專利名稱:一種機器人成型空氣外護套的保護罩的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及車身噴涂技術領域,尤其涉及一種對機器人成型空氣外護套起保護作用的罩子。
背景技術:
在用機器人對車身進行噴涂的過程中,霧化器上成型空氣外護套容易積漆,通常情況下每隔2小時就需停線對外護套進行人工手動清洗,否則會出現滴漆或噴涂出雜漆的現象,造成車身返修。現階段的解決方法是,采用專業清洗外護套的配套設備,但這種設備價格昂貴,每臺需2萬多元;并且在實際使用過程中,該設備清洗完外護套后,對其吹凈時易造成清洗溶劑飛濺到機器人霧化器的其他部位,仍需停線進行人工擦凈。使用這種設備價格昂貴,又費工時。
實用新型內容本實用新型要解決的問題是,針對現有技術在解決霧化器上成型空氣外護套容易積漆時,使用的設備價格昂貴,又費工時,本實用新型提供一種機器人成型空氣外護套的保護罩,能減少積漆和停線清洗的次數,經濟、制作操作方便,提高了生產效率,降低了生產成本。本實用新型的目的通過下述技術方案實現。一種機器人成型空氣外護套的保護罩,包括一可套在機器人成型空氣外護套外的圓筒形的罩子,罩子的上端設有第一開口,第一開口處設有一彈性緊固圈,罩子的下端設有第二開口,第二開口處設有一彈性緊縮圈。使用時,將該罩子的第一開口套入外護套,將罩子往上拉,套住外護套,第二開口套在外護套下端的杯頭外。對車身進 行噴涂的過程中,積漆積在了罩子上,當罩子上的積漆達到一定程度時,及時更換新的罩子。采用該方案后,避免了滴漆和噴涂出雜漆的現象,減少了外護套的清洗次數,提高了生產效率,降低了車身返修率,降低了生產成本。作為優選,所述的罩子采用彈性材料制作。用彈性材料制作的罩子,使罩子緊貼外護套,美觀整潔。作為優選,所述的彈性緊固圈與彈性緊縮圈所采用材料的彈性是罩子所采用材料彈性的I至2倍。該方案能防止霧化的油漆從第一開口與外護套及第二開口與杯頭之間的縫隙進入外護套,進一步減少外護套的清洗次數。本實用新型的主要有益效果是,避免了滴漆和噴涂出雜漆的現象,減少了外護套的清洗次數,提高了生產效率,降低了車身返修率,降低了生產成本。
圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
[0009]下面將本實用新型結合附圖和實施例作進一步詳述:如圖1所示,一種機器人成型空氣外護套的保護罩,包括一可套在機器人成型空氣外護套外的圓筒形的罩子3,罩子的上端設有圓形的第一開口 2,第一開口處設有一段彈性緊固圈,罩子的下端設有第二開口 4,第二開口處設有一段彈性緊縮圈。罩子可采用無棉絨的彈力布制作,用無棉絨的彈力布寬20cm,長I 8cm,然后對折縫制成寬IOcm,高18cm的圓筒形,同時在圓筒的上端及下端拼接一塊寬2cm,長15cm彈力是上述彈力布I 2倍的彈力布,使第一開口與第二開口變小,以便對外護套起到更強的緊固作用,避免在機器人運行時護罩脫落,對罩子的下端鎖緊。還有一種簡單的方法就是用一雙無棉絨的男裝絲襪,在下端開一個口子,由于絲襪的頂端有一塊寬2cm的收縮緊固性很強的布,能對護套起到緊固作用,并且絲襪的吸附性也很強,用它作為護罩也能保持8小時無需清洗外護套。使用時,將該罩子的第一開口套入外護套I,將罩子往上拉,套住外護套,第二開口套在外護套下端的杯頭5外。對車身進行噴涂的過程中,積漆積在了罩子上,當罩子上的積漆達到一定程度時,及時更換新的罩子。采用該方案后,避免了滴漆和噴涂出雜漆的現象,減少了外護套的清洗次數,提高了生產效率,降低了車身返修率,降低了生產成本。以上所述為本實用新型較佳的具體實施方式
,并非以此限定本實用新型的實施范圍。本實用新型還可以有別的實施例,只要不背離本實用新型的精神,無論形式上怎樣的變換均落在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求1.一種機器人成型空氣外護套的保護罩,其特征是,包括一可套在機器人成型空氣外護套外的圓筒形的罩子(3),罩子的上端設有第一開口(2),第一開口處設有一彈性緊固圈,罩子的下端設有第二開口(4),第二開口處設有一彈性緊縮圈。
2.根據權利要求1所述的一種機器人成型空氣外護套的保護罩,其特征是,所述的罩子采用彈性材料制作。
3.根據權利要求2所述的一種機器人成型空氣外護套的保護罩,其特征是,所述的彈性緊固圈與彈性 緊縮圈所采用材料的彈性是罩子所采用材料彈性的I至2倍。
專利摘要本實用新型公開了種機器人成型空氣外護套的保護罩,包括一可套在機器人成型空氣外護套外的圓筒形的罩子,罩子的上端設有第一開口,第一開口處設有一彈性緊固圈,罩子的下端設有第二開口,第二開口處設有一彈性緊縮圈。使用時,將該罩子的第一開口套入外護套,將罩子往上拉,套住外護套,第二開口套在外護套下端的杯頭外。對車身進行噴涂的過程中,積漆積在了罩子上,當罩子上的積漆達到一定程度時,及時更換新的罩子。采用該方案后,避免了滴漆和噴涂出雜漆的現象,減少了外護套的清洗次數,提高了生產效率,降低了車身返修率,降低了生產成本。
文檔編號B05B15/00GK203124171SQ20122074411
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者劉天兵, 秦有林, 安聰慧, 馮擎峰 申請人:浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司