專利名稱：車用分體式氣壓電加熱飲水器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用分體式氣壓電加熱飲水器，是供車輛駕乘人員所使用的飲水設備。
現有的汽車用飲水器，多數為電熱水瓶。這種電熱水瓶，由于其內膽的容積較小，因而在瓶內只能加少量的水，遠遠不能滿足駕乘人員的供水需求，而且在飲用時需向茶杯內傾倒或用手壓出水，這在運動中的車上使用，就顯得很不方便。中國專利98226750.9，公開了一種分體式自動車用飲水器，它是由貯水箱、電熱水器、控制器組成，貯水箱內的水由管路通過供水泵引入電熱水器中進行加熱，經加熱后的熱水又由管路通過出水泵引入微電腦控制器內，再由設在微電腦控制器上的水嘴通過按鍵開關引出。這種類型的分體式自動車用飲水器，盡管可將貯水箱、電熱水器、控制器分開來分別置于車輛的適宜位置上，而且貯水箱的容積可做得較大，以滿足駕乘人員飲水所需，但是它的結構較為復雜、成本高、價格昂貴，而且水泵葉輪處的水質易變壞，特別是由于在電熱水器的容器蓋上插置有五根不同長度的水位探頭，當某一探頭在發出信號并送入微電腦控制器時，其探頭附近的水會發生電離現象，從而影響了飲用水的質量。
本實用新型的目的是要提供一種結構簡單、成本低、安裝方便、保證水質且能滿足駕乘人員供水需求的用車載電源來自動加熱飲用水的車用分體式氣壓電加熱飲水器。
本實用新型的目的是這樣來實現的，一種車用分體式氣壓電加熱飲水器，包括電熱水器9、進水管8、飲水瓶18、進氣管6、氣泵3、氣泵電機2，所述飲水瓶18的上端設有密封蓋7，進水管8的一端穿過密封蓋7后插入飲水瓶18的瓶底內，進水管8的另一端與電熱水器9上的進水孔12連接，所述氣泵3的一端與氣泵電機2連接，另一端與進氣管6的一端連接，進氣管6的另一端插入飲水瓶18的密封蓋7內，所述氣泵電機2通過線路與電源開關21、自動壓力開關19、車載電源26串聯連接。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的敘述。
圖1為本實用新型的結構簡圖。
圖2為本實用新型電熱水器9的電路圖。
圖3為本實用新型的氣泵3的電氣原理圖。
本實用新型的電熱水器9是由內膽11、外殼20及其中間的保溫墊10、出水嘴15、溫度傳感器16、電加熱管13等組成，電加熱管13通過線路與電源開關22、溫度傳感器16、車載電源24串聯連接。本實用新型的出水嘴15安裝在電熱水器9一側的上端部，出水嘴15通過管路與電熱器水器9的內部型腔相通，在出水嘴15的正下方、電熱水器9的殼體上設置有積水盤17，用于盛接出水嘴15在放水時所泄漏的水，在電熱水器9的底部安裝有電加熱管13、溫度傳感器16，在溫度傳感器16的外表面上設置有溫度指示盤，用于顯示電熱水器9容器內當前的水溫，電加熱管13的一端通過線路與電源開關22的一端連接，另一端與溫度傳感器16的一端連接，溫度傳感器16和電源開關22的另一端通過電源線1與車載電源24連接，在電源開關22與車載電源24之間串聯有熔斷器23，熔斷器23起安全保護的作用，電源開關22設置在電熱水器9的外殼20上，并通過紅綠燈來顯示電熱水器9的工作狀態，當電源開關22接通電流時，紅燈就亮，這表示電熱水器9正在加熱狀態，當綠燈亮時則表示水已燒開，并在保溫狀態(當然也可以通過語音提示裝置加以提示)。其中電熱水器9加熱的水溫由溫度傳感器16所設定的溫度來控制并通過溫度傳感器16表面上的溫度指示盤加以顯示。
本實用新型在氣泵3的進氣管路上設置有空氣濾清器5，空氣濾清器5起過濾壓縮空氣的作用，以保護飲用水的水質。在進氣管6上安裝有壓力表4，用于反映進氣管6上的壓力變化情況。本實用新型的飲水瓶18一般采用現有飲水機上的飲水桶，桶內的水為超純水，密封蓋7設在飲水瓶18的上端，在密封蓋7上開有二個孔，其內分別密封插置有進氣管6的一端和進水管8的一端，其中進氣管6的一端位于飲水瓶18內部型腔的上方，其作用是提供壓縮空氣并對飲水瓶18的水施加壓力，進水管8的一端則位于飲水瓶18內部型腔的下方底部，其作用是通過水壓將飲水瓶18的水引入電熱水器9的型腔中。
本實用新型的氣泵3的電氣線路圖如圖3所示，它是由氣泵電機2、電源開關21、自動壓力開關19、車載電源26及熔斷器25串接而成，電源開關21安裝在電熱水器9的外殼20上，并通過紅綠指示燈來顯示，當接通車載電源26時，紅燈表示氣泵電機2正在運行工作，而綠燈則表示氣泵電機2不在工作，自動壓力開關19采用GYD20-16C，在使用前需要調整好壓力，使自動壓力開關19的閉合與斷開是按預先調整好的壓力來動作，在氣泵電機2正常運轉時，自動壓力開關是閉合的，當飲水瓶18內的壓力達到預定壓力的上限時，由壓縮空氣頂動橡皮，通過跳橋，使彈簧跳動，帶動跳板，從而使膠木座內動觸頭與靜觸頭斷開，切斷電源，氣泵電機2停轉。反之，當飲水瓶18內氣壓降至一定壓力時，又重新起跳，自動壓力開關19又重新起跳，使電源接通，氣泵電機2繼續運轉。熔斷器25起保護電路的作用。
本實用新型的氣泵電機2、氣泵3、飲水瓶18、電熱水器9一般可分開來分別安放在車輛的適宜位置，通常情況下，氣泵電機2、氣泵3、飲水瓶18可安放在車輛后方的后備車箱內，電熱水器9安放在駕駛室內，由于電熱水器9的容積較小，其內水的容量一般為4杯水的容量，因此不影響駕駛室的使用空間。本實用新型的車載電源24、26是車用蓄電池，其電壓是12V和24V。
本實用新型在使用時，首先閉合設在電熱水器9上的電源開關21，使氣泵電機2工作，這時壓縮空氣由氣泵3的進氣管經空氣濾清器5、進氣管6后進入飲水瓶18內，使飲水瓶18內的氣壓不斷提高，這時飲水瓶18的純凈水在氣壓的作用下由進水管8引入電熱水器9的型腔內，當電熱水器9內的水位到達預定的位置且飲水瓶18內的壓力也到達預定壓力的上限時，自動壓力開關19膠木座內的動觸頭與靜觸頭斷開，將車載電源26切斷，使氣泵電機2停止工作，從而完成電熱水器9的加水過程。而當駕乘人員需要飲水時，這時可以通過閉合設在電熱水器9上的電源開關22，使電加熱管13工作，當水被加熱到設定溫度時，由溫度傳感器16將車載電源24切斷，這時電源開關22旁的綠燈就亮，表示水已燒開，并在保溫狀態，人們只需按下出水嘴15上的按鈕，飲用水就出來了。而當電熱水器9容器內的一部分水被使用后，使飲水瓶18內的氣壓降低，這時自動壓力開關19又重新起跳，使電源接通，氣泵電機2繼續運轉，從而又重復上述過程。
本實用新型由于采用上述結構后，接通車載電源，可在幾分鐘內提供開水供駕乘人員飲用，而且水質保證，飲水瓶更換方便，可直接使用現有飲水機上的飲水桶；同時結構簡單，成本低，體積小，安裝方便，其裝置不受行車時的顛簸影響，工作安全可靠，可適用于各種車輛。
權利要求1.一種車用分體式氣壓電加熱飲水器，包括電熱水器(9)、進水管(8)、飲水瓶(18)、進氣管(6)、氣泵(3)、氣泵電機(2)，其特征在于所述飲水瓶(18)的上端設有密封蓋(7)，進水管(8)的一端穿過密封蓋(7)后插入飲水瓶(18)的瓶底內，進水管(8)的另一端與電熱水器(9)上的進水孔(12)連接，所述氣泵(3)的一端與氣泵電機(2)連接，另一端與進氣管(6)的一端連接，進氣管(6)的另一端插入飲水瓶(18)的密封蓋(7)內，所述氣泵電機(2)通過線路與電源開關(21)、自動壓力開關(19)、車載電源(26)串聯連接。
2.根據權利要求1所述的車用分體式氣壓電加熱飲水器，其特征在于電熱水器(9)是由內膽(11)、外殼(20)及其中間的保溫墊(10)、出水嘴(16)、溫度傳感器(16)、電加熱管(13)等組成，電加熱管(13)通過線路與電源開關(22)、溫度傳感器(16)、車載電源(24)串聯連接。
3.根據權利要求1所述的車用分體式氣壓電加熱飲水器，其特征在于在氣泵(3)的進氣管路上設置有空氣濾清器(5)。
專利摘要一種車用分體式氣壓電加熱飲水器,包括電熱水器、進水管、飲水瓶、進氣管、氣泵、氣泵電機,所述飲水瓶的上端設有密封蓋,進水管的一端穿過密封蓋后插入飲水瓶的瓶底內,另一端與電熱水器上的進水孔連接,所述氣泵的一端與氣泵電機連接,另一端與進氣管的一端連接,進氣管的另一端插入飲水瓶的密封蓋內,所述氣泵電機通過線路與電源開關、自動壓力開關、車載電源串聯連接。本新型安裝方便、使用安全、成本低、水質保證且能滿足駕乘人員供水需求,可適用于各種車輛。
文檔編號B60N3/00GK2424959SQ00220698
公開日2001年3月28日 申請日期2000年6月14日 優先權日2000年6月14日
發明者徐均濤 申請人:徐均濤