一種用于螺旋槳表面強化的金屬涂料的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種防腐涂料，特別涉及一種用于螺旋槳表面強化的金屬涂料。
【背景技術】
[0002]船舶噴水推進器葉輪在使用過程中，會遭受海水及砂石、空泡的點腐蝕、應力腐蝕、多相流腐蝕等復雜嚴重的腐蝕，其材料多選用加工性能和耐蝕性能良好的奧氏體不銹鋼或鐵素體一奧氏體雙相不銹鋼。然而，奧氏體不銹鋼由于硬度偏低(200?250HV)，導致其耐磨性能和抗復雜環境腐蝕性能較差。因此，采用合理的表面工程技術對船舶噴水推進器不銹鋼葉輪進行強化處理，成為提高葉輪使用壽命的關鍵所在。目前的螺旋槳防腐技術成本高，工藝復雜。
【發明內容】
[0003]【I】要解決的技術問題
[0004]本發明要解決的技術問題是提供一種工藝簡單、成本低，防腐效果好、使用壽命長的用于螺旋槳表面強化的金屬涂料。
[0005]【2】解決問題的技術方案
[0006]本發明提供一種用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，涂覆于船用螺旋槳表面，所述金屬涂料的重量百分比為:
[0007]Ni 粉末:25%-30% ;
[0008]Cr 粉末:15%-20% ;
[0009]Mo 粉末:15%-18% ;
[0010]NbC 粉末:8% ?12% ;
[0011]W 粉末
[0012]粘結劑
[0013]分散劑
[0014]余量為Cu粉末；
[0015]上述粉末通過混合、研磨、高速分散后制得漿料，所述漿料經3000-380(TC高溫噴涂在螺旋槳上形成金屬強化層，所述金屬強化層的平均厚度為0.3-0.8mm。
[0016]【3】有益效果
[0017]本發明用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，工藝簡單、成本低，防腐效果好、使用壽命長。
【具體實施方式】
[0018]下面詳細介紹本發明實施例。
[0019]本發明提供一種用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，涂覆于船用螺旋槳表面，所述金屬涂料的重量百分比為:
[0020]Ni 粉末:25%-30% ;
[0021]Cr 粉末:15%-20% ;
[0022]Mo 粉末:15%-18% ;
[0023]NbC 粉末:8% ?12% ;
[0024]W 粉末:1%-8%;
[0025]粘結劑
[0026]分散劑:3%-5%;
[0027]余量為Cu粉末；
[0028]上述粉末通過混合、研磨、高速分散后制得漿料，所述漿料經3000-3800°C高溫噴涂在螺旋槳上形成金屬強化層，所述金屬強化層的平均厚度為0.3-0.8mm。
[0029]本發明用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，工藝簡單、成本低，防腐效果好、使用壽命長。
[0030]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，涂覆于船用螺旋槳表面，其特征在于，所述金屬涂料的重量百分比為: Ni 粉末:25% -30% ； Cr 粉末:15% -20% ； Mo 粉末:15% -18% ； NbC 粉末:8%~ 12% ； W 粉末:1% -8% ； 粘結劑:1% -2% ; 分散劑:3% -5% ; 余M為Cu粉末； 上述粉末通過混合、研磨、高速分散后制得漿料，所述漿料經3000-3800°C高溫噴涂在螺旋槳上形成金屬強化層，所述金屬強化層的平均厚度為0.3-0.8mm。
【專利摘要】本發明提供一種用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，該金屬涂料的重量百分比為：Ni粉末：25％-30％；Cr粉末：15％-20％；Mo粉末：5％-18％；NbC粉末：8％～12％；W粉末：1％-8％；粘結劑：1％-2％；分散劑：3％-5％；余量為Cu粉末；上述粉末通過混合、研磨、高速分散后制得漿料，所述漿料經3000-3800℃高溫噴涂在螺旋槳上形成金屬強化層，所述金屬強化層的平均厚度為0.3-0.8mm。本發明用于螺旋槳表面強化的金屬涂料，工藝簡單、成本低，防腐效果好、使用壽命長。
【IPC分類】C09D1/00, C09D7/12, C09D5/10
【公開號】CN105199461
【申請號】CN201510733826
【發明人】魯一軍
【申請人】魯一軍
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年11月2日