專利名稱：汽車(chē)倒車(chē)后視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)倒車(chē)后視裝置。
現(xiàn)行的各類(lèi)汽車(chē)，司機(jī)在倒車(chē)時(shí)，一般是通過(guò)汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡來(lái)觀察車(chē)后情況，操縱車(chē)體向后運(yùn)行的。由于使用后視鏡觀看車(chē)后情況存在很大的盲區(qū)，很容易發(fā)生倒車(chē)事故。特別是在夜間倒車(chē)，因車(chē)后的能見(jiàn)度低，其倒車(chē)操作更加困難和危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可全天侯全面清晰觀看車(chē)后情況的汽車(chē)倒車(chē)后視裝置。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種主要由攝像頭、液晶電視機(jī)和控制電路組成的汽車(chē)倒車(chē)后視裝置，其攝橡頭設(shè)置在汽車(chē)尾翼的中部；液晶電視機(jī)的電視機(jī)主體和液晶顯示屏分別設(shè)置在駕駛室內(nèi)的前面和室內(nèi)后視鏡上；控制電路包括有電源串接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)構(gòu)成的電源電路，電視機(jī)主體和攝像頭分別與該電源電路并聯(lián)，其電視機(jī)主體的視頻輸出口和音視頻輸入口分別經(jīng)屏蔽線纜與液晶顯示屏和攝像頭的視頻輸出口相聯(lián)接。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括在汽車(chē)尾翼的兩側(cè)裝配有夜視照明燈，兩并聯(lián)的夜視照明燈串聯(lián)夜視照明燈控制開(kāi)關(guān)后與電源電路并聯(lián)；攝像頭裝配在小型電動(dòng)萬(wàn)向頭上，與該萬(wàn)向頭相配置的雙極多觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)與電源電路并聯(lián)。
本汽車(chē)倒車(chē)后視裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配置和使用方便，可使司機(jī)在倒車(chē)時(shí)全面準(zhǔn)確掌握車(chē)后情況，避免倒車(chē)時(shí)因車(chē)后路況不清而引發(fā)的意外事故。
附
圖1是本汽車(chē)倒車(chē)后視裝置中液晶電視機(jī)的分體形式及液晶顯示屏與車(chē)內(nèi)后視鏡的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是液晶顯示屏工作時(shí)同車(chē)內(nèi)后視鏡的配置狀態(tài)示意圖；圖3是攝像頭及夜視照明燈與汽車(chē)尾翼配置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本汽車(chē)倒車(chē)后視裝置電路圖。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明如附
圖1、圖2給出的，本汽車(chē)倒車(chē)后視裝置采用具有一組音頻信號(hào)輸入接口的小型彩色液晶電視機(jī)做為圖像顯示器，在不改變?cè)须娐方Y(jié)構(gòu)的條件下，對(duì)其外形結(jié)構(gòu)進(jìn)行改制，將電視機(jī)分離成電視機(jī)主體1和液晶顯示屏2兩個(gè)獨(dú)立部分，用加長(zhǎng)的多芯屏蔽線纜替代原多條圖像顯示驅(qū)動(dòng)信號(hào)線進(jìn)行聯(lián)接，并將液晶屏裝配在原有的車(chē)內(nèi)后視鏡3的后面。制成一個(gè)后視鏡3可方便開(kāi)合的液晶屏倒車(chē)鏡，懸掛在原車(chē)內(nèi)后視鏡的位置，使其在正常行駛時(shí)同具有普通后視鏡的功能，而在倒車(chē)時(shí)打開(kāi)后視鏡3通過(guò)液晶顯示屏2進(jìn)行倒車(chē)后視顯示。電視機(jī)主體1則安裝在駕駛室內(nèi)方便操作的前部面板上。
如附圖3給出的，本后視裝置選用微型廣角攝像頭5和一小型電動(dòng)萬(wàn)向頭及用于控制萬(wàn)向頭工作的雙極多觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)組成后視攝像頭組件，以便靈活攝取車(chē)尾全部影像。上述部件均采用定型產(chǎn)品。同時(shí)為了在光線暗淡或夜間條件下也能獲得清晰的圖像，在攝像頭兩側(cè)加裝了兩個(gè)夜視照明燈L1、L2，該照明燈由獨(dú)立開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。其攝像頭組件和兩個(gè)夜視照明燈分別安裝在汽車(chē)尾翼4的中部及兩側(cè)，既便于裝配，又美觀實(shí)用。
附圖4給出了本汽車(chē)倒車(chē)后視裝置的電路圖。它包括在車(chē)載12V電源E的正極依次串接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K1、電源總開(kāi)關(guān)K2的電源電路，電源的負(fù)極接搭鐵線。夜視照明燈L1和L2并聯(lián)，一端接搭鐵線，另一端經(jīng)開(kāi)關(guān)K5接至電源總開(kāi)關(guān)K2。小型電動(dòng)萬(wàn)向頭6由并聯(lián)在電源電路上的雙極多觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4控制。電視機(jī)主體1和微型攝像頭5分別并聯(lián)在電源電路上，其微型攝像頭5的視頻信號(hào)輸出端通過(guò)屏蔽線纜與電視機(jī)主體1的音視頻信號(hào)輸入端口相聯(lián)接；電視機(jī)主體1的圖像顯示信號(hào)、驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端通過(guò)屏蔽線纜與配置在車(chē)內(nèi)后視鏡上的液晶顯示屏2相聯(lián)接，提供圖像信號(hào)及電源。
本實(shí)用新型在開(kāi)關(guān)K1、K2閉合后，掀起后視鏡3，通過(guò)控制電視機(jī)主體1的音視頻輸入接口，在液晶顯示屏2上可進(jìn)行倒車(chē)后視或收看電視節(jié)目；通過(guò)控制開(kāi)關(guān)K4可調(diào)整后視圖像的范圍和角度；通過(guò)控制開(kāi)關(guān)K5可決定是否需要后視照明。如斷開(kāi)開(kāi)關(guān)K2，則本裝置全部停止工作，放下顯示屏2上的后視鏡3，則可如普通車(chē)輛一樣正常行駛。
另外，本實(shí)用新型還可如附圖4所示，在電源電路上并接一車(chē)載VCD機(jī)7，其音視頻信號(hào)輸出端通過(guò)屏蔽線纜經(jīng)一選擇開(kāi)關(guān)K3接至電視機(jī)主體1的音視頻信號(hào)輸入端口，用于通過(guò)液晶顯示屏播放光碟節(jié)目。若將道路交通圖錄制在光碟中，本裝置還將具有導(dǎo)航功能。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)倒車(chē)后視裝置，主要由攝像頭、液晶電視機(jī)和控制電路組成，其特征是所述的攝橡頭(5)設(shè)置在汽車(chē)尾翼(4)的中部，所述的液晶電視機(jī)的電視機(jī)主體(1)和液晶顯示屏(2)分別設(shè)置在駕駛室內(nèi)的前面和室內(nèi)后視鏡(3)上，所述的控制電路包括有電源E串接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K1、電源總開(kāi)關(guān)K2構(gòu)成的電源電路，電視機(jī)主體(1)和攝像頭(5)分別與該電源電路并聯(lián)，其電視機(jī)主體的視頻輸出口和音視頻輸入口分別經(jīng)屏蔽線纜與液晶顯示屏(2)和攝像頭(5)的視頻輸出口相聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)倒車(chē)后視裝置，其特征是在汽車(chē)尾翼(4)的兩側(cè)裝配有夜視照明燈L1、L2，兩并聯(lián)的夜視照明燈串聯(lián)夜視照明燈控制開(kāi)關(guān)K5后與電源電路并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)倒車(chē)后視裝置，其特征是攝像頭(5)裝配在小型電動(dòng)萬(wàn)向頭(6)上，與該萬(wàn)向相配置的雙極多觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4與電源電路并聯(lián)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)倒車(chē)后視裝置,主要由攝像頭、液晶電視機(jī)和控制電路組成。其攝像頭設(shè)置在汽車(chē)尾翼的中部;液晶電視機(jī)的電視機(jī)主體和液晶顯示屏分別設(shè)置在駕駛室內(nèi)的前面和室內(nèi)后視鏡上;控制電路包括有電源串接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)構(gòu)成的電源電路,電視機(jī)主體和攝像頭分別與該電源電路并聯(lián),其電視機(jī)主體的視頻輸出口和音視頻輸入口分別經(jīng)屏蔽線纜與液晶顯示屏及攝像頭相聯(lián)接。本裝置裝配和使用方便,可大大提高汽車(chē)駕駛的安全性能。
文檔編號(hào)B60R1/08GK2412794SQ0020679
公開(kāi)日2001年1月3日 申請(qǐng)日期2000年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月6日
發(fā)明者丁振勇, 丁昊彧 申請(qǐng)人:丁振勇, 丁昊彧