具有磁通橋和磁通間隔的電磁控制式噴射器的制造方法
【專利摘要】一種用于噴射試劑的噴射器包括定位在殼體內的軸向能移位的閥構件。電磁體被定位在所述殼體內，并包括圓柱形導線線圈。所述閥構件響應于131所述電磁體通電而在就座位置和離座位置之間移動。磁通套筒穿過所述線圈，并包括通過非磁性部分相互連接的兩個磁性部分。每個磁性部分均與由所述圓柱形線圈的端部限定的橫向平面對準。所述非磁性部分被軸向定位在所述橫向平面之間。
【專利說明】具有磁通橋和磁通間隔的電磁控制式噴射器
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求于2011年8月30日遞交的美國專利申請N0.13/220，980的優先權，該美國專利申請是于2011年6月21日遞交的美國申請N0.13/164，976的部分連續申請，美國申請N0.13/164，976是于2011年2月9日遞交的美國申請N0.13/023,870的部分連續申請，美國申請N0.13/023，870要求于2010年2月10日遞交的美國臨時申請N0.61/303，146的利益。上述申請的每個的全部公開內容均通過引用合并于此。
【技術領域】
[0003]本公開涉及噴射器系統，更具體地，涉及用于將諸如尿素水溶液的試劑噴射到排氣流中以減少來自柴油發動機排氣中的氮氧化物(NOx)排放的噴射器系統。
【背景技術】
[0004]本部分提供與本公開相關且未必是現有技術的背景信息。通過利用過量氧氣操作，也就是利用比可用燃料的完全燃燒所需量多的氧氣量操作，稀薄燃燒發動機提供了改進的燃料效率。這種發動機被稱為“稀薄”或“稀薄混合”運行。然而，與非稀薄燃燒相比，這種燃料經濟性的改進或增加被不希望的特別是氮氧化物(NOx)形式的污染排放所抵消。
[0005]一種用于減少來自稀薄燃燒內燃機的NOx排放的方法已知為選擇性催化還原(SCR)。在被用于例如減少來自柴油發動機的NOx排放時，SCR涉及將霧化試劑噴射到和一個或更多所選擇的發動機運行參數有關的發動機的排氣流中，發動機運行參數例如是發動機排氣溫度、由發動機燃油流量測量的發動機每分鐘轉數或發動機負載、渦輪增壓壓力或排氣NOx質量流量。試劑/排氣氣體混合物通過含有催化劑的反應器，催化劑諸如例如是能夠在有試劑的情況下減少NOx濃度的活性炭或諸如鉬、釩或鎢的金屬。
[0006]已知尿素水溶液是用于柴油發動機的SCR系統的有效試劑。然而，這樣的尿素水溶液的使用涉及許多缺點。尿素具有高度腐蝕性，可能對SCR系統中諸如用來將尿素混合物噴射到排氣流中的噴射器之類的機械部件產生不利影響。在長時間暴露在諸如柴油機排氣系統中遇到的溫度的高溫時，尿素也可能固化。固化的尿素將積聚在噴射器中常見的狹窄通道和出口孔開口中。固化的尿素還可能導致噴射器的運動部件阻塞，并堵塞任何開口或尿素流動通道，從而使噴射器無法使用。
[0007]另外，如果尿素混合物沒有被精細地霧化，尿素沉積物將形成在催化反應器中，抑制催化劑的作用，從而降低SCR系統的有效性。高噴射壓力是最小化尿素混合物霧化不足的問題的一種方式。然而，高噴射壓力通常導致噴射器噴霧羽流過度滲透到排氣流中，從而導致羽流沖擊排氣管的與噴射器相對的內表面。過度滲透還導致尿素混合物的使用率不高，并減少在減少的NOx的情況下車輛可運行的里程。車輛只能攜帶有限量的尿素水，因此應該有效使用所攜帶的尿素水，以最大化車輛里程并減少經常補充試劑的需求。
[0008]幾種已知的試劑噴射器包括用于對進入排氣流中的試劑供應進行計量的電磁閥。典型地，隨著電磁體被選擇性地通電和斷電而使該閥的磁性可移動構件在打開和閉合位置之間移位。許多現有噴射器的電磁體包括多個漏磁區域，從而導致限定較差的磁回路。使用這些類型的磁回路不可能使試劑閥的控制優化。實際分配在排氣流中的試劑量可能不同于試劑噴射的目標率，導致車載試劑的使用率不高。由于磁回路的布置，閥從閉合狀態至打開狀態并返回至閉合狀態的循環所需的時間可能大于期望。
[0009]此外，尿素水是弱潤滑劑。這種特性對噴射器的運動部分產生不利影響，并要求噴射器內的相鄰或相對運動部分之間采用相對緊或小的配合、間隙和公差。尿素水還有高的泄漏傾向。此特性在許多位置不利地影響需要增強的密封措施的配合表面。
[0010]提供具有良好限定的磁回路的改進的電磁控制式噴射器以改進試劑噴射控制可能是有利的。
[0011]本公開的方法和裝置提供前述和其它優點。
【發明內容】
[0012]本部分提供本公開的大致總結，而不是其全部范圍或其所有特征的全面公開。
[0013]—種用于噴射試劑的噴射器，包括定位在殼體內的軸向能移位的閥構件。電磁體被定位在所述殼體內，并包括圓柱形導線線圈。所述閥構件響應于所述電磁體通電而在就座位置和離座位置之間移動。磁通套筒穿過所述線圈，并包括通過非磁性部分相互連接的兩個磁性部分。每個磁性部分均與由所述圓柱形線圈的端部限定的橫向平面對準。所述非磁性部分被軸向定位在所述橫向平面之間。
[0014]—種用于噴射試劑的噴射器，包括定位在殼體內的軸向能移位的閥構件。電磁體被定位在所述殼體內，并包括圍繞所述閥構件的至少一部分的導線線圈。所述閥構件響應于所述電磁體通電而在就座位置和離座位置之間移動。磁通架環繞所述線圈。該架包括軸向上彼此隔開且沿定位在所述線圈的相對側的基本平行平面延伸的第一徑向延伸部分和第二徑向延伸部分。磁通套筒包括通過非磁性部分相互連接的兩個磁性部分。每個磁性部分均被徑向延伸的磁通架部分所位于的平面之一橫切，以限定磁通橋(flux bridge)。所述非磁性部分被所述線圈環繞，并軸向定位在所述平行平面之間以限定磁通間隔(fluxbreak)。
[0015]進一步可應用的領域將從在此提供的描述變得明顯。在本
【發明內容】
中的描述和具體示例僅為了例示的目的，并非意欲限制本公開的范圍。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]在此描述的附圖僅用于所選實施例而非所有可能實施方式的例示目的，并非意欲限制本公開的范圍。
[0017]圖1為描繪示例性排氣后處理系統的示意圖，排氣后處理系統包括根據本公開的教導的具有磁通橋和磁通間隔的電磁控制式試劑噴射器；
[0018]圖2為電磁控制式試劑噴射器的透視圖；
[0019]圖3為試劑噴射器的分解透視圖；和
[0020]圖4為通過圖2和圖3描繪的噴射器截取的剖視圖。
[0021]相應的附圖標記在附圖的若干視圖中始終表示相應的部分。【具體實施方式】
[0022]現在將參照附圖更完整地描述示例實施例。
[0023]應當理解，雖然可結合柴油發動機和NOx排放的減少來描述本教導，但是本教導可以被用于多種排氣流的任意一種，作為非限制性示例，諸如來自柴油機、汽油機、渦輪機、燃料電池、噴氣式飛機或輸出排出流的任何其它動力源的排氣流。此外，本教導可以被用于減少多種不希望的排放中的任意一種。例如，用于柴油機微粒過濾器再生的碳氫化合物的噴射也在本公開的范圍內。對于另外的描述，應當關注2008年11月21日遞交的名稱為“用于噴射霧化流體的方法和裝置”的共同轉讓的美國專利申請公布N0.2009/0179087A1，該申請通過引用合并于此。
[0024]參照附圖，提供了用于減少來自柴油發動機21的排氣的NOx排放的污染控制系統
8。在圖1中，系統元件之間的實線表示用于試劑的流體管路，虛線表示電連接。本教導的系統可包括用于保持試劑的試劑罐10和用于輸送來自罐10的試劑的輸送模塊12。試劑可以是尿素溶液、碳氫化合物、烷基酯、醇、有機化合物、水或類似物，也可以是它們的混合物或者組合物。還應當認識到，系統中可以使用一種或更多種試劑，并且可以單獨使用或組合使用。罐10和輸送模塊12可以形成整體的試劑罐/輸送模塊。還被提供作為系統8的一部分的是電子噴射控制器14、試劑噴射器16以及排氣系統18。排氣系統18包括將排氣流提供到至少一個催化劑床17的排氣管19。
[0025]輸送模塊12可以包括經由供應管路9供應來自罐10的試劑的泵。試劑罐10可為聚丙烯、涂覆環氧樹脂的碳鋼、PVC或不銹鋼，并且其尺寸根據應用(例如車輛尺寸、車輛的預期用途等)來設定。可以提供壓力調節器(未示出)來將系統維持在預定的壓力設定點(例如，約60-80psi的較低壓力，或在一些實施例中約60-150psi的壓力)，并可以位于始于試劑噴射器16的返回管路35中。在通向試劑噴射器16的供應管路9中可以提供壓力傳感器。該系統還可以引入各種防凍策略，以融化凍結的試劑或防止試劑凍結。在系統運行過程中，無論噴射器是否將試劑釋放到排氣中，試劑均可在罐10和試劑噴射器16之間連續循環，以冷卻噴射器，并最小化試劑在噴射器中的停留時間，從而使試劑保持冷卻。連續的試劑循環對于諸如尿素水的溫度敏感型試劑來說可能是必要的，溫度敏感型試劑在暴露于如在發動機排氣系統中將會經歷的300°C至650°C的高溫時易于固化。
[0026]進一步地，可取的是將試劑混合物保持在140°C以下，優選保持在5°C至95°C的更低操作范圍中，以確保防止試劑固化。如果允許形成固化的試劑，則固化的試劑可能會堵塞噴射器的移動部分和開口。
[0027]所需的試劑的量可隨負載、排氣溫度、排氣流量、發動機燃料噴射正時、期望的NOx減少、大氣壓、相對濕度、EGR率以及發動機冷卻液溫度而變化。NOx傳感器或計量儀25位于催化劑床17的下游。NOx傳感器25可用于將指示排出的NOx含量的信號輸出至發動機控制單元27。所有或部分的這些發動機運行參數可以從發動機控制單元27經由發動機/車輛數據總線被供應到試劑電子噴射控制器14。試劑電子噴射控制器14也可以被包括作為發動機控制單元27的一部分。排氣溫度、排氣流量和排氣背壓以及其它車輛運行參數可以由相應的傳感器測量。
[0028]現在將參照圖2-4進一步描述試劑噴射器100。試劑噴射器100包括外噴射器主體102，外噴射器主體102具有外主體上區段102a和外主體下區段102b。外主體下區段102b可包括用壓折法連接至外主體上區段102a的可變形部分103。長形內下主體104可以被容納在外主體上區段102a和外主體下區段102b中的至少一個中。長形內下主體104限定與孔口板108流體連通的圓柱形的中心孔洞106，孔口板108限定至少一個完全穿過孔口板108的出口孔110。
[0029]可使用孔口板固定器112將孔口板108聯接到外主體下區段102b并保持在外主體下區段102b中。如果需要，孔口板固定器112可以與內下主體104整體形成。替代地，如圖所示，孔口板固定器112被單獨形成為包括減小直徑部分114，減小直徑部分114與外主體下區段102b的內壁116隔開。供應流體通道118形成在減小直徑部分114與內壁116之間。減小直徑部分114為中空，并容納內下主體104的減小直徑端部120。板固定器112可經由諸如電子束焊接的工藝被固定到內下主體104和外主體下區段102。孔口板固定器112還包括中心孔洞124，中心孔洞124與中心孔洞106同軸對準且具有小于中心孔洞106的內徑。多個通道125延伸通過板固定器112，以使通道118和腔126相互流體連接，腔126形成在減小直徑端部120和中心孔洞124之間。
[0030]閥構件130被能滑動地安裝在中心孔洞106內。閥構件130包括長形柱銷132，長形柱銷132具有圓錐形第一端部134和相對的第二端部136。圓錐形端部134選擇性地與閥座140接合，以在就座時限定閥構件130的密封和閉合位置。在柱銷132從閥座140離開時，存在未密封的打開位置。閥座140環繞出口孔110。閥座140可以是如所示的與柱銷132的圓錐形端部134的形狀互補的圓錐形或錐形的，以限制通過孔口 110的試劑流動。取決于應用和操作環境，柱銷132和孔口板108可以由可提供期望的性能特性并可被更容易和更節省成本地制造的碳化物材料制成。另外，可以避免與其它材料相關聯的局限性或缺點，諸如與制造復雜零件形狀相關聯的局限性或缺點。碳化物可提供額外的優點，諸如對范圍可為870-980°C的釬焊溫度不敏感，這與可能在該釬焊溫度溶解的碳鋼和工具鋼不同。在和大多數其它的鋼能實現的硬度相比，碳化物還可提供提高的表面硬度。碳化物對于整體耐磨性也可以是有利的。
[0031]柱銷頭142被固定在柱銷132的端部136。柱銷頭142被能滑動地定位在內下主體104的增大孔洞144內。柱銷頭142和孔洞144之間的轉動級別的滑動配合(running-classslip fit)為閥構件130提供上引導。下閥構件引導被形成在中心孔洞124和柱銷132之間的滑動界面。基于此布置，閥構件130與閥座140和出口孔110精確對準。
[0032]柱銷頭142的下表面150與內下主體104的表面152隔開，以限定經由通道158與腔126流體連通的腔154，通道158被限定為中心孔洞106的未被柱銷132占用的部分。通道160延伸通過柱銷頭142，以限定試劑返回通道的一部分。
[0033]具有第一端部166的極芯164的尺寸適于被容納在孔洞144內。極芯164的第一端部166使用諸如電子束焊接的工藝被固定至內下主體104。極芯164的相對的第二端部168被密封地配合在孔洞172內，孔洞172形成在外主體上區段102a中。密封件176將入口通道178與外主體上區段102a內的出口通道180分開。長形極芯164包括延伸通過其的中心孔洞184。中心孔洞184與中心孔洞106同軸對準。擴孔188從極芯164的第二端部168向內延伸，其與延伸至柱銷頭142中的擴孔190同軸對準。壓縮彈簧194被定位在擴孔188、190內，以驅使閥構件130與座140接合。
[0034]電磁體組件200如圖所示被定位在外主體上區段102a內。電磁體組件200可包括塑料材料201，塑料材料201 二次成型以在其內封裝電磁體組件200中的其它部件。電磁體組件200包括卷繞在繞線筒204上的導線線圈202。兩件式磁通架207包括固定至第二磁通架半部210的第一架半部208，第二磁通架部件210被定位為周向環繞導線202和繞線筒204。柱銷頭142由諸如430不銹鋼的磁性材料構造，以使線圈202的通電產生驅使柱銷頭142朝向極芯164的磁場。柱銷132的端部134變得從座140脫離以允許試劑流過出口孔110。線圈202可經由例如響應于來自電子噴射控制器14的信號來接通插座211而通電。電子噴射控制器14接收傳感器輸入信號，并且確定何時將試劑噴射至排氣流中以提供NOx排放物的選擇性催化還原。
[0035]控制器14還限定試劑噴射持續時間和試劑噴射速率。取決于發動機運行條件、負載、環境氣溫、排氣溫度和其它因素，可取的是控制噴射器100以提供相對寬范圍的試劑噴射速率。為了實現此目的，可取的是將與將移動柱銷132從就座位置移動至打開位置并返回到就座位置關聯的總時間最小化。柱銷頭142的位置的精確控制可通過提供良好限定的磁回路來實現。
[0036]磁通架半部210包括大體上沿橫向線216延伸的徑向延伸部分214。柱銷頭142包括被線216橫切的增大直徑部分218。磁通架半部210和柱銷頭142均由磁性材料制成。為了進一步限定磁回路，內下主體104由諸如304不銹鋼的非磁性材料來構造。內下主體104中與線216相交的部分包括最小的橫截面厚度，以最小化任何磁通中斷。
[0037]流體套筒組件220示出為三件式組件，其具有通過磁通間隔228相互連接的第一磁通橋套環224和第二磁通橋套環226。流體套筒組件220被成形為長形中空圓柱構件，該長形中空圓柱構件的尺寸和位置被設定為限定入口通道178的一部分。第一密封件232和第二密封件234確保加壓試劑連續地行進通過入口通道178，而不進入電磁體組件200。磁通橋套環226和224中的每個基本相同，包括具有第一減小內徑238和第二較大內徑240的擴孔。每個磁通套環的外表面也為階梯狀的，包括圓柱表面242，圓柱表面242具有大于第二圓柱表面244的外徑。磁通間隔228為基本直圓柱體，具有接合并固定至每個減小直徑外表面244的內表面248。外表面242接合壁252和254或者與壁252和254最低限度地隔開，壁252和254限定延伸通過磁通架半部210、208的圓孔。磁通橋套環224的內圓柱形表面238的尺寸適于緊密配合內下主體104，且最小化線216橫切過的任何氣隙。
[0038]磁通橋套環226的內圓柱形表面238的尺寸被設定為與極芯164的增大直徑部分260配合。磁通架半部208包括沿線266延伸的徑向向內延伸部分264。增大直徑部分260和磁通橋套環226被軸向定位為與線266對準，且提供橫過噴射器100的磁回路路徑。磁通架半部208和210由諸如1018低碳鋼的磁性材料構造。磁通橋套環224和226由鐵素體430不銹鋼構造。極芯164由鐵素體430不銹鋼或類似的磁性材料制成。柱銷頭142可由鐵素體430不銹鋼制成。磁通間隔228與內下主體104 —樣由非鐵素體和非磁性304不銹鋼制成。由磁性和非磁性材料構造前述部件以及將磁性材料沿線216和266緊鄰彼此定位大大提高與電磁體組件200相關聯的磁回路性能。益處可包括使用更小的導線線圈、更少的導線匝數和減小的電流量來提供具有更低成本、減小的尺寸和重量的改進的電磁致動器。也實現了對閥構件130的位置的增強控制。還應當認識到，由圓柱形導線線圈202的端部限定的橫向平面可被認為是磁回路的一部分，同樣包含線216和266的平面也可被認為是磁回路的一部分。這些橫向平面的至少一個穿過柱銷頭142、磁通橋套環224、266和增大直徑極芯部分260。
[0039]當柱銷132在閉合位置時，試劑流體路徑被限定在噴射器100內。流體路徑提供用于流體通過噴射器100的循環。更具體地，試劑流體路徑從外主體上區段102a的入口 270延伸通過入口過濾器268以及包括極芯164的外表面和外主體上區段102a之間的間隙的入口通道178，通過流體套筒組件220、流體通道118、形成在板固定器112中的路徑、通過腔126、通道158、通道160、中心孔洞184、出口通道180、節流器孔口 272、出口過濾器274、至出口 278。典型地，與通過緊鄰孔口 110的排氣系統18的排氣相比，試劑進入入口 270處于第一相對低的溫度。通過噴射器100的試劑的再循環轉移來自孔口板108和孔口板固定器112的熱量。試劑的再循環也有助于轉移來自線圈202的熱量，因為繞線筒204被放置為緊密接觸試劑流動通過的流體套筒組件220。
[0040]在線圈202通電時，產生磁場且柱銷頭142被驅使抵抗彈簧194的偏置力以離開柱銷端部134。位于腔126內的加壓試劑在柱銷132和座140之間穿過，并通過出口孔110以將試劑噴射至流動通過排氣系統18的排氣流中。電磁體組件200可通過任意數量的方法控制，這些方法包括以預定頻率打開和閉合出口孔110的脈沖寬度調制。
[0041]進一步地，前述討論公開和描述了本公開的僅為示例性的實施例。本領域技術人員從這些討論以及附圖和權利要求將容易認識到可在其中做出多種改變、更改和變化，而不背離所附權利要求限定的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種用于噴射試劑的噴射器，該噴射器包括: 殼體； 軸向能移位的閥構件，被定位在所述殼體內； 電磁體，被定位在所述殼體內并包括圍繞所述閥構件的至少一部分的導線線圈，其中所述閥構件響應所述電磁體通電而在就座位置和離座位置之間移動； 環繞所述線圈的磁通架，該架包括軸向上彼此隔開且沿定位在所述線圈的相對側的基本平行平面延伸的第一徑向延伸部分和第二徑向延伸部分；以及 磁通套筒，包括通過非磁性部分相互連接的兩個磁性部分，每個磁性部分均被所述磁通架徑向延伸部分所位于的平面之一橫切以限定磁通橋，所述非磁性部分被所述線圈環繞，并被軸向定位在所述平行平面之間以限定磁通間隔。
2.如權利要求1所述的噴射器，其中所述磁通套筒包括彼此連接的三個同軸對準的管。
3.如權利要求1所述的噴射器，進一步包括繞線筒，所述導線被卷繞在所述繞線筒上，所述繞線筒包括鄰近所述磁通套筒非磁性部分定位的圓柱形部分。
4.如權利要求3所述的噴射器，其中所述試劑被引導為流動通過所述磁通套筒。
5.如權利要求1所述的噴射器，其中所述閥構件包括聯接到增大的柱銷頭的圓柱形柱銷，所述柱銷頭由磁性材料制成，并被定位為使得所述平面之一在所述閥構件處于所述就座位置時橫切所述柱銷頭。
6.如權利要求5所述的噴射器，其中所述磁通套筒磁性部分中的至少一個在被所述平面之一橫切的位置具有增加的厚度。
7.如權利要求6所述的噴射器，進一步包括設置在所述殼體內的管形極芯和位于所述管形極芯內的彈簧，所述彈簧驅使所述閥構件朝向所述就座位置。
8.如權利要求7所述的噴射器，其中所述極芯被軸向定位在所述線圈內。
9.如權利要求8所述的噴射器，其中所述極芯包括被所述平面之一橫切的增大直徑部分。
10.如權利要求9所述的噴射器，其中所述極芯限定用于試劑在所述閥構件處于所述就座位置時流動的返回通道。
11.如權利要求7所述的噴射器，其中所述磁通套筒相對于所述極芯和柱銷頭軸向定位。
12.如權利要求1所述的噴射器，其中所述磁通套筒非磁性部分包括304不銹鋼。
13.如權利要求1所述的噴射器，其中所述磁通套筒磁性部分包括430不銹鋼。
14.一種用于噴射試劑的噴射器,該噴射器包括: 殼體； 軸向能移位的閥構件，被定位在所述殼體內； 電磁體，被定位在所述殼體內并包括圓柱形導線線圈，其中所述閥構件響應所述電磁體通電而在就座位置和離座位置之間移動；以及 磁通套筒，穿過所述線圈并包括通過非磁性部分相互連接的兩個磁性部分，每個磁性部分均與由所述圓柱形線圈的端部限定的橫向平面對準，所述非磁性部分被軸向定位在所述橫向平面之間。
15.如權利要求14所述的噴射器，其中所述磁通套筒包括彼此連接的三個同軸對準的管。
16.如權利要求14所述的噴射器，進一步包括繞線筒，所述導線被卷繞在所述繞線筒上，所述繞線筒包括鄰近所述磁通套筒非磁性部分定位的圓柱形部分。
17.如權利要求16所述的噴射器，其中所述繞線筒包括徑向延伸凸緣，每個徑向延伸凸緣均沿所述橫向平面之一對準。
18.如權利要求14所述的噴射器，其中所述試劑被引導為流動通過所述磁通套筒。
19.如權利要求14所述的噴射器，其中所述閥構件包括聯接到增大的柱銷頭的圓柱形柱銷，所述柱銷頭由磁性材料制成，并被定位為使得所述平面之一在所述閥構件處于所述就座位置時橫切所述柱銷頭。
20.如權利要求19所述的噴射器，其中所述磁通套筒磁性部分中的至少一個在被所述平面之一橫切的位置具有增加的厚度。
21.如權利要求20所述的噴射器，進一步包括設置在所述殼體內的極芯和位于所述極芯的凹進內的彈簧，所述彈簧驅使所述閥構件朝向所述就座位置。
22.如權利要求21所述的噴射器，其中所述極芯包括被所述平面之一橫切的增大直徑部分，該增大直徑部分包括槽，該槽提供與流動通過所述磁通套筒的試劑連通的試劑流動路徑。
23.如權利要求22所述的噴射器，其中所述極芯為中空的，并限定用于試劑在所述閥構件處于所述就座位置時流動的返回通道。
24.如權利要求23所述的噴射器，其中所述磁通套筒相對于所述極芯和柱銷頭軸向定位。
【文檔編號】B05B1/00GK103764964SQ201280042283
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2012年8月28日 優先權日:2011年8月30日
【發明者】斯蒂芬·M·托馬斯, 馬修·L·羅斯勒, 里克·森普森, 埃里克·格蘭特 申請人:坦尼科汽車操作有限公司