專利名稱：用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種涂刮裝置，尤其涉及一種用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置。
背景技術：
隨著汽車行業的飛速發展，消費者在購車時不僅僅只是看重汽車外部造型的美觀，越來越多的消費者看重汽車內飾材料的美觀，汽車內飾材料已經成為影響汽車整車品質和檔次的重要因素。目前，汽車內飾材料的生產工藝大致可分為壓延法，注塑成型法和涂刮法。涂刮法是在專門的涂刮機上進行，但是存在著自身的缺陷，如一般汽車內飾材料的表皮層都會根據市場的需求要求各種顏色，這時我們必須在漿料中加入一些顏料，而這些不同種類的顏料和漿料就形成一個復雜分散系統，當顏料在這個漿料分散系統中分散不是非常充分時，其經過刮刀后，成型表皮層會出現不規律的色差，影響產品的外觀，而改善整個分散系是非常復雜的技術難題。而發泡層是汽車內飾材料另一個重要組成部分。形成發泡層的發泡漿，是在漿料中加入相應的發泡劑，催化劑和其他助劑，其特點是漿料粘度較高，且糊粘度隨時間和溫度的變化而變化，穩定性不夠好，漿料都是一缸接一缸的連續上料作業，而每一缸的漿料的粘度還是存在差異，而目前的涂刮機都是漿料泵將漿料抽到刮刀的上游后，直接流在離心紙上，這時漿料會產生大量的氣泡，且在一缸上料完并銜接另一缸時涂刮的過程就容易發生條痕，而又因為它的發泡性能，條痕和氣泡的缺陷會被較大程度的放大，最終極大程度的影響產品質量。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，該涂刮裝置在成型汽車內飾材料的發泡層時能夠減少發泡層氣泡和條痕的產生，提高產品的質量。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是一種用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，包括安裝于涂刮機上的刮刀，所述涂刮裝置還包括用于將輸送過來的漿料緩沖導流的導流板，所述導流板安裝于所述刮刀上，所述導流板下部邊緣與刮刀的上游端側面之間間隙設置形成下料通道，所述機架上安裝有從導流板兩端擋住漿料限制漿料寬度的擋料裝置。作為一種優選的方案，所述的導流板為一塊折板，所述折板包括位于側面的側導流部和位于底部的底導流部，所述側導流部和底導流部之間的夾角為鈍角，所述底導流部的下邊緣與刮刀上游端側面之間的間隙為下料通道。作為一種優選的方案，所述導流板通過鉤掛裝置安裝在刮刀上，所述鉤掛裝置包括掛桿和掛鉤，所述掛桿固定在刮刀上，所述掛鉤鉸接在導流板的側導流部上。作為一種優選的方案，所述導流板與刮刀之間設有調節導流板和刮刀的上游端側面之間間隙的間隙調節機構。作為一種優選的方案，所述間隙調節裝置包括調節螺桿，所述調節螺桿與導流板螺紋連接且調節螺桿的端部頂著所述刮刀的上游端側面。作為一種優選的方案，所述擋料裝置包括安裝于機架上的兩個擋料板，所述擋料板分別設置于導流板的兩端。作為一種優選的方案，所述每個擋料板與機架之間均安裝有調節兩個擋料板相對距離的調節機構。作為一種優選的方案，所述調節機構包括安裝于機架上的線性軸承，所述線性軸承內通過滑鍵滑動安裝有滑桿，所述擋料板安裝于滑桿的端部，所述線性軸承與滑桿之間設有鎖緊限位螺栓。作為一種優選的方案，所述機架上安裝有立柱，所述線性軸承上通過套筒轉動安裝在所述立柱上，所述套筒和立柱之間設有鎖緊螺釘。采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是由于汽車內飾PVC材料生產的涂刮機的涂刮裝置，包括安裝于涂刮機上的刮刀，所述涂刮裝置還包括用于將輸送過來的漿料緩沖導流的導流板，所述導流板安裝于所述刮刀上，所述導流板下部邊緣與刮刀的上游端側面之間間隙設置形成下料通道，所述機架上安裝有從導流板兩端擋住漿料限制漿料寬度的擋料裝置，因此，在成型發泡層時，漿料被輸送到刮刀處而流入到導流板上暫存，漿料從導流板下部邊緣與刮刀的上游端側面之間的間隙流入到涂刮機的離心紙上，擋料裝置將流到離心紙上的漿料擋住從而限制發泡層的寬度，這樣，導流板的緩沖導流作用避免了漿料直接沖擊到離心紙上而造成波紋和氣泡，減少了氣泡的產生，同時當一缸漿料放料完而后銜接另一缸漿料時，雖然其粘度可能存在差異，但是經過導流板的緩沖暫存作用，兩缸不同的漿料可以進行一個混合，從而降低了粘度的差異，這樣刮刀在涂刮時減少條痕的產生， 提高了產品的質量。又由于所述的導流板為一塊折板，所述折板包括位于側面的側導流部和位于底部的底導流部，所述側導流部和底導流部之間的夾角為鈍角，所述底導流部的下邊緣與刮刀上游端側面之間的間隙為下料通道，因此，折板與刮刀一起構成槽狀結構，增大了導流板和刮刀之間的暫存空間，提高不同缸的漿料在銜接階段的混合程度，從而減少條痕的產生，提高了產品的質量。又由于所述導流板與刮刀之間設有調節導流板和刮刀的上游端側面之間間隙的間隙調節機構，這樣可以根據產品的厚度而調節間隙，進而調節漿料的流速，適應不同厚度的產品的需求。又由于所述每個擋料板與機架之間均安裝有調節兩個擋料板相對距離的調節機構，這樣通過調節機構可以調節擋料板之間的相對位置，從而調節汽車內飾材料的寬度，適應不同寬度的產品的生產。又由于所述機架上安裝有立柱，所述線性軸承上通過套筒轉動安裝在所述立柱上，所述套筒和立柱之間設有鎖緊螺釘，因此，當整批產品涂布結束后，拿開導流板，線性軸承可以迅速轉動將擋料板轉向外側并清理，防止漿料留存在離心紙上，浪費離心紙。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型實施例的立體圖；[0021]圖2是本實用新型實施例的側面示意圖；附圖中1.刮刀；2.導流板；21.底導流部；22.側導流部；3.鉤掛裝置；31.掛桿； 32.掛鉤；4.線性軸承；5.滑桿；6.安裝座；7.鎖緊限位螺栓；8.立柱；9.套筒；10.鎖緊螺釘；11.擋料板；12.離心紙；13.調節螺桿。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。一種用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，如
圖1和圖2所示，包括安裝于涂刮機上的刮刀1，所述涂刮裝置還包括用于將輸送過來的漿料緩沖導流的導流板2，所述導流板2安裝于所述刮刀1上，所述導流板2下部邊緣與刮刀1的上游端側面之間間隙設置形成下料通道，所述的導流板2為一塊折板，當然也可以是直板，傾斜安裝，那樣導流板2 和刮刀1就形成了一個三角形的槽狀結構。所述折板包括位于側面的側導流部22和位于底部的底導流部21，所述側導流部22和底導流部21之間的夾角為鈍角，所述底導流部21 的下邊緣與刮刀1上游端側面之間的間隙為下料通道，將導流板2設置成折板，導流板2與刮刀1 一起構成槽狀機構，從而增大了導流板2和刮刀1之間的暫存空間，提高不同缸的漿料在銜接階段的混合程度，從而減少條痕的產生，提高了產品的質量。所述導流板2通過鉤掛裝置3安裝在刮刀1上，所述鉤掛裝置3包括掛桿31和掛鉤32，所述掛桿31固定在刮刀1上，所述掛鉤32鉸接在導流板2的側導流部22上，掛鉤32優選為兩個。所述導流板 2與刮刀1之間設有調節導流板2和刮刀1的上游端側面之間間隙的間隙調節機構。所述間隙調節裝置包括調節螺桿13，所述調節螺桿13與導流板2螺紋連接且調節螺桿13的端部頂著所述刮刀1的上游端側面。由于掛鉤32和掛桿31的相互配合可以非常快速的安裝導流板2，同時轉動調節螺桿13，調節螺桿13螺桿頂著刮刀1的上游端側面并推動導流板2 繞掛鉤32鉸接的鉸接點轉動，從而調節下料通道的大小，使漿料的流速達到生產所需的流速，適應不同厚度的產品的要求。所述機架上安裝有從導流板2兩端擋住漿料限制漿料寬度的擋料裝置。所述擋料裝置包括安裝于機架上的兩個擋料板11，所述擋料板11分別設置于導流板2的兩端。所述每個擋料板11與機架之間均安裝有調節兩個擋料板11相對距離的調節機構。所述調節機構包括安裝于機架上的線性軸承4，所述線性軸承4內通過滑鍵滑動安裝有滑桿5，所述擋料板11安裝于滑桿5的端部，所述線性軸承4與滑桿5之間設有鎖緊限位螺栓7，滑桿5 在線性軸承4上滑動到適合的位置時，鎖緊限位螺栓7鎖緊滑桿5，這個，兩個擋料板11之間的距離就是汽車內飾材料的寬度。優選的，所述機架上固定有安裝座6，安裝座6上安裝有立柱8，立柱8為圓柱形，所述線性軸承4上通過套筒9轉動安裝在所述立柱8上，所述套筒9和立柱8之間設有鎖緊螺釘10，鎖緊螺釘10用于鎖緊套筒9進而鎖緊線性軸承4的位置，當整條生產線涂布完成時，線性軸承4可以向外側轉動使擋料板11快速的轉向到外側并清理，防止漿料留存在離心紙12上，浪費離心紙12。本實用新型的涂刮裝置可以安裝在涂刮機的用于涂刮發泡層的工段上，也可以安裝在涂刮機的表皮層的成型工段上，當在表皮層的成型工段上使用時，由于導流板2的存在，漿料在導流板2上會暫時存留，這樣著色劑可以在這個時候均勻混合，同時著色劑會存留在漿料的表面，這樣導流板2上的表面的漿料就從導流板2的兩端流下，這樣，通過刮刀1
5成型后的表皮層可以將色差比較大的邊料切割，整個產品的色澤均勻，保證了成品的質量。
權利要求1.用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，包括安裝于涂刮機上的刮刀，其特征在于所述涂刮裝置還包括用于將輸送過來的漿料緩沖導流的導流板，所述導流板安裝于所述刮刀上，所述導流板下部邊緣與刮刀的上游端側面之間間隙設置形成下料通道，所述機架上安裝有從導流板兩端擋住漿料限制漿料寬度的擋料裝置。
2.如權利要求1所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述的導流板為一塊折板，所述折板包括位于側面的側導流部和位于底部的底導流部，所述側導流部和底導流部之間的夾角為鈍角，所述底導流部的下邊緣與刮刀上游端側面之間的間隙為下料通道。
3.如權利要求2所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述導流板通過鉤掛裝置安裝在刮刀上，所述鉤掛裝置包括掛桿和掛鉤，所述掛桿固定在刮刀上，所述掛鉤鉸接在導流板的側導流部上。
4.如權利要求3所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述導流板與刮刀之間設有調節導流板和刮刀的上游端側面之間間隙的間隙調節機構。
5.如權利要求4所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述間隙調節裝置包括調節螺桿，所述調節螺桿與導流板螺紋連接且調節螺桿的端部頂著所述刮刀的上游端側面。
6.如權利要求1所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述擋料裝置包括安裝于機架上的兩個擋料板，所述擋料板分別設置于導流板的兩端。
7.如權利要求6所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述每個擋料板與機架之間均安裝有調節兩個擋料板相對距離的調節機構。
8.如權利要求7所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述調節機構包括安裝于機架上的線性軸承，所述線性軸承內通過滑鍵滑動安裝有滑桿，所述擋料板安裝于滑桿的端部，所述線性軸承與滑桿之間設有鎖緊限位螺栓。
9.如權利要求8所述的用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，其特征在于所述機架上安裝有立柱，所述線性軸承上通過套筒轉動安裝在所述立柱上，所述套筒和立柱之間設有鎖緊螺釘。
專利摘要本實用新型公開了一種用于汽車內飾材料生產的涂刮機的涂刮裝置，包括安裝于涂刮機上的刮刀，所述涂刮裝置還包括用于將輸送過來的漿料緩沖導流的導流板，所述導流板安裝于所述刮刀上，所述導流板下部邊緣與刮刀的上游端側面之間間隙設置形成下料通道，所述機架上安裝有從導流板兩端擋住漿料限制漿料寬度的擋料裝置。該涂刮裝置在成型汽車內飾材料的發泡層時能夠減少發泡層氣泡和條痕的產生，提高產品的質量。
文檔編號B05C11/04GK202097079SQ201120130818
公開日2012年1月4日 申請日期2011年4月28日 優先權日2011年4月28日
發明者陳興旺 申請人:貝內克一長順汽車內飾材料(張家港)有限公司