專利名稱：機動車用緩沖式保險杠的制作方法
技術領域：
本實用新型為汽車用緩沖式保險杠。
所屬技術領域為機動車乘員和車本身安全防護領域。
現在一般機動車保險杠都是固定安裝于車身前后，且采用牢固的金屬材料，過于堅固，當受外力撞擊時，無法將沖擊力緩解，起不到安全防護作用。
本實用新型的目的是將沖擊力減小，將損害降低，保護乘員和汽車安全為目的。
本實用新型主要由四部分組成一、撞擊倒板，一種彈性鋼板，可緩沖輕微撞擊；二、緩沖裝置，指一種特制的彈簧，能最大限度的在汽車受撞擊時，留有一定緩沖空間，使沖擊力減小損害降低。三、防反彈倒鉤，可防止受力停止后，緩沖器反彈；四、固定裝置，將本裝置固定于車身。
本實用新型成本低，結構簡單，安裝方便，美觀實用，用途廣泛，安全性高。
圖1為本裝置的正視圖(上面觀)的示意圖；圖2為本裝置的側面圖；圖3為本裝置的立體圖。
其中1、撞擊擋板；2、緩沖器；3、防反彈裝置；4、固定裝置。
本實用新型的撞擊擋板，長度比車寬略小，便于汽車轉向，質硬有彈性。緩沖器為高彈力彈簧，后環直徑略大于前環，壓縮時能完全回縮，增大緩沖空間，車前一般為30cm-50cm長，車后一般為15-30cm。防反彈裝置裝于簧與固定裝置上的彈性倒鉤，彈簧受力時，前環可套入倒鉤，防止汽車反彈。固定裝置固定于車前車后，可根據具體車型設計適當型號。
本實用新型的實施方式是適用于各種面包車、平頭卡車、微型轎車和適當改裝后的各種機動車。本裝置安裝于機動車前后兩面，保證汽車行駛中(一般指48km/h)，若發生意外碰撞可有一個緩沖空間，將硬碰撞轉化為軟接觸，降低人身和汽車的損失。
權利要求1.一種保險杠，在與車身相連接的固定裝置上安裝彈簧，彈簧上裝有倒鉤，前端由彈性擋板將彈簧連接，其特征是固定裝置與檔板之間由彈簧相連，彈簧的前環直徑依次小于后環。
2.根據權利要求1所述保險杠，其特征是彈簧后環對稱位置裝有倒鉤。
專利摘要一種能將機動車碰撞轉化為軟接觸的保險杠,它是在左右兩個固定裝置上各安裝一個彈簧,彈簧前環直徑依次小于后環,且后環內側對稱位置安裝兩只倒鉤,最前端由一個彈性擋板將兩只彈簧連接。彈簧前環完全可縮進后環,并能被倒鉤鉤住。
文檔編號B60R19/02GK2437543SQ0020572
公開日2001年7月4日 申請日期2000年2月21日 優先權日2000年2月21日
發明者朱俊嶺 申請人:朱俊嶺