專利名稱：汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車道路駕駛考核監測和控制技術，特別是一種采用車載自主式的計算機輔助評分裝置。
考核駕駛員的駕駛技術分場地設標桿，劃線考核和道路駕駛考核(路考)兩種。在路考中，傳統的方法是駕駛人員在規定的道路上駕駛操作，監考人員隨車監測，按考核指標對駕駛人員的理論知識和駕駛熟練程度進行評分，在考試過程中不可避免地存在著路考過程不透明，隨意性較大的問題，無法對考試數據進行快速和準確的定量測量，考試的科學性和公正性較差。
本實用新型的目的是提供一種能夠快速和準確地定量測量路考過程中產生的考試數據，并通過計算機進行處理，提高考試的透明度及科學性和公正性的汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的一種汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置，包括工控機12，與工控機12連接的操作面板13、打印機14及顯示器15，與工控機12連接的有數據采集卡16，與數據采集卡16連接的是控制柜17；油門傳感器3、腳剎傳感器4、安全帶傳感器5與控制柜17相連，產生的信號進入控制柜17，發動機轉速傳感器10安裝在發動機18上，離合器傳感器11安裝在離合器上19，車速傳感器2與控制柜17相連，車距傳感器1、門磁傳感器6、壓力傳感器8、手剎傳感器7、轉向信號傳感器9連接在端子板上20，端子板20與控制柜17相連。在駕駛室23內裝有攝像頭21，攝像頭21與錄像機22連接。
本實用新型所提供的汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置，由于在車內的各主要操作部件上裝有傳感器，如速度傳感器、剎車傳感器、離合器傳感器、油門傳感器等，這些傳感器產生的信號通過端子板和控制柜后經計算機處理，與計算機內的預置程序對比后對駕駛人員的操作給予明確的評分，提高了考試的科學性；車內的攝像裝置將駕駛人員的操作全過程進行錄像，保證了考試的公正性。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的安裝示意圖。
圖2是本實用新型的原理圖。
圖3是本實用新型的信息流程圖。
本實用新型采用以下結構一種汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置，包括工控機12，與工控機12連接的操作面板13、打印機14及顯示器15，與工控機12連接的有數據采集卡16，與數據采集卡16連接的是控制柜17；油門傳感器3、腳剎傳感器4、安全帶傳感器5與控制柜17相連，產生的信號進入控制柜17，發動機轉速傳感器10安裝在發動機18上，離合器傳感器11安裝在離合器上19，車速傳感器2與控制柜17相連，車距傳感器1、門磁傳感器6、壓力傳感器8、手剎傳感器7、轉向信號傳感器9連接在端子板上20，端子板20與控制柜17相連。在駕駛室23內裝有攝像頭21，攝像頭21與錄像機22連接。
本實用新型工作時，打開工控機12及各傳感器，開啟攝像頭21和錄像機22，在輸入考試人員的考號、身份證號等考試信息后駕生開始操作，各傳感器將考生的各項操作產生的數據經過控制柜17和數據采集卡16進入工控機12進行分析，與工控機12內置的程序進行比較后得出考生的最終成績。考試成績經工控機12存盤后由打印機14輸出。手剎傳感器7監測考生是否檢查手剎車；門磁傳感器6監測考生是否已將車輛的門關好；安全帶傳感器5監測考生是否系好安全帶；發動機轉速傳感器10和車速傳感器2監測考生是否在規定的速度內行車；離合器傳感器11和油門傳感器3監測考生油門和離合器的配合情況；車距傳感器1監考生是否將車輛與前車保持在符合規定的距離內；壓力傳感器8檢測車輛的壓力是否符合規定；腳剎傳感器4監測考生是否按規定使用腳剎車；轉向信號傳感器9監測考生是否正確使用信號燈。
本實用新型中工控機12采用塞揚500處理器，10G硬盤，64配置的計算機；數據采集卡16采用研華PCL-818LS；端子板20采用研華PCLD-8115型；打印機14采用煒煌WH4008；攝像頭21采用NPCC-600；錄像機22采用HL-PDMK2；車速傳感器2采用E6B2-CWZ；車距傳感器1采T30UUNB。
權利要求1.一種汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置，包括工控機(12)，與工控機(12)連接的操作面板(13)、打印機(14)及顯示器(15)，其特征在于與工控機(12)連接的有數據采集卡(16)，與數據采集卡(16)連接的是控制柜(17)；油門傳感器(3)、腳剎傳感器(4)、安全帶傳感器(5)與控制柜(17)相連，產生的信號進入控制柜(17)，發動機轉速傳感器(10)安裝在發動機(18)上，離合器傳感器(11)安裝在離合器上(19)，車速傳感器(2)與控制柜(17)相連，車距傳感器(1)、門磁傳感器(6)、壓力傳感器(8)、手剎傳感器(7)、轉向信號傳感器(9)連接在端子板上(20)，端子板(20)與控制柜(17)相連。
2.根據權利要求1所述的汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置，其特征在于在駕駛室(23)內裝有攝像頭(21)，攝像頭(21)與錄像機(22)連接。
專利摘要一種汽車駕駛路考計算機輔助評分裝置,其主要結構是由在車輛的各主要操作部件上加裝各種傳感器,如速度傳感器、剎車傳感器、安全帶傳感器等,將各傳感器產生的信號經端子板和控制柜后進入計算機處理,經與預先設置的程序進行比較后得出考生的取終成績。本實用新型量化了路考中的各項指標,提高了考試的科學性和公正性。
文檔編號B60R11/02GK2473046SQ01239858
公開日2002年1月23日 申請日期2001年4月20日 優先權日2001年4月20日
發明者王洪章, 涂序彥, 熊顯耀, 李發山, 汪家法, 周開華, 馬北平, 張穎博, 武玉釗 申請人:湖北省宜昌市公安局交通警察支隊