專利名稱：一種節能式客車頂棚的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及汽車箱式客車頂棚結構的改進。
目前客車的頂棚是由一層金屬或塑料壓制成型，然后作為客車的組成部件被組裝到車體上；但由于僅是一層材料，沒有很好的隔熱效果，因此，浪費了客車內設置空調器的能量。
本實用新型的目的就是提供一種具有很好的保溫效果的頂棚。
本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型包括外殼，其結構要點是外殼內依次設置有隔熱層、內殼。
本實用新型的主要優點1、保溫效果好由于在外殼內設置有隔熱層、內殼，就大大減輕了車體內的溫度受外界的影響，因此就節約了空調器的能量；2、結構簡單本實用新型就是在外殼內設置隔熱層、內殼，其構件少，且簡單，易于制作。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是
圖1A的局部放大剖視圖。
以下結合附圖對本實用新型的具體結構作進一步說明本實用新型包括外殼3，外殼3內依次設置有隔熱層4、內殼5。
隔熱層4的材料可以石棉或塑料泡沫等制作。
內殼5可為玻璃鋼。
本實用新型可在模具內一次完成。
使用時，就同正常組裝程序一樣，將本實用新型的頂棚2安裝到客車1的頂部即可。
權利要求1.一種節能式客車頂棚包括外殼3，其特征在于外殼3內依次設置有隔熱層4、內殼5。
專利摘要本實用新型是涉及汽車箱式客車頂棚結構的改進。本實用新型包括外殼,其結構要點是外殼內依次設置有隔熱層、內殼。本實用新型具有保溫效果好、結構簡單等特點。
文檔編號B60J7/00GK2452790SQ00253249
公開日2001年10月10日 申請日期2000年11月29日 優先權日2000年11月29日
發明者賈連河, 龐勝利 申請人:廣州市寶龍特種汽車股份有限公司