專利名稱：車輛內飾用復合表皮的制造方法
技術領域：
本發明涉及一種車輛內飾用復合表皮的制造方法。
背景技術：
隨著經濟和汽車工業的快速發展，汽車的生產量不斷上升，汽車的內飾材料的需求量也在日益擴大，另外，汽車的內飾材料正朝著新材料、新工藝、新技術及環保化發展的趨勢。
傳統的汽車內飾材料一種采用輥壓延表面涂飾復合壓花工藝過程制成，其存在花紋不清晰自然，受熱和拉伸易變化，表面光澤度較差等缺點，另一種采用離型紙涂括工藝過程制成，其存在不易添加高KPVC樹脂和增性劑等原料。
發明內容
本發明的目的是要提供一種車輛內飾用復合表皮的制造方法，它不但能有效地將傳統工藝科學化結合，而且增加了新技術，使所制造的產品具有表面花紋圖案逼真和自然性，同時使表面光澤度符合設計要求。
本發明是這樣實現的首先進行基材層工藝，攪拌機在每分鐘400轉的高速熱攪拌狀況下，加入高KPVC和增塑劑總量的百分之三十左右的增塑劑，待攪拌2分鐘后，加中KPVC和剩余的增塑劑、穩定劑，接著以每分鐘1600轉的轉速攪拌至攝氏75度時，加EPVC、增性劑、抗氧劑、發泡劑、阻燃劑、UV吸收劑、PVC加工助劑、潤滑劑、顏料后攪拌至攝氏103度，使高KPVC能完全吸收增塑劑及物料并充分混合，接著將上述混合料放入冷卻攪拌機攪拌至攝氏65度，再把冷攪拌的混合料放入行星擠出機塑化，螺桿的轉速為每分鐘30至50米，三段溫度分別控制在攝氏178、182、182度，接著由行星擠出機到二輥筒開煉機進一步塑化，同時加入芳香烴助劑，一輥筒溫度為攝氏182度，每分鐘30轉，B另一輥筒溫度為攝氏180度，每分鐘28轉，再從二輥筒開煉機到擠濾機，外筒溫度為攝氏113度，螺桿溫度為攝氏112度，模頭溫度為攝氏115度，轉速為每分鐘25-35米，從擠濾機到壓延機經壓制成膜基材，1號輥、2號輥、3號輥、4號輥控制溫度分別為攝氏182度、180度、183度、165度，主機線速度為每分鐘15-35米，然后，實施面膜層工藝，使變頻攪拌機為每分鐘60轉時，加入EPVC樹脂，以每分鐘為10kg的流量加入增塑劑，使變頻攪拌機變為每分鐘130轉時，加入稀土穩定劑、助燃劑、增性劑、抗氧劑、Uv吸收劑、PVC加工助劑、顏料，攪拌混合后進入三輥筒研磨機進行研磨，這時加入吸光劑、促進流動劑及芳香烴助劑，使物料充分混合和均勻性，此時，1號輥筒轉速為每分鐘22轉，2輥筒轉速為每分鐘24轉，3輥筒轉速為每分鐘26轉，最后，將物料至離型法涂層機上涂在離型紙上制成面膜，在1號烘箱溫度為攝氏135度，2號烘箱溫度為攝氏150度時，將基材層履蓋在涂特殊粘合劑和激光制孔后的離型紙上制成的面膜上，即粘壓成呈片材狀的膜，烘箱溫度控制為攝氏215度，此時主機線速度為每分鐘10米左右。
由于本發明采用了輥壓延和離型紙聯合工藝，將產品面層用離型紙涂刮工藝和基材在輥壓延工藝生產，而用輥壓延工藝，可通過調整工藝技術，選用添加高KPVC樹脂和增性劑等原料，應用此新工藝使產品性能得到提高和保障，生產成本進一下降，經濟效益明顯提高。
具體實施例方式以下將詳細說明依據本發明提出的一種車輛內飾用復合表皮的制造方法的細節。
本發明為一種車輛內飾用復合表皮的制造方法，它由基材層工藝和面膜層工藝所形成，實施步驟如下(一)基材層工藝1、攪拌機進行高速熱攪拌(400轉/分)，加入高KPVC和增塑劑(總量的30％)攪拌2分鐘后，加入中KPVC和總量剩余的增塑劑，穩定劑，接著攪拌(1600轉/分)至溫度為75℃時，加入EPVC、增性劑、抗氧劑、發泡劑、阻燃劑、UV吸收劑、PVC加工助劑、潤滑劑、顏料后繼續攪拌至溫度為103℃。使高KPVC能完全吸收增塑劑及物料充分混合；2、將上述的混合料放入冷卻攪拌機冷攪拌至溫度為65℃。
3、冷攪拌混合料放入行星擠出機進行塑化，三段溫度分別控制在攝氏178、182、182度，螺桿的轉速為30-50米/分；4、從行星擠出機到二輥筒開煉機進一步塑化，同時，加入芳香烴助劑，一輥筒溫度為182℃、轉速為30轉/分，另一輥筒溫度為180℃、轉速為28轉/分；5、從二輥筒開煉機到擠濾機，外筒溫度為113℃、螺桿溫度為112℃、模頭溫度為115℃、轉速為25-35米/分
6、從擠濾機到壓延機經壓制成膜基材1號輥、2號輥、3號輥、4號輥控制溫度分別為182℃、180℃、183℃、165℃，主機線速度15-35米/分。
(二)面膜層工藝1、使變頻攪拌機攪拌轉速為60轉/分，加EPVC樹脂，以10kg/分的流量加入增塑劑，然后攪拌機轉速變為130轉/分時，加入稀土穩定劑、助燃劑、增性劑、抗氧劑、Uv吸收劑、PVC加工助劑、顏料；2、攪拌混合后經三輥筒研磨機進行研磨，同時加入吸光劑、促進流動劑及芳香烴助劑，使物料充分混合和均勻性，1號輥筒轉速為22轉/分，2號輥筒轉速為24轉/分，3號輥筒轉速為26轉/分；3、將物料至離型法涂層機上涂在離型紙上制成面膜，1號烘箱溫度為135℃，2號烘箱溫度為150℃時，將基材層履蓋在涂特殊粘合劑和激光制孔后的離型紙上制成的面膜上，即粘壓成膜(片材)，這時烘箱溫度為215℃、主機線速度10米/分左右。
采用本發明的車輛內飾用復合表皮的制造方法生產的產品厚度為0.5MM-3.0MM，寬度為1100MM-1400MM，具有多次加工和真空，熱壓成型的特點，面層采用離型紙和采用內填加吸光劑相結合工藝，使其各發揮特點性能互補，改善制品表面花紋圖案逼真性和自然性，同時具有使光澤度滿足設計要求，特別是在后加工裝配時，使花紋和光澤度滿足設計要求，由于在基材配方中采用高K值PVC和EPVC并且使用特別工藝，使產品特殊部位拉伸比大，保持表面不變，物理性能具有一定提高，產品50N力的伸長率10-30％，柔軟性在20℃時為1.5-2.6N，具有高彈力性和柔和性。而耐熱性是≤3.5％和≤1.5％，其尺寸變化率產品可燃性達到0mm/min，可廣泛應用在汽車的座椅、頂蓬、地毯、遮陽板等。
權利要求
1.一種車輛內飾用復合表皮的制造方法，其特征在于首先進行基材層工藝，攪拌機在每分鐘400轉的高速熱攪拌狀況下，加入高KPVC和增塑劑總量的百分之三十左右的增塑劑，待攪拌2分鐘后，加中KPVC和剩余的增塑劑、穩定劑，接著以每分鐘1600轉的轉速攪拌至攝氏75度時，加EPVC、增性劑、抗氧劑、發泡劑、阻燃劑、UV吸收劑、PVC加工助劑、潤滑劑、顏料后攪拌至攝氏103度，使高KPVC能完全吸收增塑劑及物料并充分混合，接著將上述混合料放入冷卻攪拌機攪拌至攝氏65度，再把冷攪拌的混合料放入行星擠出機塑化，螺桿的轉速為每分鐘30至50米，三段溫度分別控制在攝氏178、182、182度，接著由行星擠出機到二輥筒開煉機進一步塑化，同時加入芳香烴助劑，一輥筒溫度為攝氏182度，每分鐘30轉，B另一輥筒溫度為攝氏180度，每分鐘28轉，再從二輥筒開煉機到擠濾機，外筒溫度為攝氏113度，螺桿溫度為攝氏112度，模頭溫度為攝氏115度，轉速為每分鐘25-35米，從擠濾機到壓延機經壓制成膜基材，1號輥、2號輥、3號輥、4號輥控制溫度分別為攝氏182度、180度、183度、165度，主機線速度為每分鐘15-35米，然后，實施面膜層工藝，使變頻攪拌機為每分鐘60轉時，加入EPVC樹脂，以每分鐘為10kg的流量加入增塑劑，使變頻攪拌機變為每分鐘130轉時，加入稀土穩定劑、助燃劑、增性劑、抗氧劑、Uv吸收劑、PVC加工助劑、顏料，攪拌混合后進入三輥筒研磨機進行研磨，這時加入吸光劑、促進流動劑及芳香烴助劑，使物料充分混合和均勻性，此時，1號輥筒轉速為每分鐘22轉，2輥筒轉速為每分鐘24轉，3輥筒轉速為每分鐘26轉，最后，將物料至離型法涂層機上涂在離型紙上制成面膜，在1號烘箱溫度為攝氏135度，2號烘箱溫度為攝氏150度時，將基材層履蓋在涂特殊粘合劑和激光制孔后的離型紙上制成的面膜上，即粘壓成呈片材狀的膜，烘箱溫度控制為攝氏215度，此時主機線速度為每分鐘10米左右。
全文摘要
本發明公開了一種車輛內飾用復合表皮的制造方法。本發明的特征是先由混合聚氯乙烯加入改性增塑劑，穩定劑，增性劑，發泡劑等，其次，經冷熱攪拌行星擠出，接著，再次壓延工藝過程制成基材，然后，用乳液法聚氯乙烯加入改性增塑劑，稀土穩定劑，吸光劑等，經攪拌研磨及離型紙涂層工藝過程制成面層，接著將基材和其粘壓成膜(片材)。以本發明的車輛內飾用復合表皮的制造方法制得的片材厚度為0.5mm－3.0mm、寬度為1100mm－1400mm，具有多次加工和真空，熱壓成型的特點，可廣泛應用在汽車的座椅、頂篷、地毯、遮陽板等。
文檔編號B60R13/02GK1511734SQ0213995
公開日2004年7月14日 申請日期2002年12月30日 優先權日2002年12月30日
發明者沈士華, 張懷海, 邵瑩, 徐學良 申請人:上海益昌塑膠廠