專利名稱：緩沖式汽車保險杠的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用保險杠。
現有汽車保險杠，都是由金屬等質地堅硬的材料制成，即使低速下兩車相撞，也會造成變形損壞，特別是撞到行人時，由于保險杠質地堅硬變形小，所以撞擊力的作用時間很短，致使撞擊沖量非常大，常常致人死傷。
本實用新型的目的是給車輛撞擊以緩沖，大大降低撞擊沖量，減少人員傷亡。同時也使保險杠在普通撞擊下不致損壞，減少財產損失。
本實用新型包括可橫向固定在汽車前端的基板1，可固定在基板上的緩沖物2。
圖1是本實用新型俯視圖，圖2是當緩沖物為氣袋時，沿AA′方向的縱剖面圖。
下面參照附圖來描述本實用新型的一個實施例。
利用生產車內胎的材料和技術，生產帶氣嘴的長筒形內袋3；利用生產車外胎的材料和技術生產橫截面類似自行車外胎橫截面邊沿帶有凸起4，用以容納保護內袋的外袋5，凸起4的作用與自行車外胎上凸起的作用相同，外袋5上留有能讓氣嘴通過缺口，外袋4的兩端封閉，邊沿呈閉合的長環形；利用生產自行車圈的類似技術，生產橫截面類似自行車圈橫截面邊沿帶有卡槽6的長條形基板1，卡槽6的作用與自行車圈上卡槽的作用相同，基板的邊沿也呈閉合的長環形，基板的背面可固定在汽車的前端。
將內袋3置于外袋5內，內袋上的氣嘴通過外袋上的缺口伸出外袋以利于充氣，將容有內袋的外袋通過邊沿上的凸起4與基板邊沿上的卡槽6卡合，安裝在基板1上。使用時，將本實用新型通過基板1的背面固定在汽車的前端，再通過氣嘴給內袋3適當充氣就可以了。
權利要求
1.一種汽車用緩沖式保險杠，其特征在于由可固定在汽車前端用金屬制成的基板，和可固定在基板前面的緩沖物組成；
2.根據權利要求1的基板，其特征在于基板的邊沿帶有類似自行車圈邊沿的卡槽，基板呈兩端圓滑的長條形，邊沿為閉合的長環形；
3.根據權利要求1的緩沖物，其特征在于由呈長筒形兩端閉合并帶有氣嘴的內袋，用以容納并保護內袋，邊沿為閉合的長環形且帶有類似自行車外胎邊沿的凸起的外袋組成。
全文摘要
本發明涉及一種汽車用保險杠。針對現有汽車保險杠都是由金屬等質地堅硬的剛性材料制成，低速撞車后也會造成變形損壞，撞人后由于保險杠變形小，撞擊沖量大，常常致人死傷，本實用新型采用質地軟彈性好的材料做緩沖物，固定在由金屬材料制成的基板上，再通過基板背面固定在汽車前端。這樣，在汽車高速行駛時，基板起到現有保險杠的作用，在低速行駛時，緩沖物質能保障行人安全，并保證保險杠不會輕易損壞，從而大大減少了生命和財產損失。
文檔編號B60R19/02GK1472097SQ02128309
公開日2004年2月4日 申請日期2002年7月31日 優先權日2002年7月31日
發明者張現蓮 申請人:張現蓮