專利名稱：艦船壓載水艙涂料的制作方法
技術領域：
本發明涉及J^H"領域，M地說，涉及一種艦船壓載7jC搶涂料，是應用于 艦船水搶的防腐斜+。目前艦^船壓載水艙的防腐涂料大部分采用含有大量煤焦瀝青的環氧煤瀝 青防腐M，其主要缺點是所含瀝青滲色性強，表面涂裝其它淺色涂料很容易 使淺色M變色，特別是煤瀝青中含有大量的苯醌及其衍生物等較強的致癌物 質，對涂料生產工人和施工人員帶來一定的危害，再說國際環境海洋公約在2008年已明令禁止7K艙不允許含有瀝青成分的水向海洋排放。發明內容本發明的目的是提供一種能取代環氧煤瀝青，并且長效、無毒、耐介質的 艦船壓載水艙糾。實現上述目的的技術方案是 一種艦船壓載水艙涂料，其組份及配比為環W脂 30~60份 古馬隆樹脂 5~15份以上^^t均為重量4分數。 本發明采用的固化劑為腰果樹脂或改性脂環胺。環氧樹脂采用618環M脂。本發明采用的顏填料為鈦白粉、磷酸鋅、玻璃鱗片、非浮型鋁銀漿、石墨粉中的一種或;i^t。 '本發明采用的助劑為消泡劑、*劑、防沉劑中的一種或幾種，消泡劑采 用埃夫科細助劑，*劑采用4009，防沉劑采用浙江豐虹JF-160。 本發明采用的溶劑為二曱苯或丙二醇曱醚。上述組f分可以采用現有的工藝制成，取M環氧^M脂和古馬隆樹脂，加入 溶劑攪拌均勻，加入助劑(M劑、消泡劑、防沉劑)攪拌，再將顏填料加入背景技術固化劑 顏糾 助劑 溶劑10~20份 30~50份 3~5份 5~10份到^L好的M"中，再進行高速M均勻，然后進行砂磨1-2遍過濾，加入固 化劑腰果樹脂或改性脂環胺進行固化，檢測合格包裝即得成品。采用上述技術方案后，由于古馬隆樹脂是熱塑性的非反應型樹脂，具有卓 越的耐酸堿性，JL^t人體無傷害，用古馬隆樹脂來替代現有的環氧煤瀝青，可 以提高';iH牛的耐酸堿性；618環,脂羥基值低，漆膜中存在醚鍵和可忽i^至 基，因此耐酸堿性很好，且由于618環,脂的環氧值高，因此漆膜交i[^l也 就得到大幅度提高。
具體實施方式
下面結合具體的實施例對本發明作進一步詳細的說明。 實施例一取M 618環,脂35 Kg和古馬隆樹脂10 Kg，加入二甲a劑8 Kg攪 拌均勻，加入埃夫科細助劑1 Kg、 4009 M劑1.5 Kg和浙江豐虹JF-160防沉 劑lKg后攪拌，再將顏填料鈥白粉40Kg加入到分散好的基料中，再進行高速 *均勻，然后進行砂磨1 ~ 2遍過濾，加入15 Kg固化劑腰果樹月旨進行固化， 檢測合格包裝即得成品。實施例二取M 618環,月旨45Kg和古馬隆樹脂14Kg，加入二曱a劑7Kg攪拌 均勻，加入埃夫科細助劑2 Kg和浙江豐虹JF-160防沉劑1.5Kg后攪拌，再將 顏填料磷酸鋅32Kg加入到^:好的M中，再進行高速M均勻，然后進行 砂磨1 ~ 2遍過濾，加入10 Kg固化劑腰果樹月旨進行固化，檢測合格包裝即得成口Oo實施例三取基料618環,脂50Kg和古馬隆樹脂12Kg，加入二曱苯溶劑8 Kg攪 拌均勻，加入4009 M劑1.5 Kg和浙江豐虹JF-160防沉劑2Kg攪拌，再將顏 》M石墨粉20Kg和玻璃鱗片15Kg加入到^L好的M中，再進行高速M 均勻，然后進4亍砂、磨1 2遍過濾，加入16Kg固化劑腰果樹月旨進行固化，檢測 合格包裝即得成品。實施例四取M 618環Wt脂50Kg和古馬隆樹脂15Kg，加入丙二醇曱醚溶劑8 Kg 攪拌均勻，加入4009^:劑4Kg攪拌，再將顏4^H太白粉28Kg和非浮型鋁 銀漿5 Kg加入到^ft好的基料中，再進行高速*均勻，然后進行砂磨1 2 遍過濾，加入12Kg固化劑改性月旨環胺進行固化，檢測合格包裝即得成品。實施例五.取1jH" 618環氧樹脂40Kg和古馬隆樹月旨14Kg，加入丙二醇曱醚溶劑8 Kg 攪拌均勻，加入4009^R劑2Kg和埃夫科細助劑2Kg后攪拌，再將顏i^鈥 白粉27Kg和玻璃磷片5Kg加入到^a好的M中，再進行高速*均勻，然 后進行石少磨1 2遍過濾，加入12Kg固化劑改性脂環胺進行固化，沖企測合格包 裝即得成品。實施例六取M 618環M"月旨52Kg和古馬隆樹脂14Kg,加入丙二醇曱醚溶劑8 Kg 攪拌均勻，加入4009^:劑1.5Kg和浙江豐虹JF-160防沉劑2Kg攪拌，再將 顏4^F鈥白粉26Kg和磷酸鋅15 Kg加入到^lt好的糾中，再進行高速棘 均勻，然后進行砂磨1 2遍過濾，加入12Kg固化劑改性脂環胺進行固化，檢 測合格包裝即得成品。實施例七取基料618環,脂30 Kg和古馬隆樹脂15 Kg,加入二曱a劑5 Kg攪 拌均勻，加入埃夫科細助劑1 Kg、 4009 M劑1 Kg和浙江豐虹JF-160防沉 劑1Kg后攪拌，再將顏^4牛鈥白粉30Kg加入到^t好的J4+中，再進行高速 #均勻，然后進行砂磨1 2遍過濾，加入10Kg固化劑腰果樹脂進行固化， 檢測合格包裝即得成品。實施例八取m618環M"脂60Kg和古馬隆樹脂5Kg,加入二曱苯溶劑10Kg攪 拌均勻，加入埃夫科細助劑3Kg后攪拌，再將顏填料玻璃鱗片50Kg加入到分 散好的M中，再進行高速^t均勻，然后進行砂磨1~2遍過濾，加入20Kg 固化劑腰果樹脂進行固化，檢測合格包裝即得成品。實施例九環,脂35Kg和古馬隆樹脂12Kg，加入丙二醇曱ii^劑5Kg 攪拌均勻，加入埃夫科細助劑1 Kg、 4009 M劑3 Kg和浙江豐虹JF-160防 沉劑lKg后攪拌，再將顏》4^磷酸鋅30Kg和玻璃鱗片10Kg加入到^:好的 M中，再進行高速*均勻，然后進行砂磨l-2遍過濾，加入10Kg固化劑 改性脂環胺進行固化，檢測合格包裝即得成品。 實施例十^J^618環^t脂50Kg和古馬隆樹脂12Kg,加入丙二醇曱醚溶劑10Kg 攪拌均勻，加入浙江豐虹JF-160防沉劑3Kg后攪拌，再將顏填料磷酸鋅20Kg， 石墨粉20 Kg加入到^:好的1^牛中，再進行高速^t均勻，然后進行砂磨1 ~ 2遍過濾，加入20Kg固化劑改性脂環胺進行固化，檢測合格包裝即得成品。
權利要求
1. 一種艦船壓載水艙涂料，其特征在于其組份及配比為環氧樹脂30～60份古馬隆樹脂5～15份固化劑10～20份顏填料30～50份助劑3～5份溶劑5～10份以上份數均為重量份數。
2、 根據權利要求1所述的艦船壓載水艙JiN牛，其特4i^于所述的固化 劑為腰果樹脂或改性脂環胺。
3、 根據權利要求1所述的艦船壓載水艙涂料，其特征在于所述的顏填料為鈦白粉、磷酸鋅、玻璃鱗片、非浮型鋁銀漿、石墨粉中的一種或;uft。
4、 根據權利要求1所述的艦船壓載水艙涂料，其特征在于所述的助劑 為消泡劑、M劑、防沉劑中的一種或;W,消泡劑采用埃夫科細助劑，* 劑采用4009，防沉劑釆用浙江豐虹JF-160。
5、 根據權利要求1所述的艦船壓載水艙涂料，其特征在于所述的溶劑 為二曱苯或丙二醇曱醚。
6、 根據權利要求1所述的艦船壓載水搶^H"，其特征在于所述的環氧 樹脂為618環^M脂。
全文摘要
本發明涉及一種艦船壓載水艙涂料，其組份及配比為環氧樹脂30～60份，古馬隆樹脂5～15份，固化劑10～20份，顏填料30～50份，助劑3～5份，溶劑5～10份，以該艦船壓載水艙涂料的總重量為基準。本發明采用的古馬隆樹脂是熱塑性的非反應型樹脂，具有卓越的耐酸堿性，且對人體無傷害，用古馬隆樹脂來替代現有的環氧煤瀝青，可以提高涂料的耐酸堿性；本發明采用的環氧樹脂耐酸堿性好，并且可以大幅度提高漆膜交聯度。
文檔編號C09D5/08GK101280151SQ20081009937
公開日2008年10月8日 申請日期2008年5月6日 優先權日2008年5月6日
發明者王素琴 申請人:常州市天安特種涂料有限公司