位在鎖桿固定座(17)內(nèi)的彈簧(6)；4)它還有解鎖塊(7)和轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖塊(7)的踏板機(jī)構(gòu)(8)，解鎖塊(7)安裝在座框的解鎖塊固定座(18)中，解鎖塊(7)兩端分別用一根鋼絲(6)與右、左鎖桿組件相連。
專利摘要本實(shí)用新型屬于可調(diào)節(jié)的車用座椅，是一種可聯(lián)動(dòng)反向的雙座車用座椅骨架，其特征在于它具有靠背前、后連桿，前、后擺腿，還具有靠背和座框的鎖定和解鎖機(jī)構(gòu)；由本實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)包裝而成的雙座車用座椅和另一實(shí)用新型骨架結(jié)構(gòu)包裝而成的中位可翻展的三座車用座椅，合理組配到微型面包車中，可充分利用車用的有限空間，使乘客在旅途中舒適、方便，不易疲勞。
文檔編號B60N2/20GK2538605SQ0222271
公開日2003年3月5日 申請日期2002年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月23日
發(fā)明者鐘隆昌, 劉向陽, 夏增金 申請人:重慶渝中區(qū)晨興汽車配件廠