專利名稱：高效吸附床及煙氣余熱制冷機的制作方法
技術領域：
技術領域本實用新型涉及一種制冷機，特別是一種能夠利用移動式內燃機排出煙氣的余熱通過高效吸附床而組成的制冷機，屬于吸附式制冷裝置領域。
背景技術：
內燃機的排氣溫度高達300--500度，約占燃油燃燒發熱量的三分之一，大多被直接排入大氣而白白浪費，對于移動式內燃機械如汽車和輪船等，一方面在浪費這種能源，一方面又要用內燃機帶動壓縮機進行制冷，造成很大的浪費，為了能利用此熱煙氣的熱量作為制冷的能源，ZL00261738、2號中國專利公開了一種氯化鈣--氨吸附式余熱制冷機的高效吸附管，能使吸附散熱過程所需要的時間與加熱脫附過程所需要的時間同步的吸附散熱效率高的吸附管，其結構主要包括殼體、透氣管網、氯化鈣、肋片和冷卻管，所述冷卻管裝在殼體內，肋片與冷卻管固定連接，透氣管網安裝在開有槽或孔的肋片上，氯化鈣分布在肋片之間，冷卻管兩頭的肋片與殼體兩頭之間的空間所形成的匯集腔上裝有導管。但由于該管是單管結構，吸附能力不強，難以直接用于移動式內燃機的煙氣余熱進行制冷的煙氣余熱制冷機。
發明內容
本實用新型的目的是以上述ZL00261738、2號專利為基礎設計一種實用性和吸附能力更強的高效吸附床。
本實用新型的另一個目的是用上述高效吸附床設計一種適合用于移動式內燃機的煙氣余熱制冷機。
本實用新型的技術措施主要是將ZL00261738、2號專利的高效吸附管經適當組合而成高效吸附床。其結構主要包括若干根由殼體、透氣管網、氯化鈣、肋片和冷卻管組成的高效吸附管，還包括有外殼體、煙氣腔和煙氣進口及煙氣出口、氨氣腔和氨氣口、進水腔和進水口、出水腔和出水口，所述若干根高效吸附管的殼體間隔排列在煙氣腔中，煙氣腔上開有一個煙氣進口和一個煙氣出口，高效吸附管的透氣管網與氨氣腔連通，氨氣腔上開有一個氨氣口，高效吸附床中的冷卻管的一端與進水腔連通，進水腔上開有一個進水口，冷卻管的另一端與出水腔連通，出水腔上開有一個出水口。為了能使進水口和出水口安裝在煙氣腔的同一側，所述冷卻管包括有內管和外管，內管的一端與進水腔連通，內管的另一端穿過出水腔從外管的開口端插裝在外管內，外管的開口端與出水腔連通。
用高效吸附床組成的煙氣余熱制冷機，其結構主要包括煙氣三通閥、冷卻水三通閥、冷凝器、節流閥、蒸發器、載冷水泵、冷卻水泵、大氣式水箱、散熱器和四個單向閥，同時還包括有兩個高效吸附床，所述煙氣三通閥的進氣口與內燃機的煙氣出口連接，煙氣三通閥的兩個出氣口分別與兩個高效吸附床的煙氣進口連接，兩個高效吸附床的煙氣出口與大氣相通，兩個高效吸附床中的一個高效吸附床的氨氣口與第一個單向閥的出氣口和第二個單向閥的進氣口連接，另一個高效吸附床的氨氣口與第三個單向閥的進氣口和第四個單向閥的出氣口連接，第二個單向閥的出氣口和第三個單向閥的出氣口同時與冷凝器的進氣口連接，第一個單向閥的進氣口和第四個單向閥的進氣口同時與蒸發器的出氣口連接，冷凝器的出氣口經節流閥與蒸發器的進氣口連接，蒸發器中的載冷水管經載冷水泵與安裝在降溫處的散冷裝置連接，冷凝器中冷卻管的一端和冷卻水三通閥的進水口與冷卻水泵的出水口連接，冷卻水泵的進水口經散熱器與大氣式水箱的出水口連接，冷卻水三通閥的兩個出水口分別與兩個高效吸附床的進水口連接，兩個高效吸附床的出水口和冷凝器中冷卻管的另一端均與大氣式水箱的進水口連接，煙氣三通閥與一個高效吸附床的煙氣進口相通時，冷卻水三通閥則與另一個高效吸附床的進水口相通，且定時輪換。
本實用新型的高效吸附床吸取了高效吸附管的優點，采取循環水內部冷卻，提高了吸附管的冷卻速度，提高了每根單管的制冷量，并增設了煙氣腔、氨氣腔、進水腔和出水腔，使單管的吸附管能較好的組成多管的高效吸附床，使吸附能力更強，具備了很好的實用性，用兩個高效吸附床交替工作便能組成煙氣余熱制冷機，煙氣余熱制冷機又選用了大氣式水箱，因該水箱的頂部與大氣相通，冷卻水的壓力穩定，使循環和冷卻都有保障，具有設計合理，體積小和吸附效率高等優點，能直接安裝在移動式內燃機裝置上，使汽車和輪船等交通工具可以用煙氣的余熱進行制冷，達到節約能源的目的，本實用新型更可以與固定式內燃機配套使用。
附圖1是本實用新型的高效吸附床的結構示意圖；附圖2是本實用新型的煙氣余熱制冷機連接關系結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖1，本實用新型的高效吸附床包括由殼體4、透氣管網5、氯化鈣7、肋片6和冷卻管組成的若干根高效吸附管，還包括有外殼體1、煙氣腔3和煙氣進口1及煙氣出口10、氨氣腔11和氨氣口12、進水腔15和進水口16、出水腔13和出水口14，所述若干根高效吸附管的殼體4間隔排列在煙氣腔3中，煙氣腔3上開有一個煙氣進口1和一個煙氣出口10，高效吸附管的透氣管網5與氨氣腔11連通，氨氣腔上開有一個氨氣口12，高效吸附床中的冷卻管的一端與進水腔15連通，進水腔上開有一個進水口16，冷卻管的另一端與出水腔13連通，出水腔上開有一個出水口14。為了能使進水口16和出水口14安裝在煙氣腔的同一側，所述冷卻管包括有內管9和外管8，內管9的一端與進水腔15連通，內管9的另一端穿過出水腔15從外管8的開口端插裝在外管8內，外管8的開口端與出水腔13連通。
參見附圖2，用高效吸附床組成的煙氣余熱制冷機，其結構主要包括煙氣三通閥22、冷卻水三通閥33、冷凝器29、節流閥30、蒸發器31、載冷水泵32、冷卻水泵34、大氣式水箱36、散熱器35和四個單向閥25和26、27、28，同時還包括有兩個高效吸附床23和24，其相互之間的連接關系是所述煙氣三通閥22的進氣口與內燃機21的煙氣出口連接，煙氣三通閥22的兩個出氣口分別與兩個高效吸附床23和24的煙氣進口連接，兩個高效吸附床的煙氣出口與大氣相通，兩個高效吸附床中的一個高效吸附床23的氨氣口與第一個單向閥25的出氣口和第二個單向閥26的進氣口連接，另一個高效吸附床24的氨氣口與第三個單向閥27的進氣口和第四個單向閥28的出氣口連接，第二個單向閥26的出氣口和第三個單向閥27的出氣口同時與冷凝器29的進氣口連接，第一個單向閥25的進氣口和第四個單向閥28的進氣口同時與蒸發器31的出氣口連接，冷凝器29的出氣口經節流閥30與蒸發器31的進氣口連接，蒸發器31中的載冷水管經載冷水泵32與安裝在降溫處的散冷裝置連接，冷凝器29中冷卻管的一端和冷卻水三通閥33的進水口與冷卻水泵34的出水口連接，冷卻水泵34的進水口經散熱器35與大氣式水箱36的出水口連接，冷卻水三通閥33的兩個出水口分別與兩個高效吸附床23和24的進水口連接，兩個高效吸附床23和24的出水口與冷凝器29中冷卻管的另一端均與大氣式水箱36的進水口連接，煙氣三通閥22與一個高效吸附床的煙氣進口相通時，冷卻水三通閥33則與另一個高效吸附床的進水口相通，且受自動控制裝置按設定時間定時輪換即可正常工作。
權利要求1.一種高效吸附床包括由殼體、透氣管網、氯化鈣、肋片和冷卻管組成的若干根高效吸附管，其特征在于還包括有外殼體、煙氣腔和煙氣進口及煙氣出口、氨氣腔和氨氣口、進水腔和進水口、出水腔和出水口，所述若干根高效吸附管間隔排列在煙氣腔中，煙氣腔上開有一個煙氣進口和一個煙氣出口，高效吸附管的透氣管網與氨氣腔連通，氨氣腔上開有一個氨氣口，高效吸附管中的冷卻管的一端與進水腔連通，進水腔上開有一個進水口，冷卻管的另一端與出水腔連通，出水腔上開有一個出水口。
2.如權利要求1所述的高效吸附床，其特征在于冷卻管包括有內管和外管，內管的一端與進水腔連通，內管的另一端穿過出水腔從外管的開口端插裝在外管內，外管的開口端與出水腔連通。
3.一種由高效吸附床組成的煙氣余熱制冷機，包括煙氣三通閥、冷卻水三通閥、冷凝器、節流閥、蒸發器、載冷水泵、冷卻水泵、大氣式水箱、散熱器和四個單向閥，其特征在于還包括有兩個高效吸附床，所述煙氣三通閥的進氣口與內燃機的煙氣出口連接，煙氣三通閥的兩個出氣口分別與兩個高效吸附床的煙氣進口連接，兩個高效吸附床的煙氣出口與大氣相通，兩個高效吸附床中的一個高效吸附床的氨氣口與第一個單向閥的出氣口和第二個單向閥的進氣口連接，另一個高效吸附床的氨氣口與第三個單向閥的進氣口和第四個單向閥的出氣口連接，第二個單向閥的出氣口和第三個單向閥的出氣口同時與冷凝器的進氣口連接，第一個單向閥的進氣口和第四個單向閥的進氣口同時與蒸發器的出氣口連接，冷凝器的出氣口經節流閥與蒸發器的進氣口連接，蒸發器中的載冷水管經載冷水泵與安裝在降溫處的散冷裝置連接，冷凝器中冷卻管的一端和冷卻水三通閥的進水口與冷卻水泵的出水口連接，冷卻水泵的進水口經散熱器與大氣式水箱的出水口連接，冷卻水三通閥的兩個出水口分別與兩個高效吸附床的進水口連接，兩個高效吸附床的出水口和冷凝器中冷卻管的另一端均與大氣式水箱的進水口連接，煙氣三通閥與一個高效吸附床的煙氣進口相通時，冷卻水三通閥則與另一個高效吸附床的進水口相通，且定時輪換。
專利摘要一種高效吸附床主要包括若干根高效吸附管和外殼體、煙氣腔和煙氣進口及煙氣出口、氨氣腔和氨氣口、進水腔和進水口、出水腔和出水口,使單管的吸附管能較好的組成多管的高效吸附床,用兩個高效吸附床組成的煙氣余熱制冷機,包括煙氣三通閥、冷卻水三通閥、冷凝器、節流閥、蒸發器、載冷水泵、冷卻水泵、大氣式水箱、散熱器和四個單向閥,還包括有兩個高效吸附床,具有設計合理,體積小和吸附效率高等優點,能直接安裝在移動式內燃機裝置上,使汽車和輪船等交通工具可以用煙氣的余熱進行制冷,達到節約能源的目的,本實用新型更可以與固定式內燃機配套使用。
文檔編號B60H1/02GK2519747SQ0127277
公開日2002年11月6日 申請日期2001年12月11日 優先權日2001年12月11日
發明者吳昊, 林漢濤, 黃明達, 徐崇榮 申請人:吳昊, 林漢濤, 黃明達, 徐崇榮