一種用粉塵加工的復合摩擦預混料及其制作的剎車片的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用粉塵加工的復合摩擦預混料及其制作的剎車片，屬于摩擦材料技術領域。
【背景技術】
[0002]汽車制動器襯片也稱作剎車片，是汽車制動系統中最關鍵的安全零件。目前剎車片從摩擦材料配方技術上分主要有:石棉剎車片、少金屬剎車片、半金屬剎車片、NAO剎車片等，相應的剎車片分別是由石棉、少金屬、半金屬、陶瓷纖維等摩擦材料制成。剎車片在生產過程中會產生大量粉塵，尤其在研磨及鉆孔工序，產生的粉塵約占制品重量的10%左右。它們若排放到空氣中，不僅破壞環境，而且對人體非常有害。因此需對產生的粉塵建立集塵系統進行收集，但是源源不斷產生的粉塵如何處理，仍是一個亟待解決的問題，丟棄掩埋，會污染環境，并且不符合環保規定。如果將粉塵送往指定固廢處理中心處理，不僅浪費材料資源，而且要花費不菲的環保處理費。事實上生產過程中產生的粉塵，具有摩擦材料相似的組分，存在廢物利用的可能。
【發明內容】
[0003]本發明的目的就在于提供一種用粉塵加工的復合摩擦預混料，用來制作剎車片的摩擦材料，達到粉塵再利用、降低生產成本、保護環境的目的。本發明同時提供利用復合摩擦預混料制作的剎車片。
[0004]為達到上述目的，本發明采用的技術方案為:一種用粉塵加工的復合摩擦預混料，由粉塵、偶聯劑、粘土、丁苯橡膠、腰果殼油樹脂、酚醛樹脂經造粒設備混合造粒制得，各組分重量比例為:粉塵80?95%、偶聯劑0.5?5%、粘土 I?5%、丁苯橡膠I?5%、腰果殼油樹脂I?5%、酚醛樹脂0.5?5% ;各組分優選的重量比例為:粉塵85?90%、偶聯劑I?3%、粘土 I?3%、丁苯橡膠I?3%、腰果殼油樹脂I?3%、酚醛樹脂I?3%。
[0005]利用上述復合摩擦預混料制作的剎車片，由復合摩擦預混料、陶瓷纖維、炭復合纖維、酚醛樹脂、粘結劑、有機填料等經混合、熱壓固化、熱處理等工序制得，各組分重量比例為:復合摩擦預混料15?40%、陶瓷纖維15?40%、炭復合纖維5?20%、酚醛樹脂5?20%、粘結劑2?10%、有機填料2?10% ;各組分優選的重量比例為:復合摩擦預混料20?35%、陶瓷纖維20?35%、炭復合纖維10?15%、酚醛樹脂10?15%、粘結劑3?5%、有機填料3?5%。
[0006]利用復合摩擦預混料制作剎車片時，可添加增磨劑、減磨劑以進一步改善摩擦性能，添加脫模劑以便于工藝操作，添加色料以形成產品色彩外觀。
[0007]采用這樣的技術方案，將粉塵廢料進行回收利用并加工成復合摩擦預混料，杜絕了粉塵的排放或掩埋，既保護了環境，也保護了員工的身體健康，利用制得的復合摩擦預混料來制作剎車片，顯著降低了生產成本，采用這樣的技術方案，有效地節約了資源，符合發展循環經濟的方針。
【具體實施方式】
[0008]下面結合具體實施例對本發明一種用粉塵加工的復合摩擦預混料及其制作的剎車片做進一步詳細的說明。其中，實施例1、實施例2是一種用粉塵加工的復合摩擦預混料的具體實施例，實施例3、實施例4是利用復合摩擦預混料制作剎車片的具體實施例。
[0009]實施例1:
[0010]一種用粉塵加工的復合摩擦預混料，各組分及其重量比例為:粉塵85%、偶聯劑3.5%、粘土 4%、丁苯橡膠2%、腰果殼油樹脂1.5%、酚醛樹脂4%，各組分經造粒設備混合造粒即得本發明一種用粉塵加工的復合摩擦預混料。
[0011]由于粉塵成分的多變性、不確定性，直接將粉塵加入摩擦材料中，會導致摩擦材料性能的多變性和不穩定性，作為車輛安全件的摩擦材料顯然是不能接受的。因此，需要將粉塵摻和粘結劑及其他功能性填料做成顆粒狀預混料，將其作為分散相，加入到連續相的混合料中，以保證摩擦材料的綜合性能達到甚至超過標準的要求，具體體現在:摩擦系數穩定；吸收制動能，防止溫升過快；保護并延長制動對偶的壽命；減少噪音；減少磨損；降低密度、減少投料量。
[0012]實施例2:
[0013]一種用粉塵加工的復合摩擦預混料，各組分及其重量比例為:粉塵90%、偶聯劑
1.5%、粘土 2.5%、丁苯橡膠2.5%、腰果殼油樹脂2%、酚醛樹脂1.5%，各組分經造粒設備混合造粒即得本發明一種用粉塵加工的復合摩擦預混料。
[0014]在上述實施例1、實施例2中，各組分可以用性能類似的材料替代，例如，所述的丁苯橡膠可以用丁睛橡膠、氯化聚異丁烯橡膠、硅橡膠等任意一種來替代，這種變換也屬于本發明的保護范圍。
[0015]實施例3:
[0016]利用上述復合摩擦預混料制作的剎車片，各組分及其重量比例為:復合摩擦預混料20 %、陶瓷纖維30 %、炭復合纖維20 %、酚醛樹脂8 %、粘結劑4 %、有機填料8 %、增磨劑5%、減磨劑4%、脫模劑0.5%、色料0.5%，各組分經混合、熱壓固化、熱處理等工序即得本發明復合摩擦預混料制作的剎車片。
[0017]實施例4:
[0018]利用上述復合摩擦預混料制作的剎車片，各組分及其重量比例為:復合摩擦預混料25 %、陶瓷纖維35 %、炭復合纖維10 %、酚醛樹脂12 %、粘結劑3 %、有機填料5 %、增磨劑5%、減磨劑4%、脫模劑0.5%、色料0.5%，各組分經混合、熱壓固化、熱處理等工即得本發明復合摩擦預混料制作的剎車片。
【主權項】
1.一種用粉塵加工的復合摩擦預混料，其特征在于:它是由粉塵、偶聯劑、粘土、丁苯橡膠、腰果殼油樹脂、酚醛樹脂經造粒設備混合造粒制得，各組分重量比例為:粉塵80?95%、偶聯劑0.5?5%、粘土 I?5%、丁苯橡膠I?5%、腰果殼油樹脂I?5%、酚醛樹脂0.5?5% ο
2.根據權利要求1所述的一種用粉塵加工的復合摩擦預混料，其特征在于:所述的各組分重量比例為:粉塵85?90%、偶聯劑I?3%、粘土 I?3%、丁苯橡膠I?3%、腰果殼油樹脂I?3%、酚醛樹脂I?3%。
3.利用權力要求I或2所述的復合摩擦預混料制作的剎車片，其特征在于:它是由復合摩擦預混料、陶瓷纖維、炭復合纖維、酚醛樹脂、粘結劑、有機填料經混合、熱壓固化、熱處理等工序制得，各組分重量比例為:復合摩擦預混料15?40%、陶瓷纖維15?40%、炭復合纖維5?20%、酚醛樹脂5?20%、粘結劑2?10%、有機填料2?10%。
4.根據權利要求3所述的利用復合摩擦預混料制作的剎車片，其特征在于:所述的各組分重量比例為:復合摩擦預混料20?35%、陶瓷纖維20?35%、炭復合纖維10?15%、酚醛樹脂10?15%、粘結劑3?5%、有機填料3?5%。
【專利摘要】本發明公開了一種用粉塵加工的復合摩擦預混料及其制作的剎車片，復合摩擦預混料各組分及其重量比例為：粉塵80～95％、偶聯劑0.5～5％、粘土1～5％、丁苯橡膠1～5％、腰果殼油樹脂1～5％、酚醛樹脂0.5～5％，經混合造粒制得復合摩擦預混料，本發明將粉塵廢料進行回收利用并加工成復合摩擦預混料，杜絕了粉塵的排放或掩埋，既保護了環境，也保護了員工的身體健康，本發明同時提供利用復合摩擦預混料制作的剎車片，在確保摩擦性能的前提下，顯著降低了生產成本，有效地節約了資源，符合發展循環經濟的方針。
【IPC分類】F16D69-02, C09K3-14
【公開號】CN104610915
【申請號】CN201510069437
【發明人】柯捷良, 張國榮, 姚偉, 龔智龍
【申請人】福建華泰汽配工業股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月10日