專利名稱：變壓器的浸油裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及到一種變壓器的浸油裝置。
背景技術：
如圖1所示，對于傳統的變壓器含浸絕緣油裝置包括真空缸體9和設置在其下方的油缸8，油缸8和真空缸體9之間通過管子10相連，管子10上設置有閥門12。真空缸體9內設置有擱置變壓器11的支架2。其工作原理是:存放絕緣油的油缸8和真空缸體9是分開的，使用時，靠空壓機對真空缸體9進行抽成負壓真空，利用壓力將絕緣油從下面的油缸8，經過一個管子10抽到存放變壓器11的真空缸9內，用一個閥門12的打開大小來控制，油的液面高度，是用人眼目測的，到所需位置后就關閉閥門12。通過這種目視觀測和手動控制高度存在很多問題，第一、目視高度不準確，精度不高；易疲勞；第二、手動控制閥門12同樣精度不高，人手操作久了易疲勞；第三、因靠的是壓力來抽動液面，液面會翻滾，晃動大，不方便觀測。第四，每操作一次，因產品將部分油帶走，這樣液面高度都要重新調節，操作繁鎖。因以上的原因，生產效率低，且常導致產品的浸絕緣油高度控制不好，產品的針腳上沾上絕緣油，客戶焊錫時不上錫。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種對變壓器進行浸油時，油面不會波動的變壓器的浸油裝置。為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為:一種變壓器的浸油裝置，包括油槽和固定在油槽內的中部向下凹陷的支架，還包括PLC控制系統，所述油槽內設置有子槽，子槽位于支架的下方，油槽的外側設置有驅動子槽上下移動的驅動裝置，驅動裝置與PLC控制系統電連接。所述驅動裝置包括設置在油槽下方的減速機和螺桿，螺桿的上端穿過油槽的底部后與子槽的底部轉動連接，螺桿的上端穿過油槽的部位為光軸，減速機的輸出軸上設置有主動帶輪，螺桿的下端設置有固定箱，固定箱內設置有與螺桿下端螺紋連接的從動帶輪，主動帶輪與從動帶輪之間通過傳送帶連接。本發明的有益效果是:利用子槽的液面平整，不波動，使得變壓器在浸油時，所浸油的高度一致，能保證后續的焊錫的正確性。
圖1是背景技術中變壓器的浸油裝置的結構圖；圖2是本發明變壓器的浸油裝置的結構圖；圖3是本發明變壓器的浸油裝置中子槽上升到所需位置時的結構圖。圖1中:2、支架，8、油缸，9、真空缸體，10、管子，11、變壓器，12、閥門。圖2、圖3中:1、油槽，2、支架，3、PLC控制系統，4、子槽，5、減速機，6、螺桿，7、傳送帶，11、變壓器。
具體實施例方式下面結合附圖，詳細描述本發明的具體實施方案。如圖2、圖3所示，本發明所述的變壓器的浸油裝置，包括油槽1、固定在油槽I內的中部向下凹陷的支架2和PLC控制系統3，支架2中部設置凹陷部位是擱置變壓器11用，其邊緣就高于變壓器11所處位置，子槽4在上升時上口就不會碰到支架2，從而使得變壓器11可位于子槽4內并接觸到絕緣油。因PLC控制系統3對位置沒什么要求，故可設置在任意可安放的位置即可。所述油槽I內設置有子槽4，子槽4位于支架2的下方，油槽I的外側設置有驅動子槽4上下移動的驅動裝置，驅動裝置與PLC控制系統3電連接。因為子槽4上下移動的驅動裝置結構太多，在此就不再贅述，詳細介紹下本實施例采用的驅動裝置結構，其包括設置在油槽I下方的減速機5和螺桿6，螺桿6的上端穿過油槽I的底部后與子槽4的底部轉動連接，螺桿6的上端穿過油槽I的部位為光軸，減速機5的輸出軸上設置有主動帶輪，螺桿6的下端設置有固定箱，固定箱內設置有與螺桿6下端螺紋連接的從動帶輪，主動帶輪與從動帶輪之間通過傳送帶7連接。圖中省略了主動帶輪和從動帶輪的標注。本發明的工作原理是:將絕緣油存放在油槽I內，油的高度以子槽4下降到最下限位置時，油槽I內的油面高于子槽4的上口。每次含浸變壓器11時，將變壓器放在支架2的凹陷部位上，啟動減速機5，螺桿6在減速機的驅動下旋轉并上移，子槽4隨之被托起，子槽4在上升的過程中，當子槽4上口高過油槽I內的油面時，多余的絕緣油從子槽4內流到油槽I內，子槽4內是一個滿的水平液面，通過PLC控制系統3精確控制減速機5，帶動螺桿6，托起子槽4，當子槽4上升到合適的高度時，將數據存貯，就可以正常進行真空含浸一圖3所示。當子槽4上升的高度被存儲后，以后所有相同規格的變壓器真空浸油就很方便，直接由PLC控制系統3控制減速機5帶動螺桿6將子槽4上升到所存儲的數據高度即可，十分方便，精確，避免了原來由人工觀察油面高度的不確定的性，提高了批量生產的速度和浸油效率。通過這種控制油面高度的裝置，優點有:一、通過PLC控制系統3精確控制子槽4的上升高度，以達到每次上升的一致性和精確度，即不受變壓器11帶走部分絕緣油的影響；二、避免了人目測的誤差；三、子槽4的上升速度可調平穩，液面就不會出現手動控制時的晃動，每次上升時液面都是與子槽4水平的液面，一致性好；四、數據可存儲，不像老方法，每次都要人力觀察調節，可節約80%的時間，也不會出現作業員的疲勞。
權利要求
1.變壓器的浸油裝置，包括油槽和固定在油槽內的中部向下凹陷的支架，其特征在于:還包括PLC控制系統，所述油槽內設置有子槽，子槽位于支架的下方，油槽的外側設置有驅動子槽上下移動的驅動裝置，驅動裝置與PLC控制系統電連接。
2.根據權利要求1所述的變壓器的浸油裝置，其特征在于:所述驅動裝置包括設置在油槽下方的減速機和螺桿，螺桿的上端穿過油槽的底部后與子槽的底部轉動連接，螺桿的上端穿過油槽的部位為光軸，減速機的輸出軸上設置有主動帶輪，螺桿的下端設置有固定箱，固定箱內設置有與螺桿下端螺紋連接的從動帶輪，主動帶輪與從動帶輪之間通過傳送帶連接。
全文摘要
本發明公開了一種對變壓器進行浸油時，油面不會波動的變壓器的浸油裝置，包括油槽和固定在油槽內的中部向下凹陷的支架，還包括PLC控制系統，所述油槽內設置有子槽，子槽位于支架的下方，油槽的外側設置有驅動子槽上下移動的驅動裝置，驅動裝置與PLC系統電連接。其優點是利用子槽的液面平整，不波動，使得變壓器在浸油時，所浸油的高度一致，能保證后續的焊錫的正確性。
文檔編號B05C11/10GK103120994SQ20131004603
公開日2013年5月29日 申請日期2013年2月6日 優先權日2012年7月23日
發明者趙興, 陸利兵, 郁文風 申請人:寶電電子(張家港)有限公司