專利名稱：一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車。
目前，汽車均通過方向盤和汽車前輪完成汽車轉(zhuǎn)向，致使轉(zhuǎn)彎半徑大，尤其在狹窄的道路上使用不方便，或者在停車場內(nèi)汽車進(jìn)出也不方便，甚至由于調(diào)頭或者倒車時(shí)出現(xiàn)不安全因素。本實(shí)用新型的目的就是提供一種轉(zhuǎn)彎半徑小、調(diào)頭方便、安全的能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車包括汽車，其特征在于在汽車底盤的中央固定安裝有旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)，所述旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)的升降旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)安裝于駕駛室內(nèi)。
所述的旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)包括平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)、水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤及轉(zhuǎn)盤底座構(gòu)成，導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤置于轉(zhuǎn)盤底座上，水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸依水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)連接導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤底座與升降機(jī)構(gòu)固定連接。
所述的升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)、升降電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、升降絲杠、支撐導(dǎo)軸和支座板。
所述的升降機(jī)構(gòu)包括油箱、電機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵，以及通過壓力管線在壓力油推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)的液壓油缸的活塞桿。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，在汽車底盤的中央固定安裝有旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)，所述旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)的升降控制閥和旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)安裝于駕駛室內(nèi)；所述的旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)包括平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)、水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤及轉(zhuǎn)盤底座構(gòu)成，導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤置于轉(zhuǎn)盤底座上，水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸依水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)連接導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤底座與升降機(jī)構(gòu)固定連接。通過控制升降控制閥和旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)使升降機(jī)構(gòu)把汽車頂離地面，然后通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使汽車在原地360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作靈活方便，使用安全。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型；附圖示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；本實(shí)用新型包括一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車包括汽車9，在汽車底盤1的中央固定安裝有旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)5，所述旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)5的升降控制閥3即操縱桿控制液壓油缸的活塞桿升降，旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)2安裝于駕駛室內(nèi)的儀表盤上，其中所述的旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)5包括升降機(jī)構(gòu)6和水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7，所述的升降機(jī)構(gòu)6包括油箱、由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵，以及通過壓力管線11在壓力油推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)的液壓油缸的活塞桿，活塞桿上端安裝有平臺(tái)，在液壓油缸的下端具有支座板8，所述的水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7是由水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)4、水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)10、導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤及轉(zhuǎn)盤底座構(gòu)成，導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤置于轉(zhuǎn)盤底座上，水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)4的輸出軸依水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)10連接導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤底座與升降機(jī)構(gòu)6中的平臺(tái)固定連接；導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤固定連接汽車底盤1的中央。通過控制升降控制閥3使升降機(jī)構(gòu)6把汽車頂離地面，然后通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7使汽車9在原地360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作靈活方便，使用安全。
當(dāng)然，本實(shí)用新型也可以應(yīng)用于農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)和其他運(yùn)輸工具。
權(quán)利要求1.一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車包括汽車(9)，其特征在于在汽車底盤(1)的中央固定安裝有旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)(5)，所述旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)(5)的升降控制閥(3)和旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)(2)安裝于駕駛室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)包括升降機(jī)構(gòu)(6)和水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)，所述的水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)(4)、水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)(10)、導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤及轉(zhuǎn)盤底座構(gòu)成，導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤置于轉(zhuǎn)盤底座上，水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)(4)的輸出軸依水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)連接導(dǎo)柱轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤底座與升降機(jī)構(gòu)(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)(6)包括升降電機(jī)、升降電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、升降絲杠、支撐導(dǎo)軸和支座板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種能夠原地自動(dòng)轉(zhuǎn)向的汽車，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)(6)包括油箱、由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵，以及通過壓力管線(11)在壓力油推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)的液壓油缸的活塞桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,它包括汽車,在汽車底盤的中央固定安裝有旋轉(zhuǎn)升降臺(tái),所述旋轉(zhuǎn)升降臺(tái)的升降控制閥和旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)安裝于駕駛室內(nèi)。通過控制升降控制閥和旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)使升降機(jī)構(gòu)把汽車頂離地面,然后通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使汽車在原地360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑小,操作靈活方便,使用安全,適用于汽車運(yùn)輸領(lǐng)域。
文檔編號B60S9/00GK2478823SQ01243290
公開日2002年2月27日 申請日期2001年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月1日
發(fā)明者單聯(lián)明, 房兆金 申請人:單聯(lián)明, 房兆金