專利名稱：輪胎鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛用防盜鎖，尤其是輪胎鎖。
現有車輛用防盜鎖種類很多，例如拐杖鎖、排檔桿鎖、方向盤鎖、引擎電門鎖、手剎車鎖、輪胎鎖等等，而各種鎖具的設計目的，均在產生制動防盜的安全和益，且各式創作依不同技術思維而有優劣、簡繁之別，不但牽涉到產業制造加工成本及產業經濟效益，亦直接影響到消費者使用的便利性及實用牢固性。
本實用新型是針對制動車輛輪胎的輪胎鎖予以改進，參閱相關輪胎鎖的現有技術文獻得知，在輪胎鎖創作技術領域中有如公告第113710號「汽車輪胎鎖具結構之改良」、公告第157558號「汽車輪胎鎖結構」、公告第227707號「汽車輪胎爪架鎖」、公告第287481號「輪胎鎖」等等。
由上述參閱的公告技術文獻中得知，各式輪胎防盜鎖的結構均以較繁瑣的技術手段以及結構予以設計，且均著重于以爪狀或十字形結構實施，因此存在以下不足1、結構復雜；2、元件繁瑣；3、產業加工成本高，開發、組裝產效慢，經濟效益低；4、體積大、存放占位；5、安裝使用手續繁瑣、不方便；6、產業利用性低、消費使用意愿弱。
本實用新型的目的在于提供一種操作便捷、結構精簡、設置牢靠，輕巧實用的輪胎鎖。
為達到上述目的，本實用新型的解決方案是一種輪胎鎖，包含固定夾臂及活動夾臂以及與固定夾臂設成一體的擋止用握把，和操控活動夾臂位移的鎖頭等主要構件；其中，該固定夾臂本體主要成一內曲狀臂體，在其根部設置一中空橫管供活動夾臂的插伸組裝，此中空橫管截面為非正圓形，在中空橫管的近管口處設有一鎖頭，該鎖頭的鎖栓可操控活動夾臂的固定或位移，另在中空橫管適當處設置一向外延伸起擋止效用的握把；該活動夾臂本體為一內曲狀臂體，在其根部設有一管體，此管體可插伸位移于上述固定夾臂的中空橫管，在管體上設有若干插掣孔，可供固定夾臂上所設鎖頭的鎖栓選擇插掣固定用。
或者，該固定夾臂本體為一向內曲設的內曲狀臂體，在其根部設置一設定長度的握把，該握把與固定夾臂的根部成一設定夾角，在握把適當處設有若干插掣孔；該活動夾臂本體為一向內曲設的內曲狀臂體，在其根部設置一中空橫管可插套位移于固定夾臂的握把桿體上，并在中空橫管上設有一鎖頭，該鎖頭的鎖栓可操控活動夾臂的固定或位移。
由于采用了上述方案，本實用新型具有以下優點結構精簡、操作使用便捷、易于存放、成本低、產效快、實際使用便利性佳、實用性好、產業利用性高、經濟效益性優以及簡捷、牢靠、有效。
以下結合
和實施例對本實用新型作進一步的詳細介紹。
圖1是本實用新型的實施例示意圖。
圖2是本實用新型實施例的活動夾臂示意圖。
圖3是本實用新型實施例的固定夾臂示意圖。
圖4是圖1所示實施例的組配使用示意圖。
圖5是圖4的閉鎖固定示意圖。
圖6是圖1的右側示意圖。
圖7是圖1的俯視示意圖。
圖8是本實用新型使用例(一)示意圖。
圖9是本實用新型使用例(二)示意圖。
圖10是本實用新型使用例(三)示意圖。
圖11是本實用新型使用例(四)示意圖。
圖12是本實用新型使用例(五)示意圖。
圖13是本實用新型使用例(六)示意圖。
圖14是本實用新型另一實施例示意圖。
圖15是圖14的閉鎖固定示意圖。
圖16是圖14實施例使用在方向盤上的示意圖。
請參閱圖1-圖3及圖14-圖15所示，本實用新型是以兩對置的固定夾臂和活動夾臂為主體，配合活動夾臂的位移調整及鎖頭的操控，可設置運用在不同的輪胎鎖實施例，但其均為相同的技術思想運用，故均應屬本實用新型的保護范圍。
如圖1-圖7所示為本實用新型輪胎鎖實施例(一)，該輪胎鎖1包含固定夾臂2及活動夾臂3以及與固定夾臂2設成一體的擋止用握把4，和操控活動夾臂3位移的鎖頭5等主要構件。
其中輪胎鎖1的固定夾臂2如圖1及圖3所示，該固定夾臂2本體主要是成一內曲狀臂體，在其根部設置一中空橫管21供活動夾臂3插伸組裝，此中空橫管21截面為非正圓形(如方形)，在中空橫管21的近管口處設有一鎖頭5，該鎖頭5的鎖栓51可操控活動夾臂3的固定或位移，另在中空橫管21適當處設置一外向延伸起擋止效用的握把4。
輪胎鎖1的活動夾臂3如圖1及圖2所示，該活動夾臂3本體為一內曲狀臂體，在其根部設有一管體31，此管體31可插伸位移于固定夾臂2的中空橫管21，在管體31上設有若干插掣孔32可供固定夾臂2上所設鎖頭5的鎖栓51選擇插掣固定用。
請參閱圖4及圖5所示，平時可拉出活動夾臂3(如圖4所示)予以含扣箝置于輪胎(如圖8-圖13所示)，經鎖頭5的閉鎖(如圖5所示)，即能輕易地固定箝置輪胎，達到牢固防盜的效果。
請再參閱圖14及圖15所示，為本實用新型輪胎鎖的另一實施例，其中該輪胎鎖1’包含一固定夾臂2’及一活動夾臂3’和向外延伸一設定長度起擋止效用的握把4’及鎖頭5’；該固定夾臂2’本體為一向內曲設的內曲狀臂體，在其根部設置一設定長度的握把4’，該握把4’與固定夾臂2’的根部成一設定夾角，在握把4’適當處設有若干插掣孔41’。
而輪胎鎖1’的活動夾臂3’本體亦為一向內曲設的內曲狀臂體，在其根部設置一中空橫管31’可插套位移于固定夾臂2’的握把4’桿體上，并在中空橫管31’上設有一鎖頭5’，該鎖頭5’的鎖栓51’可操控活動夾臂3’的固定或位移。
此圖14和圖15所示實施例亦能如圖1所示實施例，利用活動夾臂3’的位移(如圖14所示)予以含扣箝置于輪胎，經鎖頭5’的閉鎖(如圖15所示)即能輕易地固定箝置輪胎，達到牢固防盜的效果；另如圖16所示例，可依使用者意愿而鎖固在汽車方向盤上。
權利要求1.一種輪胎鎖，其特征在于包含固定夾臂及活動夾臂以及與固定夾臂設成一體的擋止用握把，和操控活動夾臂位移的鎖頭等主要構件；其中該固定夾臂本體主要成一內曲狀臂體，在其根部設置一中空橫管供活動夾臂的插伸組裝，此中空橫管截面為非正圓形，在中空橫管的近管口處設有一鎖頭，另在中空橫管上設置一向外延伸的握把；該活動夾臂本體為一內曲狀臂體，在其根部設有一管體，此管體插伸位移于上述固定夾臂的中空橫管，在管體上設有插掣孔。
2.根據權利要求1所述的輪胎鎖，其特征在于該固定夾臂本體為一向內曲設的內曲狀臂體，在其根部設置一握把，該握把與固定夾臂的根部成一夾角，在握把上設有插掣孔；該活動夾臂本體為一向內曲設的內曲狀臂體，在其根部設置一中空橫管插套位移于固定夾臂的握把桿體上，并在中空橫管上設有一鎖頭。
專利摘要本實用新型公開了一種車輛用輪胎鎖,包含固定夾臂、活動夾臂、與固定夾臂設成一體的擋止用握把和操控活動夾臂位移的鎖頭,該固定夾臂本體成一內曲狀臂體,在其根部設置一中空橫管供活動夾臂插伸組裝,此中空橫管截面為非正圓形,在中空橫管的近管口處設有一鎖頭,另在中空橫管上設置一向外延伸的握把;該活動夾臂本體為一內曲狀臂體,在其根部設有一管體,此管體插伸位移于上述固定夾臂的中空橫管,在管體上設有插掣孔。
文檔編號B60B7/16GK2429349SQ0021717
公開日2001年5月9日 申請日期2000年4月7日 優先權日2000年4月7日
發明者吳文印 申請人:吳文印