專利名稱：錢幣盒在公交車上的應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種解決在無人售票車上零幣兌換困難的問題，具體說是一種錢幣盒在公交車上的應(yīng)用。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共交通事業(yè)也越來越發(fā)達(dá)。大量公交車實(shí)行無人售票，乘客自動(dòng)投幣。但是經(jīng)常發(fā)生這樣的情況，乘客上車以后發(fā)現(xiàn)自己沒有合適的零幣，只有大面額的錢幣，而已經(jīng)投入投幣箱的錢幣是不能取出找領(lǐng)的，也沒有其他零幣兌換辦法，自己現(xiàn)有的大面額的錢幣投入又不合適，處于進(jìn)退兩難的尷尬場(chǎng)面。有時(shí)乘客到了公交車站后，發(fā)現(xiàn)自己沒有帶零幣，為了乘坐這種無人售票自動(dòng)投幣的公交車，就要去去尋找兌換零幣的地方兌換零幣，往往會(huì)誤過幾班公交車，或者因?yàn)闆]有零幣不得不放棄乘坐這種無人售票自動(dòng)投幣的公交車。不僅乘客乘坐這種無人售票自動(dòng)投幣的公交車不方便，同時(shí)也影響公交車公司經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)效益。以上的問題長(zhǎng)時(shí)間困擾著公交車乘客和公交車公司。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是為了乘客乘坐無人售票自動(dòng)投幣車方便，解決上述在無人售票自動(dòng)投幣公交車上兌換零幣問題，提出一種錢幣盒在公交車上的應(yīng)用，將錢幣盒設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車上作為零幣兌換盒，解決上車后沒有帶零幣的乘客能將大面額的錢幣兌換成零幣，方便投幣。
本發(fā)明的目的由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種錢幣盒在公交車上的應(yīng)用，其特征在于將錢幣盒設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車的車廂內(nèi)前部，作為零幣兌換盒。
錢幣盒設(shè)置在車廂內(nèi)前部，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，或者設(shè)置在車前窗后面的臺(tái)面上，是為了方便乘客。當(dāng)乘客上車后，發(fā)現(xiàn)自己沒有帶零幣時(shí)，就可以將自己所帶的大面額錢幣與錢幣盒中的零幣兌換，再將兌換后的零幣按照規(guī)定價(jià)格投入投幣箱中。
錢幣盒包括盒體和盒蓋兩部分。盒體只有一個(gè)腔室空間，或者是分隔成幾個(gè)腔室空間。不同面值的錢幣可以放在只有一個(gè)腔室空間的盒體內(nèi)，更好的是采用具有幾個(gè)腔室空間的盒體。每一個(gè)腔室與不同面值錢幣的大小相對(duì)應(yīng)，將不同面值的錢幣分別放在不同腔室空間內(nèi)，一目了然，兌換方便。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是將通常的錢幣盒設(shè)置在無入售票自動(dòng)投幣的公交車的車廂內(nèi)前部，改變了通常的錢幣盒原有的簡(jiǎn)單的存放錢幣的功能，增加了新的功能用來給乘客兌換零幣。使得許多乘坐無人售票自動(dòng)投幣的公交車的乘客，即使沒有攜帶零幣，也可以在上車以后將大面額的錢幣兌換成零幣，再按規(guī)定價(jià)格投幣到投幣箱內(nèi)。大大的方便了乘客，增加了乘坐這類公交車的人數(shù)，公交車公司的經(jīng)營效益也會(huì)得到提高。
圖1是一種設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車車廂前部的臺(tái)面上的作為零幣兌換盒用的錢幣盒的位置、結(jié)構(gòu)示意圖，其盒蓋處于打開狀態(tài)，圖2是另一種設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車車廂前部發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的作為零幣兌換盒用的錢幣盒的結(jié)構(gòu)示意圖，其盒蓋處于打開狀態(tài)具體實(shí)施方式
，結(jié)合
該兩種作為零幣兌換盒用的錢幣盒均包括一個(gè)盒體1和盒蓋2，分別設(shè)置在兩部公交車箱內(nèi)前部的臺(tái)面3上和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋4上。
圖1中作為零幣兌換盒的錢幣盒，其盒體內(nèi)腔是一個(gè)內(nèi)腔空間。圖2中作為零幣兌換盒的錢幣盒，其盒體內(nèi)腔分隔成4個(gè)內(nèi)腔空間，分別用來存放50元以上的大面額鈔票，存放5元、10、20元鈔票，存放2元以下的零幣和用來存放硬幣。
權(quán)利要求
1.一種錢幣盒在公交車上的應(yīng)用，其特征在于將錢幣盒設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車的車廂內(nèi)前部，作為零幣兌換盒。
2.按照權(quán)利要求1所述的錢幣盒在公交車上的應(yīng)用，其特征在于錢幣盒設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，或者設(shè)置在車前窗后面的臺(tái)面上。
3.按照權(quán)利要求1所述的錢幣盒在公交車上的應(yīng)用，其特征在于錢幣盒包括盒體、盒蓋兩部分，盒體只有一個(gè)腔室空間，或者是分隔成幾個(gè)腔室空間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種解決在無人售票車上零幣兌換困難的問題。是一種錢幣盒在公交車上的應(yīng)用,將作為零幣兌換盒的錢幣盒設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車的車廂內(nèi)前部。優(yōu)點(diǎn)是將通常的錢幣盒設(shè)置在無人售票自動(dòng)投幣的公交車的車廂內(nèi)前部,改變了通常的錢幣盒原有的簡(jiǎn)單的存放錢幣的功能,增加了新的功能:用來給乘客兌換零幣。使得許多乘坐無人售票自動(dòng)投幣的公交車的乘客,即使沒有攜帶零幣,也可以在上車以后將大面額的錢幣兌換成零幣,再按規(guī)定價(jià)格投幣到投幣箱內(nèi)。大大的方便了乘客,增加了乘坐這類公交車的人數(shù),公交車公司的經(jīng)營效益也會(huì)得到提高。
文檔編號(hào)B60R11/00GK1384006SQ0213512
公開日2002年12月11日 申請(qǐng)日期2002年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月12日
發(fā)明者劉永康, 孫青山, 張立農(nóng) 申請(qǐng)人:青島交運(yùn)第一汽車運(yùn)輸有限公司