專利名稱：帶倒車報警壓力開關的裝載機變速操縱閥的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種用于國產30型、40型、50型裝載機的帶倒車報警壓力開關的裝載機變速操縱閥。
目前國產裝載機30型、40型、50型的傳動裝置基本是采用雙渦輪的變矩器和帶超越離合器的2前進檔1后退檔的行星式變速箱，變速操縱閥的結構也基本相同，都是采用機械式動力變速機構，且都沒有倒車報警功能。
本實用新型的目的就是提供一種針對上述車型的不足，使之具有倒車報警功能的帶倒車報警壓力開關的裝載機變速操縱閥。
本實用新型的解決方案是這樣的在分配閥的倒檔油腔開有孔，該孔處安裝有報警壓力開關。利用在倒檔油腔進油時的壓力控制報警壓力開關發出倒車報警信號。
本實用新型的優點是可以在倒車時發出報警信號，使用安全方便，結構簡單。
附圖是本實用新型的實施例。
附
圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是附
圖1的A-A剖視圖。
本實用新型包括有閥體1、調壓閥2、彈簧蓄能器3、切斷閥4、分配閥5、報警壓力開關6。
在分配閥5的倒檔油腔7開有孔8，孔8處安裝有報警壓力開關6。所述的報警壓力開關6是采用壓力開關。
當裝載機的變速操縱閥掛上倒檔時，倒檔油腔7與壓力油相通，此壓力油也通過孔8流到報警壓力開關6，報警壓力開關6產生倒檔電信號，裝載機發出報警信號。
權利要求1.一種帶倒車報警壓力開關的裝載機變速操縱閥，包括有閥體(1)、調壓閥(2)、彈簧蓄能器(3)、切斷閥(4)、分配閥(5)，其特征在于在分配閥(5)的倒檔油腔(7)開有孔(8)，孔(8)處安裝有報警壓力開關(6)。
2.根據權利要求1所述的帶倒車報警壓力開關的裝載機變速操縱閥，其特征在于所述的報警壓力開關(6)是采用壓力開關。
專利摘要一種帶倒車報警壓力開關的裝載機變速操縱閥,其特點是在分配閥的倒檔油腔開有孔,在此孔安裝有報警壓力開關。利用在倒檔油腔進油時的壓力控制報警壓力開關發出倒車報警信號。其優點是可以在倒車時發出報警信號,使用安全方便,結構簡單。主要用于國產30型、40型、50型裝載機。
文檔編號B60Q5/00GK2455531SQ0026738
公開日2001年10月24日 申請日期2000年12月26日 優先權日2000年12月26日
發明者詹永紅 申請人:廣西柳工集團有限公司